کد خبر:
۸۴۲۴۸ ۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۳/۲۱
ترکش خروج پژو سیتروئن بر پیکره قطعه سازان
پدال نیوز : پژوسیتروئن در شرایطی در موقعیت ترک ایران قرار گرفته که ترکشهای این ماجرا به پیکره قطعهسازان نیز اصابت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق بیانیه رسمی پژوسیتروئن، این گروه خودروسازی به تبعیت از سیاستهای آمریکا و خروج این کشور از برجام، فعالیتهای خود را در ایران به حالت تعلیق در خواهد آورد. شرایط به شکلی است که پژوسیتروئن اگر نتواند مجوز ماندن دریافت کند، در فرصت باقیمانده تا ضربالاجل آمریکاییها (ششم آگوست برابر با نیمه مرداد امسال)، از ایران خارج خواهد شد. رفتن پژوسیتروئن اگرچه بیشترین ضربه را به ایران خودرو و سایپا بهعنوان شرکای داخلی آنها وارد میکند، با این حال صنعت قطعه کشور نیز از خطرات آن در امان نخواهد بود.
آن طورکه خبر میرسد، تمامی قطعهسازان مرتبط با پژوسیتروئن، از سوی آمریکاییها و بابت همکاری با ایران مورد تهدید قرار گرفتهاند. بر این اساس، قطعهسازان مورد نظر حق هیچگونه همکاری با ایران را ندارند و اگر مرتکب تخلف در این ماجرا شوند، با جریمههای سنگین مادی و معنوی مواجه خواهند شد. با این حساب، قراردادهایی که در پسابرجام میان قطعهسازان ایرانی و فرانسوی منعقد شده، عملا تاریخ مصرف شان تا نیمه مرداد امسال به پایان خواهد رسید.نکته دیگر اینجاست که با بازگشت تحریمهای آمریکا از اواسط تابستان، روند تامین مواد اولیه نیز برای قطعهسازان داخلی به مشکل خواهد خورد. در واقع با توجه به تهدیدهای آمریکا، به احتمال فراوان بسیاری از منابع خارجی، تامین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه ایران را متوقف میکنند زیرا نمیخواهند با عتاب و جریمه آمریکاییها مواجه شوند. بنابراین با بازگشت تحریمها، احتمال مختل شدن روند تامین قطعات خودروهای داخلی (حتی آنها که داخلی سازی بالایی دارند) وجود خواهد داشت و این موضوع میتواند به کاهش تیراژ در صنعت خودرو کشور بینجامد.
آن طورکه خبر میرسد، تمامی قطعهسازان مرتبط با پژوسیتروئن، از سوی آمریکاییها و بابت همکاری با ایران مورد تهدید قرار گرفتهاند. بر این اساس، قطعهسازان مورد نظر حق هیچگونه همکاری با ایران را ندارند و اگر مرتکب تخلف در این ماجرا شوند، با جریمههای سنگین مادی و معنوی مواجه خواهند شد. با این حساب، قراردادهایی که در پسابرجام میان قطعهسازان ایرانی و فرانسوی منعقد شده، عملا تاریخ مصرف شان تا نیمه مرداد امسال به پایان خواهد رسید.نکته دیگر اینجاست که با بازگشت تحریمهای آمریکا از اواسط تابستان، روند تامین مواد اولیه نیز برای قطعهسازان داخلی به مشکل خواهد خورد. در واقع با توجه به تهدیدهای آمریکا، به احتمال فراوان بسیاری از منابع خارجی، تامین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه ایران را متوقف میکنند زیرا نمیخواهند با عتاب و جریمه آمریکاییها مواجه شوند. بنابراین با بازگشت تحریمها، احتمال مختل شدن روند تامین قطعات خودروهای داخلی (حتی آنها که داخلی سازی بالایی دارند) وجود خواهد داشت و این موضوع میتواند به کاهش تیراژ در صنعت خودرو کشور بینجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405