کد خبر:
۸۴۲۴۸ ۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۳/۲۱
ترکش خروج پژو سیتروئن بر پیکره قطعه سازان
پدال نیوز : پژوسیتروئن در شرایطی در موقعیت ترک ایران قرار گرفته که ترکشهای این ماجرا به پیکره قطعهسازان نیز اصابت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق بیانیه رسمی پژوسیتروئن، این گروه خودروسازی به تبعیت از سیاستهای آمریکا و خروج این کشور از برجام، فعالیتهای خود را در ایران به حالت تعلیق در خواهد آورد. شرایط به شکلی است که پژوسیتروئن اگر نتواند مجوز ماندن دریافت کند، در فرصت باقیمانده تا ضربالاجل آمریکاییها (ششم آگوست برابر با نیمه مرداد امسال)، از ایران خارج خواهد شد. رفتن پژوسیتروئن اگرچه بیشترین ضربه را به ایران خودرو و سایپا بهعنوان شرکای داخلی آنها وارد میکند، با این حال صنعت قطعه کشور نیز از خطرات آن در امان نخواهد بود.
آن طورکه خبر میرسد، تمامی قطعهسازان مرتبط با پژوسیتروئن، از سوی آمریکاییها و بابت همکاری با ایران مورد تهدید قرار گرفتهاند. بر این اساس، قطعهسازان مورد نظر حق هیچگونه همکاری با ایران را ندارند و اگر مرتکب تخلف در این ماجرا شوند، با جریمههای سنگین مادی و معنوی مواجه خواهند شد. با این حساب، قراردادهایی که در پسابرجام میان قطعهسازان ایرانی و فرانسوی منعقد شده، عملا تاریخ مصرف شان تا نیمه مرداد امسال به پایان خواهد رسید.نکته دیگر اینجاست که با بازگشت تحریمهای آمریکا از اواسط تابستان، روند تامین مواد اولیه نیز برای قطعهسازان داخلی به مشکل خواهد خورد. در واقع با توجه به تهدیدهای آمریکا، به احتمال فراوان بسیاری از منابع خارجی، تامین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه ایران را متوقف میکنند زیرا نمیخواهند با عتاب و جریمه آمریکاییها مواجه شوند. بنابراین با بازگشت تحریمها، احتمال مختل شدن روند تامین قطعات خودروهای داخلی (حتی آنها که داخلی سازی بالایی دارند) وجود خواهد داشت و این موضوع میتواند به کاهش تیراژ در صنعت خودرو کشور بینجامد.
آن طورکه خبر میرسد، تمامی قطعهسازان مرتبط با پژوسیتروئن، از سوی آمریکاییها و بابت همکاری با ایران مورد تهدید قرار گرفتهاند. بر این اساس، قطعهسازان مورد نظر حق هیچگونه همکاری با ایران را ندارند و اگر مرتکب تخلف در این ماجرا شوند، با جریمههای سنگین مادی و معنوی مواجه خواهند شد. با این حساب، قراردادهایی که در پسابرجام میان قطعهسازان ایرانی و فرانسوی منعقد شده، عملا تاریخ مصرف شان تا نیمه مرداد امسال به پایان خواهد رسید.نکته دیگر اینجاست که با بازگشت تحریمهای آمریکا از اواسط تابستان، روند تامین مواد اولیه نیز برای قطعهسازان داخلی به مشکل خواهد خورد. در واقع با توجه به تهدیدهای آمریکا، به احتمال فراوان بسیاری از منابع خارجی، تامین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه ایران را متوقف میکنند زیرا نمیخواهند با عتاب و جریمه آمریکاییها مواجه شوند. بنابراین با بازگشت تحریمها، احتمال مختل شدن روند تامین قطعات خودروهای داخلی (حتی آنها که داخلی سازی بالایی دارند) وجود خواهد داشت و این موضوع میتواند به کاهش تیراژ در صنعت خودرو کشور بینجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش