کد خبر:
۸۴۶۷۱ ۱۴:۰۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۶
ورود نقدینگی های سرگردان به خودرو به نفع اقتصاد نیست
امید رضایی، کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// سرمایه همواره راه خود را به جایی باز می کند که علاوه بر بازگشت سریع، بیشترین سود را نصیب صاحب خود کند.
در بازه ای زمان بانک ها به دلیل پرداخت سود مشارکت بالا، بهترین مکان برای نقدینگی های سرگردان بودند اما همزمان با کاهش نرخ سود بانکی با هدف حمایت از تولید، این منابع از بانک ها خارج و راهی بازارهای موازی همچون طلا و سکه و همچنین ارز شد.
بعد از کنترل دولت بر بازار ارز و محدود شدن انگیزه و گردش کار در این بازار و دسترسی نه چندان راحت، سرمایه ها وارد بازار سکه شد که با پیش فروش های دولتی این بازار تا حدودی تحت کنترل قرار گرفت در چنین شرایطی بازار مسکن بهترین گزینه برای آرام گرفتن سرمایه های سرگردان بود اما از آن جا که این بخش از اقتصاد در چند وقت اخیر در رکود قرار گرفته و بیشترین رشد خود را پیش از این تجربه کرده بود، این نقدینگی ها باید وارد حوزه تولید می شد. اما از آن جا که زمزمه های تحریم های دوباره قوت گرفته و شرایط به وضعیت بحرانی نزدیک شده، تولید آخرین گزینه وانتخاب سرمایه گذار خواهد بود. بنابراین نقدینگی ها وارد حوزه تجارت بخش خودرو شد .
صنعت خودرو همچنان یک کالای لوکس به شمار می رود و با گذشت این همه سال هنوز تبدیل به کالای مصرفی نشده و حتی سیاستی با هدف اصلاح این نگاه نیز اتخاذ نشده است. در چنین شرایطی ورود سرمایه های سرگردان به این بخش با توجه به قرار گرفتن صنعت خودرو در فهرست نخست تحریم ها که با هدف تهدید اشتغالزایی و انتقال دانش فنی انجام شده، در کنار مواردی همچون تهدید تورم، منجر به افزایش سرسام آور قیمت خودروها شد که با توجه به روند فعلی به نظر می رسد بخشی از افزایش قیمت فعلی در خودروهای وارداتی واقعی نبوده اما در بخش خودروهای داخلی تبدیل به نیاز شده است.
به طور قطع ورود سرمایه به بخش تولید این صنعت می تواند مثمر ثمر باشد اما باید پذیرفت که با شرایط غیرشفاف تولید در وضعیت فعلی هیچ سرمایه گذاری حاضر به ورود سرمایه به این بخش نیست که باید هرچه سریع تر نسبت به بهبود این اوضاع اقدام کرد. به طور قطع امروز حرکت سرمایه به بخش تجارت صنعت خودرو، خبر خوشی برای صنعت و اقتصاد نیست و لازم است هرچه سریع تر راهکاری در این زمینه اندیشیده شود.
یادداشت: امید رضایی، کارشناس صنعت خودرو
در بازه ای زمان بانک ها به دلیل پرداخت سود مشارکت بالا، بهترین مکان برای نقدینگی های سرگردان بودند اما همزمان با کاهش نرخ سود بانکی با هدف حمایت از تولید، این منابع از بانک ها خارج و راهی بازارهای موازی همچون طلا و سکه و همچنین ارز شد.
بعد از کنترل دولت بر بازار ارز و محدود شدن انگیزه و گردش کار در این بازار و دسترسی نه چندان راحت، سرمایه ها وارد بازار سکه شد که با پیش فروش های دولتی این بازار تا حدودی تحت کنترل قرار گرفت در چنین شرایطی بازار مسکن بهترین گزینه برای آرام گرفتن سرمایه های سرگردان بود اما از آن جا که این بخش از اقتصاد در چند وقت اخیر در رکود قرار گرفته و بیشترین رشد خود را پیش از این تجربه کرده بود، این نقدینگی ها باید وارد حوزه تولید می شد. اما از آن جا که زمزمه های تحریم های دوباره قوت گرفته و شرایط به وضعیت بحرانی نزدیک شده، تولید آخرین گزینه وانتخاب سرمایه گذار خواهد بود. بنابراین نقدینگی ها وارد حوزه تجارت بخش خودرو شد .
صنعت خودرو همچنان یک کالای لوکس به شمار می رود و با گذشت این همه سال هنوز تبدیل به کالای مصرفی نشده و حتی سیاستی با هدف اصلاح این نگاه نیز اتخاذ نشده است. در چنین شرایطی ورود سرمایه های سرگردان به این بخش با توجه به قرار گرفتن صنعت خودرو در فهرست نخست تحریم ها که با هدف تهدید اشتغالزایی و انتقال دانش فنی انجام شده، در کنار مواردی همچون تهدید تورم، منجر به افزایش سرسام آور قیمت خودروها شد که با توجه به روند فعلی به نظر می رسد بخشی از افزایش قیمت فعلی در خودروهای وارداتی واقعی نبوده اما در بخش خودروهای داخلی تبدیل به نیاز شده است.
به طور قطع ورود سرمایه به بخش تولید این صنعت می تواند مثمر ثمر باشد اما باید پذیرفت که با شرایط غیرشفاف تولید در وضعیت فعلی هیچ سرمایه گذاری حاضر به ورود سرمایه به این بخش نیست که باید هرچه سریع تر نسبت به بهبود این اوضاع اقدام کرد. به طور قطع امروز حرکت سرمایه به بخش تجارت صنعت خودرو، خبر خوشی برای صنعت و اقتصاد نیست و لازم است هرچه سریع تر راهکاری در این زمینه اندیشیده شود.
یادداشت: امید رضایی، کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور