کد خبر:
۸۴۶۳۷ ۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
خودروهای افسانه ای تاریخ(13)؛
افسانه ای از دل سرزمین خورشید +تصاویر
پدال نیوز: کمتر خودروهای هستند که بتوانند دور موتور بالای 8 هزار دور را تجربه کنند اما هوندا در سال 1999 یک خودروی افسانه ای ساخت که می توانست به 9 هزار دور در دقیقه برسد و البته برای همیشه نامش در تاریخ ماندگار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.




هوندا
طی سالیان فعالیت خود خودروهای بسیاری خوبی را روانه بازار کرده است که از
میان آن ها می توان به سیویک و آکورد اشاره کرد اما همه این محصولات تکامل
خود را مدیون پیشرانه ای هستند که برای اولین بار بر روی S2000 قرار گرفت و
همه دنیا را شگفت زده کرد. این پروژه در سال 1995 آغاز به کار کرد، در آن
زمان یک کانسپت ساده برای ایجاد خودرویی با بدنه آلومینیوم و تقسیم وزن
50-50 بود.

زمانی
که در نمایشگاه های مختلف از این کانسپت رونمایی می شد همه علاقمند بودند
که روزی آن را در خیابان هم مشاهده کرده یا حتی سوار بر آن شوند. به همین
سبب بود که هوندا تصمیم گرفت تا برای جشن تولد 50 سالگی اش این خودرو را
وارد عالم واقعیت کند. در آن زمان نام S را به خاطر اسپرت بودن به خود گرفت
همچنین اولین پیشرانه VTEC 2 لیتری با 237 اسب بخار بر روی آن نصب گردید.

این
خودرو می توانست به 9 هزار دور در دقیقه دورموتور برسد قبل از آنکه جعبه
دنده 6 سرعته دستی آن مشغول به کار شود. این خودرو بسیار سبک، چابک و راضی
کننده بود. این طراحی تمیز خودرو باعث شده بود تا خودرو طرفداران بسیاری
داشته باشد. در سال 2004 آپدیت های جدید برای این خودرو وارد بازار شد که
هندلینگ آن بهتر شده بود. البته در سال 2009 از این خودرو یک نسخه خاص در
100 دستگاه تولید و وارد بازار گردید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها