آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۵۷۸
۱۶:۱۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۴
مدیرعامل تاکسیرانی:

نرخ تاکسی های اینترنتی منطقی باشد

پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی ‌های شهری کشور گفت: نرخ کرایه برخی از تاکسی های اینترنتی نسبت به مابقی تاکسی ها تا حدودی پایین تر است؛ این درحالی است که نرخ ها باید عادلانه و منطقی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرتضی ضامنی درخصوص گلایه تاکسی داران از فعالیت مراکزی مانند اسنپ و تپ سی و پایین بودن نرخ کرایه های آنها و راه های رفع مشکلات مطرح شده اظهار داشت: این موضوع دو بعد دارد؛ یکی استفاده از سامانه اینترنتی برخط است که باعث کاهش هزینه ها می شود و دوم اینکه برای رفع این مشکلات باید آیین نامه ها و دستورالعمل ها اصلاح شوند که این قضیه در دستورکار قرار دارد و نوع نگرش شهرداری ها به این موضوع نیز باید تغییر کند.
وی اظهار داشت: اگر نرخ کرایه تاکسی ها منطقی باشد، منجر به این نمی شود که رانندگان تاکسی ها گاها تجمع اعتراضی داشته باشند؛ البته با نصب سیستم هوشمند، هزینه های سفر کاهش می یابد ولی اینکه هزینه سفر را به قدری کم کنیم که رقیبان از میدان به در شوند، قبول نداریم و اعتقاد داریم با استفاده از سیستم های برخط قیمت پایین تر می آید و خدمات ایمن و مطمئنی را می توان به شهروندان ارائه داد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا درصدد امضای تفاهم نامه با شرکت های اینترنتی مانند اسنپ و تپ سی هستید یا نه، گفت: پیگیری ها و مذاکرات درحال انجام است و در شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، دستورالعملی برای این قضیه نوشته می شود که اگر ابلاغ شود، چارچوب فعالیت آنها مشخص خواهد شد و یک قیمت متعادل، منصفانه و عادلانه را خواهیم داشت.
وی استفاده از تکنولوژی های نوین در هر حرفه ای را لازم دانست و افزود: این تکنولوژی ها می تواند پویایی حرفه های مختلف را فراهم کند و سامانه تاکسیرانی نیز از این قضیه مستثنی نیست؛ در دستگاه های مدیریتی و شهرداری ها باید خود را با علم روز منطبق کنیم و این فناوری ها را به خدمت بگیریم تا سامانه تاکسیرانی نیز بتواند این خدمات را ارائه دهد.
ضامنی با بیان اینکه اکنون در حال تجهیز تمام سازمان های تاکسیرانی به سیستم های برخط هستیم تا این خدمات را ارائه دهند، اظهار داشت: این سیستم اینترنتی زیرنظر شهرداری ها خدمات ارائه می دهد و سامانه تاکسیرانی نیز در آن دخیل است؛ اگر این نیاز را سامانه تاکسیرانی برطرف کند، شرکت های غیرمجازی که در این حوزه یا حوزه های دیگر خدمات ارائه می دهند، نمی توانند فعالیتی داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه