کد خبر:
۸۴۶۳۵ ۱۶:۱۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
بررسی خودروهای زیر 90 میلیون در بازار +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای شهری طرفداران بسیاری در بین مردم دارد و از بین آنها، خودروهای خارجی از نظر مردم قابل اطمینان تر و راحت تر هستند. مزدا 3 و رنو مگان دو گزینه بسیار مناسب برای یک سدان شهری محسوب میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که صحبت از خودرو سدان خارجی به میان میآید، ممکن است گزینه های
زیادی وجود داشته باشد اما دو خودرو هستند که مورد پسند بیشتر مردم هستند و
دارای کیفیت مثال زدنی هستند: مزدا 3 تیپ 3 و رنو مگان. در این گزارش مردا
3 قدیمی با رنو مگان مقایسه شده، به این دلیل که هم نسل یکدیگر هستند. این
دو طرفداران زیادی در ایران دارند و قصد داریم ببینیم کدام یک از دیگری
بهتر است؟
رنو مگان
رنو مگان از نظر طراحی دارای جذابیت چندانی نیست و هیچ قسمتی از طراحی آن نگاه را به خودش خیره نمی کند اما در عین حال خسته کننده نیست. طراحی این خودرو در عین سادگی صورت گرفته که میتوان آن را از خطوط بدنه و طراحی چراغها دریافت. همچنین سعی شده تا از خطوط تیز در این خودرو استفاده بشود. ظاهر این خودرو چندان جوان پسند نیست.



مزدا 3 تیپ 3
مزدا از جمله برندهای خوش نام در ایران است که سابقه حضور طولانی را در بازار ایران دارد.



جمع بندی
قیمت مزدا 3 کارکرده در ایران چیزی بین 65 تا 85 میلیون تومان و مگان، بین 43 تا 88 میلیون تومان است.
رنو مگان
رنو مگان از نظر طراحی دارای جذابیت چندانی نیست و هیچ قسمتی از طراحی آن نگاه را به خودش خیره نمی کند اما در عین حال خسته کننده نیست. طراحی این خودرو در عین سادگی صورت گرفته که میتوان آن را از خطوط بدنه و طراحی چراغها دریافت. همچنین سعی شده تا از خطوط تیز در این خودرو استفاده بشود. ظاهر این خودرو چندان جوان پسند نیست.
اتاق
این خودرو دارای فضای کافی برای سرنشینان است و همچنین صندوق عقب هم فضای
زیادی برای بار دارد. اتاق این خودرو به گونه ای طراحی شده است که شما به
همه قسمت های داخل و خارج خودرو مسلط هستید و ارگونومی را در اتاق این
خودرو می توان مشاهده کرد.
همچنین زبان طراحی قدیمی در اتاق این خودرو کاملا مشهود است اما در میان خودروهای تولید شده در سگمت خودش، یکی از بهترین ها بود.
این
خودرو دارای یک پیشرانه 2 لیتر DOHC چهار سیلندر است که دارای حداکثر قدرت
136 اسب بخار و حداگثر گشتاور188 نیوتون.متر است. با داشتن یک جعبه دنده 4
سرعت اتوماتیک، شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو 11.1 ثانیه است
که کمی برای یک خودرو با موتور 2 لیتری و وزن 1.4 تن، ضعیف است.
مصرف
سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که استاندارد آلایندگی یورو 3
به آن تعلق میگیرد. با توجه به قدیمی بودن آن، این مصرف سوخت به نوعی
قابل توجیه است.
امکانات
EBV - ABS – EBA - بلندگو و قابلیت پخش CD - کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان - سیستم تهویه مطبوع با کنترل خودکار - کارت هوشمند - دکمه استارت - روشن و خاموش شدن خودکار چراغها (سنسور نور) - چراغ مهشکن جلو - آینههای جانبی برقی به همراه گرمکن - شیشه بالابر برقی جلو و عقب - کامپیوتر سفری - پرده شیشه عقب و جانبی - سنسور باران.
امکانات
EBV - ABS – EBA - بلندگو و قابلیت پخش CD - کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان - سیستم تهویه مطبوع با کنترل خودکار - کارت هوشمند - دکمه استارت - روشن و خاموش شدن خودکار چراغها (سنسور نور) - چراغ مهشکن جلو - آینههای جانبی برقی به همراه گرمکن - شیشه بالابر برقی جلو و عقب - کامپیوتر سفری - پرده شیشه عقب و جانبی - سنسور باران.



مزدا 3 تیپ 3
مزدا از جمله برندهای خوش نام در ایران است که سابقه حضور طولانی را در بازار ایران دارد.
در
میان محصولات مزدا در ایران، مزدا 3 یکی از آنهایی بود که با استقبال
بسیار خوبی در ایران مواجه شد. نسل قدیمی مزدا 3 که تا سال 1389 تولید شد
یکی از خودروهایی بود که از نظر ظاهری بسیار جوان پسند تر از رقیب فرانسوی
خود بود. این خودرو بر خلاف مگان، دارای برش های نرم در تمامی زوایا است و
طراحی چراغها و جلوپنجره یک ظاهر اسپرت را پدید آورده است.
مزدا
3 دارای دماغه تیزتر نسبت به مگان است و همین امر ظاهری تهاجمی تر به آن
میدهد. البته که طراحی چراغ عقب مگان نسبت به مزدا زیباتر است اما در کل
خودرویی مدرن از نسبت به رقیب فرانسوی است.
طراحی
داخلی این خودرو هم همان روح اسپرت را حفظ کرده است. ارگونومی درون اتاق
این خودرو به خوبی رعایت شده است. صندلیها نسبت به مگان اسپرت تر هستند
اما راننده در مزدا به اندازه رنو به محیط احاطه ندارد. فضای پای سرنشینان
عقب در مزدا کمتر از مگان است که این یک نقطه ضعف است و شاید در سفر های
طولانی این امر برای سرنشینان عقب ناخوشایند باشد.
پیشرانه آن یک موتور 2 لیتری با چهار سیلندر و 16 سوپاپ است.
حداکثر قدرت 147 اسب بخار و حداکثر گشتاور 187 نیوتون.متر. این یعنی قدرتی بیشتر نسبت به مگان.
جعبه
دنده این خودرو هم مانند مگان 4 سرعت اتوماتیک است اما شتاب 0 تا 100 آن
دو ثانیه کمتر، یعنی 9.1 ثانیه است که این عدد برتری پیشرانه مزدا را به
خوبی ثابت میکند. همچنین گیربکس و پیشرانه هم بر اساس نظرات مردمی و
کارشناسان هماهنگی خوبی با هم دارد.
مصرف
سوخت مزدا 3 به صورت ترکیبی 8.2 لیتر است که رقمی بسیار بالاتر از مگان
است و دارای استاندارد آلایندگی یورو 2 است. این خودرو خیلی دوست دار محیط
زیست نیست.
امکانات
ABS - کيسه هواي راننده - کيسه هواي جانبی - کيسه هواي سرنشين جلو - پخش CD و CD changer - MP3 سيستم کنترل سرعت - گرم کن صندلی - برف پاک کن اتوماتیک با حسگر باران - چراغ جلو با قابلیت روشن ـ خاموش اتوماتیک.
امکانات
ABS - کيسه هواي راننده - کيسه هواي جانبی - کيسه هواي سرنشين جلو - پخش CD و CD changer - MP3 سيستم کنترل سرعت - گرم کن صندلی - برف پاک کن اتوماتیک با حسگر باران - چراغ جلو با قابلیت روشن ـ خاموش اتوماتیک.



جمع بندی
قیمت مزدا 3 کارکرده در ایران چیزی بین 65 تا 85 میلیون تومان و مگان، بین 43 تا 88 میلیون تومان است.
از نظر کیفیت ساخت، مزدا 3 خودرو بی عیب تری نسبت به مگان است و دارندگان مگان گاهی با ایرادها فنی دست و پنجه نرم میکنند.
اگر
طرفدار قدرت بیشتر، طراحی اسپرت و دردسر کم هستید مزدا 3 را انتخاب کنید
اما اگر به دنبال یک خودرو مناسب برای مسافرتهای طولانی با مصرف سوخت کم و
فضای بار و اتاق مناسب هستید رنو مگان را باید در اولویت قرار دهید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو