آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۶۰۲
۱۰:۰۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۵

نوشداروی بی اثر شواری رقابت بر التهاب بازار

سپیده قاضی نژاد خبرنگار
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// التهاب و آشفتگی بازار خودرو پس از نوسانات نرخ ارز و خروج امریکا از برجام و خروج شرکت های اروپایی از ایران به اوج خود رسید و صدور مجوز افزایش قیمت 3 شرکت خودروسازی از سوی شورای رقابت نیز دردی از بازار خودرو های زیر 45 میلیون تومان هم دوا نخواهد کرد.

پس از گذشت سه ماه از سال و کش و قوس های فراوان بالاخره شورای رقابت، مجوز افزایش قیمت 3 شرکت خودروسازی را صادر کرد. اما نوشداروی پس از مرگ سهراب شورای رقابت برای بازار خودروهای داخلی در حالی که خودرو های زیر 45 میلیون تومان در بازار با قیمت های عجیب و غریب و با اختلاف بالا از قیمت کارخانه در حال معامله شدن هستند هیچ مشکلی را  در بازار حل نمی کند. تاخیر در اعلام قیمت های جدید تا ابتدای تیر ماه سبب می شود تا در این مدت بازار حاشیه و دلالان سود زیادی را به جیب بزنند. مشخص نیست این همه دست دست کردن در رابطه با قیمت گذاری خودرو های زیر 45 میلیون داخلی چرا تا این اندازه به طول انجامیده است.
 
جالب تر آنکه خبر های متفاوتی هم  از کمیسیون صنایع مجلس از طرح ساماندهی بازار به گوش می رسد. نمایندگان مجلس مدعی شده بودند تا در این طرح خودرو های زیر 45 میلیون تومان، اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه خودرو تولید داخل، نحوه فروش نقدی و اقساطی  و همچنین زمان و نحوه تحویل خودروهای نیز مورد بررسی می‌گیرد اما در حالی که دو روز پیش شورای رقابت مجوز افزایش 5.6 تا 7.1 درصدی قیمت محصولات 3 شرکت خودروسازی ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو را از اول تیر را صادر کرده است، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرد ۱۲ نفر از اعضای کمیسیون تقاضای مسکوت ماندن طرح به مدت شش ماه را ارائه کردند که بعد از اظهار نظر مخالفین و موافقین با اکثریت آرا تصویب شده است و طرح ساماندهی بازار تا 6 ماه مسکوت خواهد ماند اما سید مهدی مقدسی دگر عضو کمیسیون صنایع مجلس  در مصاحبه با یکی از خبرگزاری ها عنوان کرده است طرحی با ۲۰۰ امضا برای ساماندهی بازار خودرو به مجلس ارائه شده که بر اساس بخشی از این طرح، نرخ خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان باید به سال ۹۶ بازگردد! !! معلوم نیست این بازگشت با قیمت های سال گذشته با چه هدف و منظوری حتی مطرح شده است و پاک کردن صورت مسئله چه چیزی را حل خواهد کرد.
 
 آنچه عجیب است ضد و نقیض بودن خبر ها از نمایندگان مجلس است. معلوم نیست  اصلا چرا مجلس به طرح ساماندهی بازار ورود کرده است  در حالی که گویا  حال خود  مجلسی ها از بازار خودرو آشفته تر به نظر می رسد و  از پس حل کردن و به توافق رسیدن سر ساماندهی بازار دومین صنعت کشور بر نمی آیند و حتی جلسات آن ها با وزیر صنعت و خودروسازان راه به جایی نبرده است. تا جایی که هرکدام از بخش های این صنعت چه خودروسازان داخلی چه واردکنندگان خودرو مجبور می شوند برای حل مشکلات خود به هر ریسمانی چنگ بزنند تا زودتر  به یک وضعیت با ثبات دست پیدا کنند.
 
آنچه مورد تامل است آن است که همه کارشناسان و مسئولان معتقدند، قیمت گذاری دستوری در بخش خودرو های داخلی نه تنها سودی ندارد بلکه به تنهایی باعث و بانی این آشفتگی بازار است  و اگر بازار خودرو به خودروسازان واگذار شود خودشان راهشان را پیدا خواهند کرد و به سب رقابت کیفیت محصولات نیز بالا خواهد رفت اما برای دولتی ها در همچنان بر روی یک پاشنه می چرخد و معتقدند بازار خودرو های داخلی انحصاری است و باید نظارت بر آن وجود داشته باشد. اما همه کارشناسان معتقدند اگر نظارتی هم لازم است باید برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار باشد نه در قیمت گذاری.
 
اما به نظر می رسد همچنان باید شاهد سرگردانی مردم و داستان کمبود عرضه و تقاضا و آشفتگی بازار خودرو باشیم تا بلکه شاید وزارت صنعت معدن و تجارت فکری به حال این صنعت مجهور واقع شده  که از طرفی تحت فشار تحریم ها قرار دارد و از سوی دگر نوسانات ارزی آن را ملتهب کرده، کند و مانع از پاشیدن نمک بر روی زخم های عمیق این صنعت شود.
 
 
 
سپیده قاضی نژاد/ خبرنگار
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد