آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۲۳۹
۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
وزیر صمت برای پاسخگویی در رابطه با قرارداد پژو به مجلس می‌رود

نخستین تبعات خروج خودروسازان فرانسوی از ایران آشکار شد

پدال نیوز: اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیون‌ها یورویی را که در ایران سرمایه‌گذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آن‌ها به طور قطع گران تمام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته گذشته شرکت خودروسازی پژو- سیتروئن اعلام کرد به دلیل خروج آمریکا از برجام و همچنین تحریم‌هایی که علیه کشورمان وضع کرده است، از بازار و خودروسازی ایران خارج خواهد شد. این در حالی است که در ابتدا وقتی قرار بود بین ایران‌خودرو و پژو قرارداد منعقد شود، برخی از کارشناسان با یادآوری اقداماتی که این خودروساز فرانسوی در ابتدای دهه ۹۰ با تشدید تحریم‌ها صورت داد و به صورت یکجانبه ایران را ترک کرد،خواستار آن شدند تضمین‌های لازم از پژو گرفته شود، تا اگر احیانا آن‌ها دوباره از ایران رفتند، دست خودروسازان داخلی برای مقابله با اقدامات پژو باز باشد.
 
درهمین رابطه رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» با تاکید بر اینکه، این‌بار داستان خروج پژو از ایران با دفعه قبل بسیار متفاوت است، اظهار داشت: «در مرتبه اول که پژو از ایران رفت، قرارداد سفت و محکمی با این شرکت منعقد نشد، اما این‌بار براساس گفته مسئولین دولتی و همچنین مدیرعامل ایران‌خودرو، پژو در ایران اقدام به سرمایه‌گذاری کرده است و نمی‌تواند به همین راحتی کشورمان را ترک کند.»
 
این نماینده مجلس دهم افزود: «اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیون‌ها یورویی را که در ایران سرمایه‌گذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آن‌ها به طور قطع گران تمام خواهد شد.»
 
سبحانی فر ادامه داد: «این سرمایه‌گذاری‌ها قطعا در آینده صنعت خودرو بسیار ثمربخش خواهد بود و با توجه به اینکه قبل از برجام سرمایه گذاری‌ها در صنعت خودرو اوضاع و احوال خوبی نداشت، این سرمایه‌گذاری‌ها می‌تواند پله ترقی صنعت خودرو در آینده باشد.»
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه سه‌شنبه هفته جاری کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: «در ادامه جلسه هفته‌های قبل که وزیر صمت در کمیسیون صنایع حضور یافت و در‌مورد افزایش قیمت خودرو و همچنین مسائل و مشکلات صنعت خودرو بحث شد، در هفته جاری ادامه بحث گذشته و همچنین تعلیق فعالیت‌های پژو- سیتروئن ادامه خواهد یافت.»
 
بر‌اساس این گزارش، برخی از کارشناسان معتقدند به‌رغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت می‌کند و علاقه‌مند به حضور در آن است، به شرکت‌های خود اعلام کرده آن‌ها باید تصمیم بگیرند در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا تصمیمات دیگری اتخاذ کنند. این در حالی است که به‌نظر می‌رسد شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران گرفته است. از سویی تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلت‌فرم‌های سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است، صدق نمی‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف