کد خبر:
۸۴۶۵۳ ۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۶
سپرده بانکی، خاکریزی برای کنترل نقدینگی ها
فرزاد هاشمی، اقتصاددان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// ثبات سیاست های پولی و اقتصادی از پیش نیازهای حفظ سرمایه در بانک ها به شمار می رود. زمانی که اختلاف قیمت ارز آزاد و دولتی به بالاترین حد ممکن می رسد، تولیدکننده به دنبال دپو محصولات و خریدار نیز به دنبال خرید بیشتر با هدف کسب سود بیشتر است. اتفاقی که در حال حاضر در بازار خودرو رخ داده است و در این بازار، هیچ امری قابل تحلیل نیست.
در حال حاضر نمی توان منابع موجود در این بازار را نقدینگی سرگردان عنوان کرد چرا که 95 درصد نقدینگی موجود در سیستم بانکی و 5 درصد به صورت سکه و مسکوکات بوده که میزان آن نیز همیشه ثابت است و اگر سرمایه داری تصمیم به خروج سپرده از بانک و خرید طلا و سکه و .. کند به طور قطع به دلیل شاهد بودن تورم لجام گسیخته در جامعه است که به واسطه حفظ ارزش پول آتی خود، این سرمایه را تبدیل به دارایی می کند. وقتی ارزش پول ملی ظرف مدت سه ماه 50 درصد کاهش می یابد و سرمایه گذاری در بانک تنها 5 درصد سود نصیب سرمایه دار می کند، به طور قطع تمایل به خرید کالا افزایش می یابد.
در حال حاضر کشور با افزایش نقدینگی مواجه است که دلیل آن ناشی از تورم و کسری بودجه های اخیر بوده بوده، این در حالی است که خاکریز و سدی به نام سود سپرده بانکی با هدف جلوگیری از سرریزشدن این سرمایه به بازار ایجاد شده بود که با حذف این سد و خاکریز دارندگان سرمایه به دنبال کسب سود بیشتر راهی بازارهای ثانویه شدند. از سوی دیگر تهدید امریکا، نرخ ارز و ... به دلیل نبود سد موجود راهی بازار شد در حالی که اگر سود سپرده بانکی کاهش نمی یافت این نقدینگی توان ورود به بازار را نداشت.
یادداشت: فرزاد هاشمی، اقتصاددان
در ماه های گذشته به دلیل بحران نرخ ارز و قاچاق تلقی کردن بازار دوم و در عین حال جواب ندادن تقاضا از سوی بازار نخست، شاهد اتفاق هایی در برخی از بازارها از جمله خودرو بودیم.
در حال حاضر نمی توان منابع موجود در این بازار را نقدینگی سرگردان عنوان کرد چرا که 95 درصد نقدینگی موجود در سیستم بانکی و 5 درصد به صورت سکه و مسکوکات بوده که میزان آن نیز همیشه ثابت است و اگر سرمایه داری تصمیم به خروج سپرده از بانک و خرید طلا و سکه و .. کند به طور قطع به دلیل شاهد بودن تورم لجام گسیخته در جامعه است که به واسطه حفظ ارزش پول آتی خود، این سرمایه را تبدیل به دارایی می کند. وقتی ارزش پول ملی ظرف مدت سه ماه 50 درصد کاهش می یابد و سرمایه گذاری در بانک تنها 5 درصد سود نصیب سرمایه دار می کند، به طور قطع تمایل به خرید کالا افزایش می یابد.
در حال حاضر کشور با افزایش نقدینگی مواجه است که دلیل آن ناشی از تورم و کسری بودجه های اخیر بوده بوده، این در حالی است که خاکریز و سدی به نام سود سپرده بانکی با هدف جلوگیری از سرریزشدن این سرمایه به بازار ایجاد شده بود که با حذف این سد و خاکریز دارندگان سرمایه به دنبال کسب سود بیشتر راهی بازارهای ثانویه شدند. از سوی دیگر تهدید امریکا، نرخ ارز و ... به دلیل نبود سد موجود راهی بازار شد در حالی که اگر سود سپرده بانکی کاهش نمی یافت این نقدینگی توان ورود به بازار را نداشت.
یادداشت: فرزاد هاشمی، اقتصاددان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو