کد خبر:
۸۴۵۸۰ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۴
واکنش به سخنان وزیر صنعت درباره گرانی خودرو
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در گرانی اخیر انواع خودرو عدم نظارت دستگاههای مرتبط کاملا مشهود است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد جلوگیری از دلالی و قیمتهای کاذب مسئول است، اما رسیدگی لازم را در این زمینه انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، حمیده زرآبادی در واکنش به سخنان وزیر صنعت مبنی بر تاثیر نقدینگی موجود در جامعه بر گرانی انواع خودرو اظهار داشت: در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن محمد شریعتمداری عنوان کرد که بخشی از یک هزار و 500هزار میلیارد تومان نقدینگی که در اختیار مردم است به سمت بازار خودرو رفته و همین موضوع موجب افزایش سرسام آور قیمتها شده است. اما هر چقدر هم بخواهیم بگوییم گسیل نقدینگی به سمت خودرو بوده و منجر به افزایش قیمتها شده موضوعی که اهمیت دارد، بحث نظارت است و عدم نظارت دستگاههای مرتبط کاملا مشهود است.
زرآبادی در ادامه افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول است که برای جلوگیری از دلالی و قیمتهای کاذب رسیدگی لازم را داشته باشند اما در عمل می بینیم که این اتفاق رخ نداده و وزیر صنعت فقط توجیه می کند که نقدینگی به سمت خودرو رفته که این توجیه قابل قبول نیست.
نماینده مردم قزوین و آبیک در مجلس با بیان اینکه نمیتوان تاثیر هدایت نقدینگی به سمت بازار خودرو را در گرانیهای اخیر بیتاثیر دانست، گفت: اما اینکه یک مسئول این دلایل را مطرح کند، پس چه تفاوتی با افراد عادی دارد، چرا که افراد عادی هم دلایلی از این دست را مطرح می کنند. اما مسئولان یک سری اختیارات و وظایف دارند و نسبت به وظایفی که دارند، باید نظارت و رسیدگیهای لازم را انجام دهند.
زرآبادی در مورد تاثیر احتکار خودرو توسط خودروسازان داخلی و خروج خودروسازان خارجی از ایران بر افزایش صعودی قیمتها گفت: قطعا گرانی سرسام آور خودرو فقط یک دلیل ندارد و مجموعهای از دلایل بر این موضوع تاثیر گذاشته که احتکار خودرو و خروج خودروسازان خارجی هم بیتاثیر نبوده است. اما به نظر میرسد که اگر دستگاهی که متولی کار است واکنش و برنامه ریزی لازم را داشت، شاهد این اتفاقات نبودیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اینکه مجلس موضوع گرانی جهشی خودرو را پیگیری میکند، گفت: در همین راستا قرار است هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس جلسه ای در مورد افزایش قیمت خودرو داشته باشد.
زرآبادی در ادامه افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول است که برای جلوگیری از دلالی و قیمتهای کاذب رسیدگی لازم را داشته باشند اما در عمل می بینیم که این اتفاق رخ نداده و وزیر صنعت فقط توجیه می کند که نقدینگی به سمت خودرو رفته که این توجیه قابل قبول نیست.
نماینده مردم قزوین و آبیک در مجلس با بیان اینکه نمیتوان تاثیر هدایت نقدینگی به سمت بازار خودرو را در گرانیهای اخیر بیتاثیر دانست، گفت: اما اینکه یک مسئول این دلایل را مطرح کند، پس چه تفاوتی با افراد عادی دارد، چرا که افراد عادی هم دلایلی از این دست را مطرح می کنند. اما مسئولان یک سری اختیارات و وظایف دارند و نسبت به وظایفی که دارند، باید نظارت و رسیدگیهای لازم را انجام دهند.
زرآبادی در مورد تاثیر احتکار خودرو توسط خودروسازان داخلی و خروج خودروسازان خارجی از ایران بر افزایش صعودی قیمتها گفت: قطعا گرانی سرسام آور خودرو فقط یک دلیل ندارد و مجموعهای از دلایل بر این موضوع تاثیر گذاشته که احتکار خودرو و خروج خودروسازان خارجی هم بیتاثیر نبوده است. اما به نظر میرسد که اگر دستگاهی که متولی کار است واکنش و برنامه ریزی لازم را داشت، شاهد این اتفاقات نبودیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اینکه مجلس موضوع گرانی جهشی خودرو را پیگیری میکند، گفت: در همین راستا قرار است هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس جلسه ای در مورد افزایش قیمت خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش