آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۶۰۲
۱۰:۰۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۵

نوشداروی بی اثر شواری رقابت بر التهاب بازار

سپیده قاضی نژاد خبرنگار
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// التهاب و آشفتگی بازار خودرو پس از نوسانات نرخ ارز و خروج امریکا از برجام و خروج شرکت های اروپایی از ایران به اوج خود رسید و صدور مجوز افزایش قیمت 3 شرکت خودروسازی از سوی شورای رقابت نیز دردی از بازار خودرو های زیر 45 میلیون تومان هم دوا نخواهد کرد.

پس از گذشت سه ماه از سال و کش و قوس های فراوان بالاخره شورای رقابت، مجوز افزایش قیمت 3 شرکت خودروسازی را صادر کرد. اما نوشداروی پس از مرگ سهراب شورای رقابت برای بازار خودروهای داخلی در حالی که خودرو های زیر 45 میلیون تومان در بازار با قیمت های عجیب و غریب و با اختلاف بالا از قیمت کارخانه در حال معامله شدن هستند هیچ مشکلی را  در بازار حل نمی کند. تاخیر در اعلام قیمت های جدید تا ابتدای تیر ماه سبب می شود تا در این مدت بازار حاشیه و دلالان سود زیادی را به جیب بزنند. مشخص نیست این همه دست دست کردن در رابطه با قیمت گذاری خودرو های زیر 45 میلیون داخلی چرا تا این اندازه به طول انجامیده است.
 
جالب تر آنکه خبر های متفاوتی هم  از کمیسیون صنایع مجلس از طرح ساماندهی بازار به گوش می رسد. نمایندگان مجلس مدعی شده بودند تا در این طرح خودرو های زیر 45 میلیون تومان، اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه خودرو تولید داخل، نحوه فروش نقدی و اقساطی  و همچنین زمان و نحوه تحویل خودروهای نیز مورد بررسی می‌گیرد اما در حالی که دو روز پیش شورای رقابت مجوز افزایش 5.6 تا 7.1 درصدی قیمت محصولات 3 شرکت خودروسازی ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو را از اول تیر را صادر کرده است، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرد ۱۲ نفر از اعضای کمیسیون تقاضای مسکوت ماندن طرح به مدت شش ماه را ارائه کردند که بعد از اظهار نظر مخالفین و موافقین با اکثریت آرا تصویب شده است و طرح ساماندهی بازار تا 6 ماه مسکوت خواهد ماند اما سید مهدی مقدسی دگر عضو کمیسیون صنایع مجلس  در مصاحبه با یکی از خبرگزاری ها عنوان کرده است طرحی با ۲۰۰ امضا برای ساماندهی بازار خودرو به مجلس ارائه شده که بر اساس بخشی از این طرح، نرخ خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان باید به سال ۹۶ بازگردد! !! معلوم نیست این بازگشت با قیمت های سال گذشته با چه هدف و منظوری حتی مطرح شده است و پاک کردن صورت مسئله چه چیزی را حل خواهد کرد.
 
 آنچه عجیب است ضد و نقیض بودن خبر ها از نمایندگان مجلس است. معلوم نیست  اصلا چرا مجلس به طرح ساماندهی بازار ورود کرده است  در حالی که گویا  حال خود  مجلسی ها از بازار خودرو آشفته تر به نظر می رسد و  از پس حل کردن و به توافق رسیدن سر ساماندهی بازار دومین صنعت کشور بر نمی آیند و حتی جلسات آن ها با وزیر صنعت و خودروسازان راه به جایی نبرده است. تا جایی که هرکدام از بخش های این صنعت چه خودروسازان داخلی چه واردکنندگان خودرو مجبور می شوند برای حل مشکلات خود به هر ریسمانی چنگ بزنند تا زودتر  به یک وضعیت با ثبات دست پیدا کنند.
 
آنچه مورد تامل است آن است که همه کارشناسان و مسئولان معتقدند، قیمت گذاری دستوری در بخش خودرو های داخلی نه تنها سودی ندارد بلکه به تنهایی باعث و بانی این آشفتگی بازار است  و اگر بازار خودرو به خودروسازان واگذار شود خودشان راهشان را پیدا خواهند کرد و به سب رقابت کیفیت محصولات نیز بالا خواهد رفت اما برای دولتی ها در همچنان بر روی یک پاشنه می چرخد و معتقدند بازار خودرو های داخلی انحصاری است و باید نظارت بر آن وجود داشته باشد. اما همه کارشناسان معتقدند اگر نظارتی هم لازم است باید برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار باشد نه در قیمت گذاری.
 
اما به نظر می رسد همچنان باید شاهد سرگردانی مردم و داستان کمبود عرضه و تقاضا و آشفتگی بازار خودرو باشیم تا بلکه شاید وزارت صنعت معدن و تجارت فکری به حال این صنعت مجهور واقع شده  که از طرفی تحت فشار تحریم ها قرار دارد و از سوی دگر نوسانات ارزی آن را ملتهب کرده، کند و مانع از پاشیدن نمک بر روی زخم های عمیق این صنعت شود.
 
 
 
سپیده قاضی نژاد/ خبرنگار
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها