آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۷۴۳
۱۴:۴۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۷

فیس لیفت ملایم فرزند دوم شاسی بلندهای رنو +تصاویر

پدال نیوز: در این خودرو سپرها و مه‌شکن‌ها نیز تغییر کرده و روی یک بخش بالاتر نسبت به جلو‌پنجره قرار گرفته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کراس‌اوور کامپکت "کجار" که لوگوی الماس شکل رنو را با خود حمل می‌کند، برای حفظ ظاهر و پیشگیری از پیری تصمیم به عمل جراحی گرفته است.

به گزارش"موتور1"، فرزند وسط خانواده کراس‌اوورهای رنو اینک سه ساله است و هیچ تعجبی ندارد که برای رقابت با فیس‌لیفت‌های اسپورتیج کیا و توسان هیوندایی ریسک عمل جراحی و تغییر چهره را بپذیرد. این بازسازی میان چرخه‌ای شامل  یک ارتقای ملایم در جلوپنجره با تریم کرومی ویژه انجام می‌شود. در این خودرو سپرها و مه‌شکن‌ها نیز تغییر کرده و روی یک بخش بالاتر نسبت به جلو‌پنجره قرار گرفته‌اند.

فیس‌لیفت ملایم فرزند دوم شاسی‌بلندهای رنو

تغییر یک پروفایل جانبی در فیس‌لیف‌ها که شامل تغییر شکل و خطوط روی درها، گلگیرها در یک خودرو می‌شود، روندی سخت و گران محسوب می‌شود، و جای تعجب نیست که رنو برای این مدل مهم  خود چنین هزینه‌ای را پرداخت کند. انتظار داریم  در بخش انتهایی این خودرو نیز با چراغ‌های جدید و گرافیک مدرن‌تر مواجه شویم.

فیس‌لیفت ملایم فرزند دوم شاسی‌بلندهای رنو

با وجود لایه‌های استتاری که روی بخش‌های روبه‌رویی و انتهایی خودرو قرار گرفته، رنو بخش‌های جانبی و چراغ‌های جدید بخش عقبی خودرویِ تست را سخاوتمندانه به نمایش درآورده است. این چراغ‌ها به طرز محسوسی پهن‌تر از مدل‌های کنونی هستند و برای جا‌گرفتن در نمای عقب،  شاهد تغییر جایگاه و اندازه سپرهای عقب هستیم.

فیس‌لیفت ملایم فرزند دوم شاسی‌بلندهای رنو

امیدواریم کجارهای 2019 با موتور 1.3 لیتری توربوشارژ دیزلی که محصول توسعه یافته ائتلاف رنو- نیسان و دایلمر است مجهز شود. این موتورها اینک روی مینی‌ون‌های "ساینس"، "گرند ساینس" و مرسدس کلاس a  به کار رفته‌اند و می‌توانند توانی بین 115 تا 160 اسب‌بخار تولید کنند.

فیس‌لیفت ملایم فرزند دوم شاسی‌بلندهای رنو

این محصول فرانسوی در ماه اکتبری سال جاری و قبل ورود به بازار اروپا در نمایشگاه خودرویی فرانسه به نمایش درخواهد آمد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته