کد خبر:
۸۴۴۹۷ ۱۴:۰۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
احتمال ریزش قیمت خودروها در بازار از هفته آینده
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص اعلام افزایش قیمت 7 درصدی خودروهای ساخت داخل که مشمول قیمت گذاری هستند، گفت : با نگاهی به گذشته تجربه نشان می دهد که هرگاه خودروسازان تصمیم به افزایش قیمت خودرو گرفتند ابتدا عرضه خودرو به بازار را کاهش داده و سپس به راحتی قیمت ها را افزایش دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص اعلام افزایش قیمت 7 درصدی خودروهای ساخت داخل که مشمول قیمت گذاری هستند، گفت : با نگاهی به گذشته تجربه نشان می دهد که هرگاه خودروسازان تصمیم به افزایش قیمت خودرو گرفتند ابتدا عرضه خودرو به بازار را کاهش داده و سپس به راحتی قیمت ها را افزایش دادند.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : پس از آنکه قیمت خودروها در اثر کاهش عرضه افزایش می یابد ، ذهن جامعه آمادگی افزایش قیمت را پیدا کرده آنگاه افزایش قیمت کار آسانی خواهد بود درست مانند شرایطی که در چند هفته اخیر شاهد بودیم.
وی در ادامه با اشاره به افزایش اختلاف قیمت خودروها در بازار و کارخانه افزود : در 3 هفته گذشته شاهد بودیم که در اثر کاهش عرضه اختلاف قیمت خودروها در بازار ، نسبت به کارخانه ، از حداکثر 5 میلیون تومان به 15 میلیون تومان افزایش یافت و سپس اعلام شد که قیمت خودروها 7 درصد افزایش خواهد یافت.
وی با بیان انتظار افزایش عرضه در پی اعلام افزایش قیمت، اظهار داشت : چنانچه خودروسازان مانند قبل از عرضه خودرو جلوگیری کنند حاشیه بازار به قوت خود پابرجا خواهد ماند. قانونا به موازات افزایش قیمت باید عرضه خودرو به بازار نیز افزایش یابد و هرگاه عرضه کافی باشد حاشیه بازار خود به خود کاهش می یابد.
موتمنی با اشاره به اینکه بیان می شود دلالان از عاملین اصلی ایجاد حاشیه بازار هستند تاکید کرد : چنانچه مانند دهه های 60 و 70 در هنگام فروش خودرو از مهر غیر قابل انتقال فروش حداقل برای یک سال استفاده شود آنگاه فقط افرادی که واقعا به خودرو نیاز دارند برای پیش فروش ثبت نام می نمایند و دیگر افرادی که خودرو را برای سرمایه گذاری خریداری می کنند در ثبت نام اینترنتی شرکت نمی کنند.
وی افزود : این اقدام می تواند تا حدود زیادی از آشفتگی موجود در بازار بکاهد و از طرف دیگر مسئولان به جای اینکه دائما تمام سهم آشفتگی را بر گردن دلالان بیندازند می توانند به این راحتی دست دلالان را از بازار کوتاه کنند و اصلا کار سخت و غیر قابل انجامی نیست و آنگاه باید منتظر ماند و دید که خودروسازان دیگر چه بهانه ای برای افزایش قیمت دارند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به آشفتگی بازار خودرو گفت : قیمت پژو 2008 نسبت به 20 روز گذشته 55 میلیون تومان افزایش یافته است همچنین خودوری مزدا 3 و سراتو نیز در همین بازه زمانی شاهد حدود 60 میلیون تومان افزایش قیمت بودند.
وی در ادامه با اشاره به احتمال افزایش عرضه طی هفته آینده خاطر نشان کرد : احتمالا در هفته آینده شاهد ریزش قیمت ها خواهیم بود زیرا علاوه بر اینکه ثبت نام شرکت ها در حال انجام است ، خودروسازان نیز مجبور هستند به دنبال افزایش قیمت ، خودرو به بازار تزریق کنند.
سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : پس از آنکه قیمت خودروها در اثر کاهش عرضه افزایش می یابد ، ذهن جامعه آمادگی افزایش قیمت را پیدا کرده آنگاه افزایش قیمت کار آسانی خواهد بود درست مانند شرایطی که در چند هفته اخیر شاهد بودیم.
وی در ادامه با اشاره به افزایش اختلاف قیمت خودروها در بازار و کارخانه افزود : در 3 هفته گذشته شاهد بودیم که در اثر کاهش عرضه اختلاف قیمت خودروها در بازار ، نسبت به کارخانه ، از حداکثر 5 میلیون تومان به 15 میلیون تومان افزایش یافت و سپس اعلام شد که قیمت خودروها 7 درصد افزایش خواهد یافت.
وی با بیان انتظار افزایش عرضه در پی اعلام افزایش قیمت، اظهار داشت : چنانچه خودروسازان مانند قبل از عرضه خودرو جلوگیری کنند حاشیه بازار به قوت خود پابرجا خواهد ماند. قانونا به موازات افزایش قیمت باید عرضه خودرو به بازار نیز افزایش یابد و هرگاه عرضه کافی باشد حاشیه بازار خود به خود کاهش می یابد.
موتمنی با اشاره به اینکه بیان می شود دلالان از عاملین اصلی ایجاد حاشیه بازار هستند تاکید کرد : چنانچه مانند دهه های 60 و 70 در هنگام فروش خودرو از مهر غیر قابل انتقال فروش حداقل برای یک سال استفاده شود آنگاه فقط افرادی که واقعا به خودرو نیاز دارند برای پیش فروش ثبت نام می نمایند و دیگر افرادی که خودرو را برای سرمایه گذاری خریداری می کنند در ثبت نام اینترنتی شرکت نمی کنند.
وی افزود : این اقدام می تواند تا حدود زیادی از آشفتگی موجود در بازار بکاهد و از طرف دیگر مسئولان به جای اینکه دائما تمام سهم آشفتگی را بر گردن دلالان بیندازند می توانند به این راحتی دست دلالان را از بازار کوتاه کنند و اصلا کار سخت و غیر قابل انجامی نیست و آنگاه باید منتظر ماند و دید که خودروسازان دیگر چه بهانه ای برای افزایش قیمت دارند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به آشفتگی بازار خودرو گفت : قیمت پژو 2008 نسبت به 20 روز گذشته 55 میلیون تومان افزایش یافته است همچنین خودوری مزدا 3 و سراتو نیز در همین بازه زمانی شاهد حدود 60 میلیون تومان افزایش قیمت بودند.
وی در ادامه با اشاره به احتمال افزایش عرضه طی هفته آینده خاطر نشان کرد : احتمالا در هفته آینده شاهد ریزش قیمت ها خواهیم بود زیرا علاوه بر اینکه ثبت نام شرکت ها در حال انجام است ، خودروسازان نیز مجبور هستند به دنبال افزایش قیمت ، خودرو به بازار تزریق کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟