کد خبر:
۸۴۵۹۹ ۰۹:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
حرکت آرام خودروسازان در جاده استاندارد سوخت
پدال نیوز: تنها یک هفته تا اجرای مرحله دوم تطابق استانداردهای سوختی باقی است. اما آیا خودروسازان داخلی که این روزها درگیر افزایش نرخ دلار و نوسانات قیمتی بازار هستند، می توانند تا اول تیرماه امسال استانداردهای سوختی را با آنچه اعلام شده است، تطبیق دهند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دی ماه 97 سر رسید آغاز نظارت ها و اجرای استانداردهای 85 گانه برای خودروسازان است، اما اجرای این استانداردهای سنگین یکباره اجرایی نمی شود، چرا که اجرای این استانداردها از سال 95 و طی فواصل مختلف برنامه ریزی شده است. از این رو مقرر شده است تا اجرای این استانداردها به بخش ها و فواصل زمانی متعددی تقسیم شود تا شاید اجرای آن ها با سهولت بیشتری صورت گیرد.
از این رو اجرا و تطابق استانداردهای سوختی در دو فاز مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین اعلام شده که در فاز اول، موفقیت چشمگیری نصیب خودروسازان شده است.
حال تنها یک هفته به موعد مقرر اجرای این استانداردها باقی مانده و هنوز نه وزارت صنعت و نه سازمان ملی استاندارد لیستی در این باره منتشر کرده اند. البته وزارت صنعت بر این باور است که اجرای مصوبه تطابق استاندارد مصرف سوخت خودروها ارتباطی با استانداردهای 85 گانه ندارد، اما از منظر کارشناسان و صاحبنظران همزمانی اجرای آن با استانداردهای 85 گانه چندان غریب الوقوع نیست و اجرای آن بهتر از اجرا نشدن آن است، چرا که اگر قرار است خودروسازان 85 مورد از استانداردهای بین المللی را رعایت کند، قطعا باید از مرحله استانداردهای سوختی نیز گذر کنند.
اکنون خودروسازان ایرانی یک هفته مهلت دارند تا خود را به تطابق استاندارد مصرف سوخت خودروها برسانند، در غیر این صورت خط تولید خودروهای عقب مانده از این طرح متوقف خواهد شد.
البته از زمان طرح این موضوع، خودروسازان به موفقیت هایی مبنی بر کاهش مصرف سوخت دست یافته اند و مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت به همکاری و موفقیت خودروسازان در مراحل دوم و سوم خوش بین هستند، اما تا زمانی که این طرح از سوی سازمان ملی استاندارد کلید نخورد و خودروسازان نمره قبولی نگیرند، موفقیت این طرح ثابت نمی شود.
ناصر رییسی فرد- رییس انجمن صنفی جایگاه های سوخت- در همین زمینه می گوید: « به طور معمول استانداردهای خودروسازان دارای ضوابط خاص بین المللی است. اما بسیاری از واحدهای نظارت بر این استانداردها متعلق به بخش دولتی است که چندان جدی گرفته نمی شود».
به گفته او، اما اکنون اجرای تطابق این استاندارها زیر نظر سازمان ملی استاندارد به عنوان ناظر حکومتی قرار گرفته که به نظر می رسد اجرای آن جدی تر شده است.
رییسی فرد ادامه می دهد:« البته باید متذکر شد که کیفیت سوخت به تولید داخلی پالایشگاه ها بستگی دارد که در حال حاضر تجهیزات برخی از آن ها قدیمی است، بر میگردد».
رییسی فرد با اشاره به اینکه باید درباره افزایش کیفیت و نرخ سوخت بررسی و به مردم گفته شود که اگر نرخ بنزین یک درصد افزایش یابد، قطها کیفیت آن نیز با افزایش همراه می شود، اظهار می کند: «نباید در مقابل نرخ بنزین جو روانی ایجاد کرد، چرا که می توان با افزایش کیفیت بنزین، از قاچاق سوخت و ایجاد بیماری های زیست محیطی جلوگیری کرد».
براساس زمان بندی صورت گرفته، قرار است مرحله دوم کنترل استانداردهای سوختی خودروها در تیرماه امسال اجرایی و مرحله سوم نیز به زودی اعلام شود تا راه برای اجرای استانداردها از پله 63 به قله استاندارد گانه 85 باز شود.
خودروکار
انتهای پیام/
از این رو اجرا و تطابق استانداردهای سوختی در دو فاز مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین اعلام شده که در فاز اول، موفقیت چشمگیری نصیب خودروسازان شده است.
حال تنها یک هفته به موعد مقرر اجرای این استانداردها باقی مانده و هنوز نه وزارت صنعت و نه سازمان ملی استاندارد لیستی در این باره منتشر کرده اند. البته وزارت صنعت بر این باور است که اجرای مصوبه تطابق استاندارد مصرف سوخت خودروها ارتباطی با استانداردهای 85 گانه ندارد، اما از منظر کارشناسان و صاحبنظران همزمانی اجرای آن با استانداردهای 85 گانه چندان غریب الوقوع نیست و اجرای آن بهتر از اجرا نشدن آن است، چرا که اگر قرار است خودروسازان 85 مورد از استانداردهای بین المللی را رعایت کند، قطعا باید از مرحله استانداردهای سوختی نیز گذر کنند.
اکنون خودروسازان ایرانی یک هفته مهلت دارند تا خود را به تطابق استاندارد مصرف سوخت خودروها برسانند، در غیر این صورت خط تولید خودروهای عقب مانده از این طرح متوقف خواهد شد.
البته از زمان طرح این موضوع، خودروسازان به موفقیت هایی مبنی بر کاهش مصرف سوخت دست یافته اند و مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت به همکاری و موفقیت خودروسازان در مراحل دوم و سوم خوش بین هستند، اما تا زمانی که این طرح از سوی سازمان ملی استاندارد کلید نخورد و خودروسازان نمره قبولی نگیرند، موفقیت این طرح ثابت نمی شود.
ناصر رییسی فرد- رییس انجمن صنفی جایگاه های سوخت- در همین زمینه می گوید: « به طور معمول استانداردهای خودروسازان دارای ضوابط خاص بین المللی است. اما بسیاری از واحدهای نظارت بر این استانداردها متعلق به بخش دولتی است که چندان جدی گرفته نمی شود».
به گفته او، اما اکنون اجرای تطابق این استاندارها زیر نظر سازمان ملی استاندارد به عنوان ناظر حکومتی قرار گرفته که به نظر می رسد اجرای آن جدی تر شده است.
رییسی فرد ادامه می دهد:« البته باید متذکر شد که کیفیت سوخت به تولید داخلی پالایشگاه ها بستگی دارد که در حال حاضر تجهیزات برخی از آن ها قدیمی است، بر میگردد».
رییسی فرد با اشاره به اینکه باید درباره افزایش کیفیت و نرخ سوخت بررسی و به مردم گفته شود که اگر نرخ بنزین یک درصد افزایش یابد، قطها کیفیت آن نیز با افزایش همراه می شود، اظهار می کند: «نباید در مقابل نرخ بنزین جو روانی ایجاد کرد، چرا که می توان با افزایش کیفیت بنزین، از قاچاق سوخت و ایجاد بیماری های زیست محیطی جلوگیری کرد».
براساس زمان بندی صورت گرفته، قرار است مرحله دوم کنترل استانداردهای سوختی خودروها در تیرماه امسال اجرایی و مرحله سوم نیز به زودی اعلام شود تا راه برای اجرای استانداردها از پله 63 به قله استاندارد گانه 85 باز شود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش