کد خبر:
۸۴۵۷۸ ۱۶:۱۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۴
مدیرعامل تاکسیرانی:
نرخ تاکسی های اینترنتی منطقی باشد
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور گفت: نرخ کرایه برخی از تاکسی های اینترنتی نسبت به مابقی تاکسی ها تا حدودی پایین تر است؛ این درحالی است که نرخ ها باید عادلانه و منطقی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرتضی ضامنی درخصوص گلایه تاکسی داران از فعالیت مراکزی مانند اسنپ و تپ سی و پایین بودن نرخ کرایه های آنها و راه های رفع مشکلات مطرح شده اظهار داشت: این موضوع دو بعد دارد؛ یکی استفاده از سامانه اینترنتی برخط است که باعث کاهش هزینه ها می شود و دوم اینکه برای رفع این مشکلات باید آیین نامه ها و دستورالعمل ها اصلاح شوند که این قضیه در دستورکار قرار دارد و نوع نگرش شهرداری ها به این موضوع نیز باید تغییر کند.
وی اظهار داشت: اگر نرخ کرایه تاکسی ها منطقی باشد، منجر به این نمی شود که رانندگان تاکسی ها گاها تجمع اعتراضی داشته باشند؛ البته با نصب سیستم هوشمند، هزینه های سفر کاهش می یابد ولی اینکه هزینه سفر را به قدری کم کنیم که رقیبان از میدان به در شوند، قبول نداریم و اعتقاد داریم با استفاده از سیستم های برخط قیمت پایین تر می آید و خدمات ایمن و مطمئنی را می توان به شهروندان ارائه داد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا درصدد امضای تفاهم نامه با شرکت های اینترنتی مانند اسنپ و تپ سی هستید یا نه، گفت: پیگیری ها و مذاکرات درحال انجام است و در شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، دستورالعملی برای این قضیه نوشته می شود که اگر ابلاغ شود، چارچوب فعالیت آنها مشخص خواهد شد و یک قیمت متعادل، منصفانه و عادلانه را خواهیم داشت.
وی استفاده از تکنولوژی های نوین در هر حرفه ای را لازم دانست و افزود: این تکنولوژی ها می تواند پویایی حرفه های مختلف را فراهم کند و سامانه تاکسیرانی نیز از این قضیه مستثنی نیست؛ در دستگاه های مدیریتی و شهرداری ها باید خود را با علم روز منطبق کنیم و این فناوری ها را به خدمت بگیریم تا سامانه تاکسیرانی نیز بتواند این خدمات را ارائه دهد.
ضامنی با بیان اینکه اکنون در حال تجهیز تمام سازمان های تاکسیرانی به سیستم های برخط هستیم تا این خدمات را ارائه دهند، اظهار داشت: این سیستم اینترنتی زیرنظر شهرداری ها خدمات ارائه می دهد و سامانه تاکسیرانی نیز در آن دخیل است؛ اگر این نیاز را سامانه تاکسیرانی برطرف کند، شرکت های غیرمجازی که در این حوزه یا حوزه های دیگر خدمات ارائه می دهند، نمی توانند فعالیتی داشته باشند.
وی اظهار داشت: اگر نرخ کرایه تاکسی ها منطقی باشد، منجر به این نمی شود که رانندگان تاکسی ها گاها تجمع اعتراضی داشته باشند؛ البته با نصب سیستم هوشمند، هزینه های سفر کاهش می یابد ولی اینکه هزینه سفر را به قدری کم کنیم که رقیبان از میدان به در شوند، قبول نداریم و اعتقاد داریم با استفاده از سیستم های برخط قیمت پایین تر می آید و خدمات ایمن و مطمئنی را می توان به شهروندان ارائه داد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا درصدد امضای تفاهم نامه با شرکت های اینترنتی مانند اسنپ و تپ سی هستید یا نه، گفت: پیگیری ها و مذاکرات درحال انجام است و در شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، دستورالعملی برای این قضیه نوشته می شود که اگر ابلاغ شود، چارچوب فعالیت آنها مشخص خواهد شد و یک قیمت متعادل، منصفانه و عادلانه را خواهیم داشت.
وی استفاده از تکنولوژی های نوین در هر حرفه ای را لازم دانست و افزود: این تکنولوژی ها می تواند پویایی حرفه های مختلف را فراهم کند و سامانه تاکسیرانی نیز از این قضیه مستثنی نیست؛ در دستگاه های مدیریتی و شهرداری ها باید خود را با علم روز منطبق کنیم و این فناوری ها را به خدمت بگیریم تا سامانه تاکسیرانی نیز بتواند این خدمات را ارائه دهد.
ضامنی با بیان اینکه اکنون در حال تجهیز تمام سازمان های تاکسیرانی به سیستم های برخط هستیم تا این خدمات را ارائه دهند، اظهار داشت: این سیستم اینترنتی زیرنظر شهرداری ها خدمات ارائه می دهد و سامانه تاکسیرانی نیز در آن دخیل است؛ اگر این نیاز را سامانه تاکسیرانی برطرف کند، شرکت های غیرمجازی که در این حوزه یا حوزه های دیگر خدمات ارائه می دهند، نمی توانند فعالیتی داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش