کد خبر:
۸۴۷۱۹ ۱۲:۱۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
افزایش قیمت لاستیک و روغن خودرو در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن خودرو گفت: قیمت لاستیکهای ایرانی تا پنج درصد و لاستیکهای خارجی تا 40 درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن خودرو گفت: قیمت لاستیکهای ایرانی تا پنج درصد و لاستیکهای خارجی تا 40 درصد افزایش یافته است. قیمت روغن موتور ایرانی با وجود آنکه از سوی شرکتها افزایش نیافته پنج تا ۱۰ درصدی افزایش قیمت را به ثبت رساندهاند.
یکی از محصولاتی که ارتباط مستقیم با نرخ دلار و قیمت محصولات پتروشیمی دارد، روغن موتور و لاستیک خودرو است که طی مدت گذشته قیمت لاستیک به ویژه لاستیکهای خارجی با رشد قابل توجهی روبرو شده است و در کنار آن قیمت روغن موتور از سوی کارخانهها با افزایش قیمت مواجه شده و به تبع آن واحدهای تعویض روغن میزان دستمزد خود را افزایش داده اند.
در این باره رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن خودرو اظهار کرد: لاستیکهای تولید داخل تا حدود پنج درصد افزایش قیمت داشته و لاستیکهای وارداتی تا ۴۰ درصد گران شدهاند.
داوود سعادتی نژاد به ایسنا گفت: رشد قیمت لاستیک در شرایط فعلی به دلیل آن است که مصوبه سال ۱۳۹۳ در رابطه با تولید و فروش لاستیک اجرایی نمیشود و از سوی دیگر رکود گریبان بازار را گرفته است. ناگفته نماند که در شرایط فعلی قیمت لاستیک خودروهای سنگین، رشد قابل توجهی را به ثبت رسانده است.
او ادامه داد: در حال حاضر به واسطه رشد ۴۰ درصدی قیمت محصولات وارداتی، حجم قابل توجهی از تقاضای بازار از طریق لاستیک های داخلی تامین می شود.
سعادتی نژاد در رابطه با وضعیت روغن موتور نییز گفت: قیمت روغن موتور ایرانی با وجود آنکه شرکت ها افزایش قیمت نداشته اند اما رشد پنج تا ۱۰ درصدی را به ثبت رسانده اند و شرایط بازار به گونه ای است که بازار روغن از محصولات ایرانی اشباع و نیازی به واردات محصولات خارجی نیست.
وی با بیان اینکه صادرات روغن موتور ایرانی به برخی از کشورهای آسیای صورت می گیرد، یادآور شد: دستمزد واحدهای صنفی تعویض روغن تغییر نداشته و این در حالی است که اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن موتور از نرخ گذاری مصوب خارج شده و در تیرماه سال گذشته اتحادیه به صورت داخلی نرخ گذاری برای دستمزد تعیین کرده است.
یکی از محصولاتی که ارتباط مستقیم با نرخ دلار و قیمت محصولات پتروشیمی دارد، روغن موتور و لاستیک خودرو است که طی مدت گذشته قیمت لاستیک به ویژه لاستیکهای خارجی با رشد قابل توجهی روبرو شده است و در کنار آن قیمت روغن موتور از سوی کارخانهها با افزایش قیمت مواجه شده و به تبع آن واحدهای تعویض روغن میزان دستمزد خود را افزایش داده اند.
در این باره رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن خودرو اظهار کرد: لاستیکهای تولید داخل تا حدود پنج درصد افزایش قیمت داشته و لاستیکهای وارداتی تا ۴۰ درصد گران شدهاند.
داوود سعادتی نژاد به ایسنا گفت: رشد قیمت لاستیک در شرایط فعلی به دلیل آن است که مصوبه سال ۱۳۹۳ در رابطه با تولید و فروش لاستیک اجرایی نمیشود و از سوی دیگر رکود گریبان بازار را گرفته است. ناگفته نماند که در شرایط فعلی قیمت لاستیک خودروهای سنگین، رشد قابل توجهی را به ثبت رسانده است.
او ادامه داد: در حال حاضر به واسطه رشد ۴۰ درصدی قیمت محصولات وارداتی، حجم قابل توجهی از تقاضای بازار از طریق لاستیک های داخلی تامین می شود.
سعادتی نژاد در رابطه با وضعیت روغن موتور نییز گفت: قیمت روغن موتور ایرانی با وجود آنکه شرکت ها افزایش قیمت نداشته اند اما رشد پنج تا ۱۰ درصدی را به ثبت رسانده اند و شرایط بازار به گونه ای است که بازار روغن از محصولات ایرانی اشباع و نیازی به واردات محصولات خارجی نیست.
وی با بیان اینکه صادرات روغن موتور ایرانی به برخی از کشورهای آسیای صورت می گیرد، یادآور شد: دستمزد واحدهای صنفی تعویض روغن تغییر نداشته و این در حالی است که اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن موتور از نرخ گذاری مصوب خارج شده و در تیرماه سال گذشته اتحادیه به صورت داخلی نرخ گذاری برای دستمزد تعیین کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش