کد خبر:
۸۴۵۳۰ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۴
مشتریان برای خرید خودرو عجله نکنند
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت گفت: اگر افزایش قیمت خودروها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد. رضا شیوا در مورد آشفته بازار خودرو گفت: وقتی شورای رقابت میزان افزایش قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری تولید داخلی را اعلام میکند، شرکت مربوطه مجاز به افزایش قیمت بیش از مجوز اعلامشده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : رئیس شورای رقابت گفت: اگر افزایش قیمت خودروها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد. رضا شیوا در مورد آشفته بازار خودرو گفت: وقتی شورای رقابت میزان افزایش قیمت خودروهای مشمول قیمتگذاری تولید داخلی را اعلام میکند، شرکت مربوطه مجاز به افزایش قیمت بیش از مجوز اعلامشده نیست.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه باید دلیل افزایش قیمت خودرو بررسی شود، گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به دلیل دلالی باشد، باید رصد شود این دلالی ناشی از کمبود تولید است یا به مسائل دیگری مربوط میشود؛ قطعا اگر افزایش قیمتها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد. وی افزود: البته به اعتقاد بنده هیچ خودروسازی حاضر به کاهش تولید نیست و قطعا برای کسب درآمد بیشتر تمایل به تولید بیشتر هم دارد. شیوا با اشاره به خروج آمریکا از برجام نیز بیان کرد: متاسفانه با وقوع این مساله، برخی سودجویان و دارندگان نقدینگی سرگردان با ورود به بازار خودرو، تقاضای کاذب ایجاد کردهاند و بخشی از افزایش قیمتها هم ناشی از این مسائل است. رئیس شورای رقابت اظهار کرد: پس از بازارهای سکه و ارز، سرمایههای سرگردان وارد بازار خودرو نیز شده و آن را هم از تعادل خارج کرده است. وی با تاکید بر اینکه این شرایط، کوتاهمدت است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت تدابیری اندیشیده، تا وضع بازار خودرو به حالت عادی بازگردد. شیوا با بیان اینکه اکنون در شرایط اضطراری قرار داریم، گفت: مشتریان برای خرید خودرو عجله نکنند و دست به دست هم بدهند تا این شرایط کنترل شود.
وی اما با اشاره به میزان تعیینشده برای افزایش قیمت خودرو گفت: تا خرداد سال آینده هیچگونه افزایش قیمتی در خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان نخواهیم داشت و مردم با خیال راحت میتوانند اقدام به خرید خودرو کنند. شیوا در پاسخ به این پرسش که برای کنترل آشفتهبازار خودرو چه باید کرد، اظهار کرد: در دنیا و حتی کشورهای توسعهیافته و صنعتی اگر بهصورت ناگهانی تقاضا برای کالایی افزایش یابد و تعادل عرضه و تقاضا بههم بخورد، افزایش قیمت صورت میگیرد. رئیس شورای رقابت اظهار کرد: تا زمانی که تقاضای کاذب وجود داشته باشد و نتوان عرضه را به اندازه تقاضا رساند، کنترل بازار بسیار سخت است.
شیوا گفت: ما امیدواریم اقداماتی که وزارت صنعت برای بازگشت آرامش به بازار در نظر دارد، اثرگذار باشد و خودروسازان هم برنامهریزی مناسبی برای تولید خود داشته باشند. وی در ادامه تاکید کرد: به هرحال با خروج خودروسازان خارجی از ایران شرکتهای مربوطه براساس قراردادها یا باید پول متقاضیان پیشخرید خودرو را پس بدهند یا به آنها خسارت پرداخت کنند. وی همچنین با اشاره به اینکه براساس سه متغیر دریافتی از بانک مرکزی، شرکت کیفیت استاندارد و برنامه ششم بهرهوری، میزان افزایش قیمت خودروها اعلام میشود، گفت: براساس محاسبات مرکز ملی رقابت، میزان حداکثر افزایش قیمت خودروهای سایپا ۰۱/ ۷ درصد، محصولات ایران خودرو ۱۸/ ۷ درصد و مدیران خودرو ۶۲/ ۵ درصد اعلام شد.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه باید دلیل افزایش قیمت خودرو بررسی شود، گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به دلیل دلالی باشد، باید رصد شود این دلالی ناشی از کمبود تولید است یا به مسائل دیگری مربوط میشود؛ قطعا اگر افزایش قیمتها به دلیل کاهش تولید باشد، شورای رقابت به موضوع ورود پیدا میکند و برخوردهای لازم را با خودروسازان انجام میدهد. وی افزود: البته به اعتقاد بنده هیچ خودروسازی حاضر به کاهش تولید نیست و قطعا برای کسب درآمد بیشتر تمایل به تولید بیشتر هم دارد. شیوا با اشاره به خروج آمریکا از برجام نیز بیان کرد: متاسفانه با وقوع این مساله، برخی سودجویان و دارندگان نقدینگی سرگردان با ورود به بازار خودرو، تقاضای کاذب ایجاد کردهاند و بخشی از افزایش قیمتها هم ناشی از این مسائل است. رئیس شورای رقابت اظهار کرد: پس از بازارهای سکه و ارز، سرمایههای سرگردان وارد بازار خودرو نیز شده و آن را هم از تعادل خارج کرده است. وی با تاکید بر اینکه این شرایط، کوتاهمدت است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت تدابیری اندیشیده، تا وضع بازار خودرو به حالت عادی بازگردد. شیوا با بیان اینکه اکنون در شرایط اضطراری قرار داریم، گفت: مشتریان برای خرید خودرو عجله نکنند و دست به دست هم بدهند تا این شرایط کنترل شود.
وی اما با اشاره به میزان تعیینشده برای افزایش قیمت خودرو گفت: تا خرداد سال آینده هیچگونه افزایش قیمتی در خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان نخواهیم داشت و مردم با خیال راحت میتوانند اقدام به خرید خودرو کنند. شیوا در پاسخ به این پرسش که برای کنترل آشفتهبازار خودرو چه باید کرد، اظهار کرد: در دنیا و حتی کشورهای توسعهیافته و صنعتی اگر بهصورت ناگهانی تقاضا برای کالایی افزایش یابد و تعادل عرضه و تقاضا بههم بخورد، افزایش قیمت صورت میگیرد. رئیس شورای رقابت اظهار کرد: تا زمانی که تقاضای کاذب وجود داشته باشد و نتوان عرضه را به اندازه تقاضا رساند، کنترل بازار بسیار سخت است.
شیوا گفت: ما امیدواریم اقداماتی که وزارت صنعت برای بازگشت آرامش به بازار در نظر دارد، اثرگذار باشد و خودروسازان هم برنامهریزی مناسبی برای تولید خود داشته باشند. وی در ادامه تاکید کرد: به هرحال با خروج خودروسازان خارجی از ایران شرکتهای مربوطه براساس قراردادها یا باید پول متقاضیان پیشخرید خودرو را پس بدهند یا به آنها خسارت پرداخت کنند. وی همچنین با اشاره به اینکه براساس سه متغیر دریافتی از بانک مرکزی، شرکت کیفیت استاندارد و برنامه ششم بهرهوری، میزان افزایش قیمت خودروها اعلام میشود، گفت: براساس محاسبات مرکز ملی رقابت، میزان حداکثر افزایش قیمت خودروهای سایپا ۰۱/ ۷ درصد، محصولات ایران خودرو ۱۸/ ۷ درصد و مدیران خودرو ۶۲/ ۵ درصد اعلام شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟