کد خبر:
۸۴۲۳۹ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
وزیر صمت برای پاسخگویی در رابطه با قرارداد پژو به مجلس میرود
نخستین تبعات خروج خودروسازان فرانسوی از ایران آشکار شد
پدال نیوز: اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیونها یورویی را که در ایران سرمایهگذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آنها به طور قطع گران تمام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته گذشته شرکت خودروسازی پژو- سیتروئن اعلام کرد به دلیل خروج آمریکا از برجام و همچنین تحریمهایی که علیه کشورمان وضع کرده است، از بازار و خودروسازی ایران خارج خواهد شد. این در حالی است که در ابتدا وقتی قرار بود بین ایرانخودرو و پژو قرارداد منعقد شود، برخی از کارشناسان با یادآوری اقداماتی که این خودروساز فرانسوی در ابتدای دهه ۹۰ با تشدید تحریمها صورت داد و به صورت یکجانبه ایران را ترک کرد،خواستار آن شدند تضمینهای لازم از پژو گرفته شود، تا اگر احیانا آنها دوباره از ایران رفتند، دست خودروسازان داخلی برای مقابله با اقدامات پژو باز باشد.
درهمین رابطه رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو» با تاکید بر اینکه، اینبار داستان خروج پژو از ایران با دفعه قبل بسیار متفاوت است، اظهار داشت: «در مرتبه اول که پژو از ایران رفت، قرارداد سفت و محکمی با این شرکت منعقد نشد، اما اینبار براساس گفته مسئولین دولتی و همچنین مدیرعامل ایرانخودرو، پژو در ایران اقدام به سرمایهگذاری کرده است و نمیتواند به همین راحتی کشورمان را ترک کند.»
این نماینده مجلس دهم افزود: «اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیونها یورویی را که در ایران سرمایهگذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آنها به طور قطع گران تمام خواهد شد.»
سبحانی فر ادامه داد: «این سرمایهگذاریها قطعا در آینده صنعت خودرو بسیار ثمربخش خواهد بود و با توجه به اینکه قبل از برجام سرمایه گذاریها در صنعت خودرو اوضاع و احوال خوبی نداشت، این سرمایهگذاریها میتواند پله ترقی صنعت خودرو در آینده باشد.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه سهشنبه هفته جاری کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: «در ادامه جلسه هفتههای قبل که وزیر صمت در کمیسیون صنایع حضور یافت و درمورد افزایش قیمت خودرو و همچنین مسائل و مشکلات صنعت خودرو بحث شد، در هفته جاری ادامه بحث گذشته و همچنین تعلیق فعالیتهای پژو- سیتروئن ادامه خواهد یافت.»
براساس این گزارش، برخی از کارشناسان معتقدند بهرغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت میکند و علاقهمند به حضور در آن است، به شرکتهای خود اعلام کرده آنها باید تصمیم بگیرند در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا تصمیمات دیگری اتخاذ کنند. این در حالی است که بهنظر میرسد شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران گرفته است. از سویی تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرمهای سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است، صدق نمیکند.
درهمین رابطه رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو» با تاکید بر اینکه، اینبار داستان خروج پژو از ایران با دفعه قبل بسیار متفاوت است، اظهار داشت: «در مرتبه اول که پژو از ایران رفت، قرارداد سفت و محکمی با این شرکت منعقد نشد، اما اینبار براساس گفته مسئولین دولتی و همچنین مدیرعامل ایرانخودرو، پژو در ایران اقدام به سرمایهگذاری کرده است و نمیتواند به همین راحتی کشورمان را ترک کند.»
این نماینده مجلس دهم افزود: «اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیونها یورویی را که در ایران سرمایهگذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آنها به طور قطع گران تمام خواهد شد.»
سبحانی فر ادامه داد: «این سرمایهگذاریها قطعا در آینده صنعت خودرو بسیار ثمربخش خواهد بود و با توجه به اینکه قبل از برجام سرمایه گذاریها در صنعت خودرو اوضاع و احوال خوبی نداشت، این سرمایهگذاریها میتواند پله ترقی صنعت خودرو در آینده باشد.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه سهشنبه هفته جاری کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: «در ادامه جلسه هفتههای قبل که وزیر صمت در کمیسیون صنایع حضور یافت و درمورد افزایش قیمت خودرو و همچنین مسائل و مشکلات صنعت خودرو بحث شد، در هفته جاری ادامه بحث گذشته و همچنین تعلیق فعالیتهای پژو- سیتروئن ادامه خواهد یافت.»
براساس این گزارش، برخی از کارشناسان معتقدند بهرغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت میکند و علاقهمند به حضور در آن است، به شرکتهای خود اعلام کرده آنها باید تصمیم بگیرند در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا تصمیمات دیگری اتخاذ کنند. این در حالی است که بهنظر میرسد شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران گرفته است. از سویی تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرمهای سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است، صدق نمیکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش