آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۲۳۹
۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
وزیر صمت برای پاسخگویی در رابطه با قرارداد پژو به مجلس می‌رود

نخستین تبعات خروج خودروسازان فرانسوی از ایران آشکار شد

پدال نیوز: اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیون‌ها یورویی را که در ایران سرمایه‌گذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آن‌ها به طور قطع گران تمام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته گذشته شرکت خودروسازی پژو- سیتروئن اعلام کرد به دلیل خروج آمریکا از برجام و همچنین تحریم‌هایی که علیه کشورمان وضع کرده است، از بازار و خودروسازی ایران خارج خواهد شد. این در حالی است که در ابتدا وقتی قرار بود بین ایران‌خودرو و پژو قرارداد منعقد شود، برخی از کارشناسان با یادآوری اقداماتی که این خودروساز فرانسوی در ابتدای دهه ۹۰ با تشدید تحریم‌ها صورت داد و به صورت یکجانبه ایران را ترک کرد،خواستار آن شدند تضمین‌های لازم از پژو گرفته شود، تا اگر احیانا آن‌ها دوباره از ایران رفتند، دست خودروسازان داخلی برای مقابله با اقدامات پژو باز باشد.
 
درهمین رابطه رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» با تاکید بر اینکه، این‌بار داستان خروج پژو از ایران با دفعه قبل بسیار متفاوت است، اظهار داشت: «در مرتبه اول که پژو از ایران رفت، قرارداد سفت و محکمی با این شرکت منعقد نشد، اما این‌بار براساس گفته مسئولین دولتی و همچنین مدیرعامل ایران‌خودرو، پژو در ایران اقدام به سرمایه‌گذاری کرده است و نمی‌تواند به همین راحتی کشورمان را ترک کند.»
 
این نماینده مجلس دهم افزود: «اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیون‌ها یورویی را که در ایران سرمایه‌گذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آن‌ها به طور قطع گران تمام خواهد شد.»
 
سبحانی فر ادامه داد: «این سرمایه‌گذاری‌ها قطعا در آینده صنعت خودرو بسیار ثمربخش خواهد بود و با توجه به اینکه قبل از برجام سرمایه گذاری‌ها در صنعت خودرو اوضاع و احوال خوبی نداشت، این سرمایه‌گذاری‌ها می‌تواند پله ترقی صنعت خودرو در آینده باشد.»
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه سه‌شنبه هفته جاری کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: «در ادامه جلسه هفته‌های قبل که وزیر صمت در کمیسیون صنایع حضور یافت و در‌مورد افزایش قیمت خودرو و همچنین مسائل و مشکلات صنعت خودرو بحث شد، در هفته جاری ادامه بحث گذشته و همچنین تعلیق فعالیت‌های پژو- سیتروئن ادامه خواهد یافت.»
 
بر‌اساس این گزارش، برخی از کارشناسان معتقدند به‌رغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت می‌کند و علاقه‌مند به حضور در آن است، به شرکت‌های خود اعلام کرده آن‌ها باید تصمیم بگیرند در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا تصمیمات دیگری اتخاذ کنند. این در حالی است که به‌نظر می‌رسد شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران گرفته است. از سویی تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلت‌فرم‌های سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است، صدق نمی‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه