کد خبر:
۸۴۵۸۰ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۴
واکنش به سخنان وزیر صنعت درباره گرانی خودرو
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در گرانی اخیر انواع خودرو عدم نظارت دستگاههای مرتبط کاملا مشهود است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد جلوگیری از دلالی و قیمتهای کاذب مسئول است، اما رسیدگی لازم را در این زمینه انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، حمیده زرآبادی در واکنش به سخنان وزیر صنعت مبنی بر تاثیر نقدینگی موجود در جامعه بر گرانی انواع خودرو اظهار داشت: در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن محمد شریعتمداری عنوان کرد که بخشی از یک هزار و 500هزار میلیارد تومان نقدینگی که در اختیار مردم است به سمت بازار خودرو رفته و همین موضوع موجب افزایش سرسام آور قیمتها شده است. اما هر چقدر هم بخواهیم بگوییم گسیل نقدینگی به سمت خودرو بوده و منجر به افزایش قیمتها شده موضوعی که اهمیت دارد، بحث نظارت است و عدم نظارت دستگاههای مرتبط کاملا مشهود است.
زرآبادی در ادامه افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول است که برای جلوگیری از دلالی و قیمتهای کاذب رسیدگی لازم را داشته باشند اما در عمل می بینیم که این اتفاق رخ نداده و وزیر صنعت فقط توجیه می کند که نقدینگی به سمت خودرو رفته که این توجیه قابل قبول نیست.
نماینده مردم قزوین و آبیک در مجلس با بیان اینکه نمیتوان تاثیر هدایت نقدینگی به سمت بازار خودرو را در گرانیهای اخیر بیتاثیر دانست، گفت: اما اینکه یک مسئول این دلایل را مطرح کند، پس چه تفاوتی با افراد عادی دارد، چرا که افراد عادی هم دلایلی از این دست را مطرح می کنند. اما مسئولان یک سری اختیارات و وظایف دارند و نسبت به وظایفی که دارند، باید نظارت و رسیدگیهای لازم را انجام دهند.
زرآبادی در مورد تاثیر احتکار خودرو توسط خودروسازان داخلی و خروج خودروسازان خارجی از ایران بر افزایش صعودی قیمتها گفت: قطعا گرانی سرسام آور خودرو فقط یک دلیل ندارد و مجموعهای از دلایل بر این موضوع تاثیر گذاشته که احتکار خودرو و خروج خودروسازان خارجی هم بیتاثیر نبوده است. اما به نظر میرسد که اگر دستگاهی که متولی کار است واکنش و برنامه ریزی لازم را داشت، شاهد این اتفاقات نبودیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اینکه مجلس موضوع گرانی جهشی خودرو را پیگیری میکند، گفت: در همین راستا قرار است هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس جلسه ای در مورد افزایش قیمت خودرو داشته باشد.
زرآبادی در ادامه افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول است که برای جلوگیری از دلالی و قیمتهای کاذب رسیدگی لازم را داشته باشند اما در عمل می بینیم که این اتفاق رخ نداده و وزیر صنعت فقط توجیه می کند که نقدینگی به سمت خودرو رفته که این توجیه قابل قبول نیست.
نماینده مردم قزوین و آبیک در مجلس با بیان اینکه نمیتوان تاثیر هدایت نقدینگی به سمت بازار خودرو را در گرانیهای اخیر بیتاثیر دانست، گفت: اما اینکه یک مسئول این دلایل را مطرح کند، پس چه تفاوتی با افراد عادی دارد، چرا که افراد عادی هم دلایلی از این دست را مطرح می کنند. اما مسئولان یک سری اختیارات و وظایف دارند و نسبت به وظایفی که دارند، باید نظارت و رسیدگیهای لازم را انجام دهند.
زرآبادی در مورد تاثیر احتکار خودرو توسط خودروسازان داخلی و خروج خودروسازان خارجی از ایران بر افزایش صعودی قیمتها گفت: قطعا گرانی سرسام آور خودرو فقط یک دلیل ندارد و مجموعهای از دلایل بر این موضوع تاثیر گذاشته که احتکار خودرو و خروج خودروسازان خارجی هم بیتاثیر نبوده است. اما به نظر میرسد که اگر دستگاهی که متولی کار است واکنش و برنامه ریزی لازم را داشت، شاهد این اتفاقات نبودیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اینکه مجلس موضوع گرانی جهشی خودرو را پیگیری میکند، گفت: در همین راستا قرار است هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس جلسه ای در مورد افزایش قیمت خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش