کد خبر:
۸۴۳۴۶ ۰۸:۴۹
۱۳۹۷/۰۳/۲۲
هیوندای :
ترامپ خودروسازان بینالمللی را هدف قرار داده است
پدال نیوز- مدیر ارشد عملیات هیوندای موتور آمریکا آقای برایان اسمیت میگوید دونالد ترامپ با وضع تعرفههای واردات مستقیماً خودروسازان را هدف قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ فارسی، اسمیت در مصاحبه با بلومبرگ اعلام کرده ترامپ توجه کمی به خودروسازان بینالمللی که در خاک آمریکا خودرو میسازند دارد.
او میگوید: موضوع ترسناک این است که به نظر میرسد گفتوگوهای زیادی درباره خودروسازانی که بیشتر در کار واردات به آمریکا هستند صورت میگیرد ولی درباره شرکتهایی که خودروهای زیادی در خاک این کشور میسازند حرف چندانی زده نمیشود.
او ادامه میدهد: موضوع تنها به وضع تعرفهها محدود نمیشود. خب ما در آمریکا خودرو تولید میکنیم و همهچیز خوب است اما به نظر میرسد خودرو سازان بینالمللی هدف قرار گرفتهاند.
اسمیت اخیراً با ترامپ در کاخ سفید دیدار داشته و البته 9 مدیر خودرویی دیگر هم در این جلسه حاضر بودهاند. اندکی پس از این دیدار، دپارتمان تجارت این کشور بازرسیهایی به منظور بررسی اینکه آیا واردات خودرو باعث به خطر افتادن امنیت ملی آمریکا میشوند یا خیر را شروع کرده است. گفته میشود این سازمان در نظر دارد تعرفه واردات خودرو را تا 25 درصد افزایش دهد.
همانند بسیاری از خودروسازان بینالمللی، هیوندای بسیاری از خودروهای خود را در آمریکا تولید میکند. در واقع بیش از نیمی از محصولات هیوندای که در آمریکا به فروش میرسند تولید همین کشور هستند.
دپارتمان تجارت آمریکا ادعا میکند واردات خودروهای سواری در 20 سال گذشته از 32 درصد در سال به 48 درصد رسیده است. همچنین از سال 1990 تاکنون تعداد شغلهای تولید خودرو در این کشور افت 22 درصدی داشته است
البته که بهبود این ارقام برای آمریکا خوب خواهد بود اما همهچیز را نمیتوان یکطرفه قضاوت کرد برای مثال تعداد خودروهای لوکس فروخته شده در 20 سال پیش را با امروز مقایسه کنید؛ اما ورای این بحثها اگر ترامپ تصمیم به افزایش قابلتوجه تعرفهها بگیرد سورپرایز نخواهیم شد. این کار به آسانی باعث شعلهور شدن جنگ تجاری با اروپا و کشورهای آسیایی همچون کره جنوبی و ژاپن خواهد شد.
او میگوید: موضوع ترسناک این است که به نظر میرسد گفتوگوهای زیادی درباره خودروسازانی که بیشتر در کار واردات به آمریکا هستند صورت میگیرد ولی درباره شرکتهایی که خودروهای زیادی در خاک این کشور میسازند حرف چندانی زده نمیشود.
او ادامه میدهد: موضوع تنها به وضع تعرفهها محدود نمیشود. خب ما در آمریکا خودرو تولید میکنیم و همهچیز خوب است اما به نظر میرسد خودرو سازان بینالمللی هدف قرار گرفتهاند.
اسمیت اخیراً با ترامپ در کاخ سفید دیدار داشته و البته 9 مدیر خودرویی دیگر هم در این جلسه حاضر بودهاند. اندکی پس از این دیدار، دپارتمان تجارت این کشور بازرسیهایی به منظور بررسی اینکه آیا واردات خودرو باعث به خطر افتادن امنیت ملی آمریکا میشوند یا خیر را شروع کرده است. گفته میشود این سازمان در نظر دارد تعرفه واردات خودرو را تا 25 درصد افزایش دهد.
همانند بسیاری از خودروسازان بینالمللی، هیوندای بسیاری از خودروهای خود را در آمریکا تولید میکند. در واقع بیش از نیمی از محصولات هیوندای که در آمریکا به فروش میرسند تولید همین کشور هستند.
دپارتمان تجارت آمریکا ادعا میکند واردات خودروهای سواری در 20 سال گذشته از 32 درصد در سال به 48 درصد رسیده است. همچنین از سال 1990 تاکنون تعداد شغلهای تولید خودرو در این کشور افت 22 درصدی داشته است
البته که بهبود این ارقام برای آمریکا خوب خواهد بود اما همهچیز را نمیتوان یکطرفه قضاوت کرد برای مثال تعداد خودروهای لوکس فروخته شده در 20 سال پیش را با امروز مقایسه کنید؛ اما ورای این بحثها اگر ترامپ تصمیم به افزایش قابلتوجه تعرفهها بگیرد سورپرایز نخواهیم شد. این کار به آسانی باعث شعلهور شدن جنگ تجاری با اروپا و کشورهای آسیایی همچون کره جنوبی و ژاپن خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش