کد خبر:
۸۴۷۴۷ ۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح کرد؛
هر پلاک ثبتی محدوده طرح، مجاز به ثبت یک خودرو است
پدال نیوز: پورسیدآقایی گفت:صدور کارتهای مبلغدار برای خبرنگاران لغو شده و کارتهای مدتدار صادر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در هفتادمین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز(یکشنبه) برگزار شد، با اشاره به اینکه امروز بحث تفویض اختیارات شرکت واحد اتوبوسرانی به شهرداری در شورای شهر مطرح شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این موضوع به اتفاق آرا رأی آورد، زیرا اساسنامهای که مصوب و قانون اتوبوسرانی است. مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی، شورای شهر تهران است و این از نظر عملیاتی امکانپذیر نیست که شورا خود به عنوان مجمع عهدهدار موضوع باشد و هیئت مدیره را انتخاب کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در گذشته هم شورا تمام اختیارات خود به جز بازرسی را به شهرداری واگذار کرده است، گفت: امروز این بحث مطرح و همه اختیارات شورا به شهرداری واگذار شد.
وی افزود: در گذشته انتخاب هیئت مدیره و مدیرعامل بر عهده شورا بود و با این واگذاری انتخاب هیئت مدیره و مجمع سالیانه به شهرداری تهران واگذار شد.
پورسیدآقایی با بیان اینکه شرکت واحد اتوبوسرانی در گذشته بر اساس قانون تشکیل شده است، تصریح کرد: تا زمانی که این قانون پابرجا است، تغییرات هم باید بر اساس قانون انجام شود و این از نظر قانونی این مشکل را دارد که آیا قوانینی را که مجلس تصویب کرده، شورا میتواند تغییر دهد یا خیر و قرار شد تا ما اساسنامه پیشنهادی را به شورای شهر بدهیم و اگر شورا نتوانست قوانین مصوب مجلس را تغییر دهد، آن را به صورت یک لایحه به مجلس خواهیم فرستاد.
پورسید آقایی در ادامه به موضوع انتشار اسامی خبرنگارانی که سهمیه طرح ترافیک دریافت کردهاند پرداخت و گفت: ما در خصوص انتشار اسامی خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت میکنند، پیشنهاد داده بودیم که اسامی آنها پس از دریافت به صورت رسمی اعلام شود تا از این طریق مانع دریافت سهمیه خبرنگاری توسط افرادی غیر از خبرنگاران شویم و این کار اقدامی بازدارنده در راستای حقوق خبرنگاران بود.
وی خاطرنشان کرد: بعد از اینکه لیست نهایی شد و آخرین واگذاریهای سهمیه هم انجام شد، اسامی کسانی که به عنوان خبرنگار سهمیه دریافت کردهاند، منتشر خواهد شد و منتظریم که کارهای نهایی واگذاریها که در برخی رسانهها انجام نشده، هر چه زودتر تمام شود.
پورسید آقایی با اشاره واگذاری کارت بلیت یکساله به خبرنگارانی که طرح ترافیک نمیگیرند، گفت: ما پیش از این مقرر کرده بودیم که به متقاضیان کارتهای اعتباری مبلغ دار بدهیم، اما در پی این تصمیم یکی از رسانهها اعتراض کرد که این کارت با مصوبه مغایرت دارد، زیرا در آن تأکید شده که اعتبار کارت در محدوده زمانی یکساله باشد و صحبتی از میزان اعتبار نشده است، لذا چون ما دیدیم این انتقاد درست است، مجبور شدیم سیستمها را تغییر دهیم و برای خبرنگاران کارت تاریخدار بدون سقف اعتبار صادر کردیم.
وی افزود: ما برای طرح ترافیک بیش از 5 هزار متقاضی داشتیم و البته بیش از 3 هزار و 500 نفر آنها واجد شرایط نبودند،اما چون تقاضا زیاد بود، پیش بینی ما این است که 3 هزار کارت استفاده رایگان از حمل و نقل عمومی به خبرنگاران واگذار شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه در پاسخ به سئوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر ناممکن بودن ثبت خودروهای چند خانواده که در ملکی با یک سند در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند، گفت: اینکه واحدهایی وجود دارد که چند نفر در آن ساکن هستند و یک سند ثبتی دارند، ما نمیتوانیم به تک تک آنها ورود کرده و تشخیص دهیم که هر ملک چند ساکن دارد و چرا یک سند دارد، چون یکی از شروط واگذاری این امتیاز به ساکنان این است که آنها قانونمدار باشند و عوارض خود را پرداخت کنند و کسی که میخواهد از امتیاز سکونت در محدوده طرح استفاده کند، باید عوارض خود را به موقع پرداخت کند و چون عوارض نوسازی روی شماره ملک تعریف میشود، ما هم به ازای هر عوارض نوسازی که پرداخت شده باشد، به یک خودرو مجوز خروج از محدوده طرح تا قبل از ساعت 8 و نیم صبح میدهیم.
وی با بیان اینکه هفته گذشته شورای اقتصاد طرح نوسازی ناوگان اتوبوسرانی درون شهری و برون شهری را مصوب کرد، گفت: بر این اساس 18 هزار دستگاه اتوبوس درون شهری باید ظرف 4 سال آینده نوسازی شوند و بابت نوسازی هر دستگاه اتوبوس 82 هزار دلار را شرکت نفت از محل صرفهجویی سوخت تأمین میکند و بقیه آن باید از طریق وام و آورده سرمایهگذاران اعم از شهرداری و یا بخش خصوصی تأمین شود.
پورسید آقایی با تأکید بر اینکه این مصوبه ابلاغ شده است، تصریح کرد: سال اول 5 هزار دستگاه اتوبوس باید نوسازی شود که سهم تهران از نظر ما باید 2 هزار دستگاه باشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: در بودجه شهرداری پیش بینی کردهایم که 160 میلیارد تومان را در بانک بلوکه کنیم و از محل سود آن وام با بهره پایین به خریداران اتوبوسهای درون شهری بدهیم و از این محل کار نوسازی 550 دستگاه اتوبوس را تا پایان سال با وامهای ارزان قیمت انجام دهیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در گذشته هم شورا تمام اختیارات خود به جز بازرسی را به شهرداری واگذار کرده است، گفت: امروز این بحث مطرح و همه اختیارات شورا به شهرداری واگذار شد.
وی افزود: در گذشته انتخاب هیئت مدیره و مدیرعامل بر عهده شورا بود و با این واگذاری انتخاب هیئت مدیره و مجمع سالیانه به شهرداری تهران واگذار شد.
پورسیدآقایی با بیان اینکه شرکت واحد اتوبوسرانی در گذشته بر اساس قانون تشکیل شده است، تصریح کرد: تا زمانی که این قانون پابرجا است، تغییرات هم باید بر اساس قانون انجام شود و این از نظر قانونی این مشکل را دارد که آیا قوانینی را که مجلس تصویب کرده، شورا میتواند تغییر دهد یا خیر و قرار شد تا ما اساسنامه پیشنهادی را به شورای شهر بدهیم و اگر شورا نتوانست قوانین مصوب مجلس را تغییر دهد، آن را به صورت یک لایحه به مجلس خواهیم فرستاد.
پورسید آقایی در ادامه به موضوع انتشار اسامی خبرنگارانی که سهمیه طرح ترافیک دریافت کردهاند پرداخت و گفت: ما در خصوص انتشار اسامی خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت میکنند، پیشنهاد داده بودیم که اسامی آنها پس از دریافت به صورت رسمی اعلام شود تا از این طریق مانع دریافت سهمیه خبرنگاری توسط افرادی غیر از خبرنگاران شویم و این کار اقدامی بازدارنده در راستای حقوق خبرنگاران بود.
وی خاطرنشان کرد: بعد از اینکه لیست نهایی شد و آخرین واگذاریهای سهمیه هم انجام شد، اسامی کسانی که به عنوان خبرنگار سهمیه دریافت کردهاند، منتشر خواهد شد و منتظریم که کارهای نهایی واگذاریها که در برخی رسانهها انجام نشده، هر چه زودتر تمام شود.
پورسید آقایی با اشاره واگذاری کارت بلیت یکساله به خبرنگارانی که طرح ترافیک نمیگیرند، گفت: ما پیش از این مقرر کرده بودیم که به متقاضیان کارتهای اعتباری مبلغ دار بدهیم، اما در پی این تصمیم یکی از رسانهها اعتراض کرد که این کارت با مصوبه مغایرت دارد، زیرا در آن تأکید شده که اعتبار کارت در محدوده زمانی یکساله باشد و صحبتی از میزان اعتبار نشده است، لذا چون ما دیدیم این انتقاد درست است، مجبور شدیم سیستمها را تغییر دهیم و برای خبرنگاران کارت تاریخدار بدون سقف اعتبار صادر کردیم.
وی افزود: ما برای طرح ترافیک بیش از 5 هزار متقاضی داشتیم و البته بیش از 3 هزار و 500 نفر آنها واجد شرایط نبودند،اما چون تقاضا زیاد بود، پیش بینی ما این است که 3 هزار کارت استفاده رایگان از حمل و نقل عمومی به خبرنگاران واگذار شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه در پاسخ به سئوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر ناممکن بودن ثبت خودروهای چند خانواده که در ملکی با یک سند در محدوده طرح ترافیک زندگی میکنند، گفت: اینکه واحدهایی وجود دارد که چند نفر در آن ساکن هستند و یک سند ثبتی دارند، ما نمیتوانیم به تک تک آنها ورود کرده و تشخیص دهیم که هر ملک چند ساکن دارد و چرا یک سند دارد، چون یکی از شروط واگذاری این امتیاز به ساکنان این است که آنها قانونمدار باشند و عوارض خود را پرداخت کنند و کسی که میخواهد از امتیاز سکونت در محدوده طرح استفاده کند، باید عوارض خود را به موقع پرداخت کند و چون عوارض نوسازی روی شماره ملک تعریف میشود، ما هم به ازای هر عوارض نوسازی که پرداخت شده باشد، به یک خودرو مجوز خروج از محدوده طرح تا قبل از ساعت 8 و نیم صبح میدهیم.
وی با بیان اینکه هفته گذشته شورای اقتصاد طرح نوسازی ناوگان اتوبوسرانی درون شهری و برون شهری را مصوب کرد، گفت: بر این اساس 18 هزار دستگاه اتوبوس درون شهری باید ظرف 4 سال آینده نوسازی شوند و بابت نوسازی هر دستگاه اتوبوس 82 هزار دلار را شرکت نفت از محل صرفهجویی سوخت تأمین میکند و بقیه آن باید از طریق وام و آورده سرمایهگذاران اعم از شهرداری و یا بخش خصوصی تأمین شود.
پورسید آقایی با تأکید بر اینکه این مصوبه ابلاغ شده است، تصریح کرد: سال اول 5 هزار دستگاه اتوبوس باید نوسازی شود که سهم تهران از نظر ما باید 2 هزار دستگاه باشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: در بودجه شهرداری پیش بینی کردهایم که 160 میلیارد تومان را در بانک بلوکه کنیم و از محل سود آن وام با بهره پایین به خریداران اتوبوسهای درون شهری بدهیم و از این محل کار نوسازی 550 دستگاه اتوبوس را تا پایان سال با وامهای ارزان قیمت انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس