کد خبر:
۸۴۵۰۱ ۱۵:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خبر داد
زمان دقیق بهره برداری از تونل آرش -اسفندیار
پدال نیوز: مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از پیشرفت فیزیکی ۹۶ درصدی تونل آرش اسفندیار خبر داد و گفت: عملیات ساخت و ساز این پروژه به اتمام رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهرنوشت ، احساس نوش آبادی با اشاره به این عبارات توضیح داد: مراحل آسفالت این تونل نیز تکمیل شده و فقط در مرحله نصب روشنایی و تاسیسات برقی قرار دارد. حدود 70 درصد از تاسیسات برقی و مکانیکال آن نصب شده و امیدواریم در شهریور ماه و همزمان با آغاز هفته دولت بتوانیم تونل را بهره برداری کنیم.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، اجرای عملیات حفاری به منظور ایجاد خروجی اضطراری تونل به بلوار اسفندیار را از دیگر جبهه های فعال پروژه ذکر و ابراز امیدواری کرد معدود اقدامات عمرانی باقی مانده تا پایان خردادماه سال جاری به سرانجام برسد.
نوش آبادی با بیان این که گشایش این تونل، تبعات ترافیکی ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان حضرت ولیعصر(عج) را به حداقل می رساند، ادامه داد: فاز نخست این پروژه شامل طبقه دوم تونل (واقع در زیر بزرگراه مدرس) به همراه رمپ راستگرد خیابان آرش شرقی به بزرگراه مدرس، از اواسط اردیبهشت ماه مورد بهره برداری آزمایشی قرار گرفته و به این ترتیب ارتباط خیابان آرش غربی به خیابان آرش شرقی و مسیر جنوب به شمال بزرگراه مدرس برقرار شده است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، اجرای عملیات حفاری به منظور ایجاد خروجی اضطراری تونل به بلوار اسفندیار را از دیگر جبهه های فعال پروژه ذکر و ابراز امیدواری کرد معدود اقدامات عمرانی باقی مانده تا پایان خردادماه سال جاری به سرانجام برسد.
نوش آبادی با بیان این که گشایش این تونل، تبعات ترافیکی ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان حضرت ولیعصر(عج) را به حداقل می رساند، ادامه داد: فاز نخست این پروژه شامل طبقه دوم تونل (واقع در زیر بزرگراه مدرس) به همراه رمپ راستگرد خیابان آرش شرقی به بزرگراه مدرس، از اواسط اردیبهشت ماه مورد بهره برداری آزمایشی قرار گرفته و به این ترتیب ارتباط خیابان آرش غربی به خیابان آرش شرقی و مسیر جنوب به شمال بزرگراه مدرس برقرار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو