کد خبر:
۸۴۲۳۹ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
وزیر صمت برای پاسخگویی در رابطه با قرارداد پژو به مجلس میرود
نخستین تبعات خروج خودروسازان فرانسوی از ایران آشکار شد
پدال نیوز: اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیونها یورویی را که در ایران سرمایهگذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آنها به طور قطع گران تمام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته گذشته شرکت خودروسازی پژو- سیتروئن اعلام کرد به دلیل خروج آمریکا از برجام و همچنین تحریمهایی که علیه کشورمان وضع کرده است، از بازار و خودروسازی ایران خارج خواهد شد. این در حالی است که در ابتدا وقتی قرار بود بین ایرانخودرو و پژو قرارداد منعقد شود، برخی از کارشناسان با یادآوری اقداماتی که این خودروساز فرانسوی در ابتدای دهه ۹۰ با تشدید تحریمها صورت داد و به صورت یکجانبه ایران را ترک کرد،خواستار آن شدند تضمینهای لازم از پژو گرفته شود، تا اگر احیانا آنها دوباره از ایران رفتند، دست خودروسازان داخلی برای مقابله با اقدامات پژو باز باشد.
درهمین رابطه رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو» با تاکید بر اینکه، اینبار داستان خروج پژو از ایران با دفعه قبل بسیار متفاوت است، اظهار داشت: «در مرتبه اول که پژو از ایران رفت، قرارداد سفت و محکمی با این شرکت منعقد نشد، اما اینبار براساس گفته مسئولین دولتی و همچنین مدیرعامل ایرانخودرو، پژو در ایران اقدام به سرمایهگذاری کرده است و نمیتواند به همین راحتی کشورمان را ترک کند.»
این نماینده مجلس دهم افزود: «اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیونها یورویی را که در ایران سرمایهگذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آنها به طور قطع گران تمام خواهد شد.»
سبحانی فر ادامه داد: «این سرمایهگذاریها قطعا در آینده صنعت خودرو بسیار ثمربخش خواهد بود و با توجه به اینکه قبل از برجام سرمایه گذاریها در صنعت خودرو اوضاع و احوال خوبی نداشت، این سرمایهگذاریها میتواند پله ترقی صنعت خودرو در آینده باشد.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه سهشنبه هفته جاری کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: «در ادامه جلسه هفتههای قبل که وزیر صمت در کمیسیون صنایع حضور یافت و درمورد افزایش قیمت خودرو و همچنین مسائل و مشکلات صنعت خودرو بحث شد، در هفته جاری ادامه بحث گذشته و همچنین تعلیق فعالیتهای پژو- سیتروئن ادامه خواهد یافت.»
براساس این گزارش، برخی از کارشناسان معتقدند بهرغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت میکند و علاقهمند به حضور در آن است، به شرکتهای خود اعلام کرده آنها باید تصمیم بگیرند در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا تصمیمات دیگری اتخاذ کنند. این در حالی است که بهنظر میرسد شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران گرفته است. از سویی تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرمهای سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است، صدق نمیکند.
درهمین رابطه رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو» با تاکید بر اینکه، اینبار داستان خروج پژو از ایران با دفعه قبل بسیار متفاوت است، اظهار داشت: «در مرتبه اول که پژو از ایران رفت، قرارداد سفت و محکمی با این شرکت منعقد نشد، اما اینبار براساس گفته مسئولین دولتی و همچنین مدیرعامل ایرانخودرو، پژو در ایران اقدام به سرمایهگذاری کرده است و نمیتواند به همین راحتی کشورمان را ترک کند.»
این نماینده مجلس دهم افزود: «اگر پژو-سیتروئن قصد داشته باشد به صورت قطعی از فعالیت در ایران منصرف شود، باید قید میلیونها یورویی را که در ایران سرمایهگذاری کرده است، بزند و این موضوع برای آنها به طور قطع گران تمام خواهد شد.»
سبحانی فر ادامه داد: «این سرمایهگذاریها قطعا در آینده صنعت خودرو بسیار ثمربخش خواهد بود و با توجه به اینکه قبل از برجام سرمایه گذاریها در صنعت خودرو اوضاع و احوال خوبی نداشت، این سرمایهگذاریها میتواند پله ترقی صنعت خودرو در آینده باشد.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از حضور محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه سهشنبه هفته جاری کمیسیون متبوع خود خبر داد و گفت: «در ادامه جلسه هفتههای قبل که وزیر صمت در کمیسیون صنایع حضور یافت و درمورد افزایش قیمت خودرو و همچنین مسائل و مشکلات صنعت خودرو بحث شد، در هفته جاری ادامه بحث گذشته و همچنین تعلیق فعالیتهای پژو- سیتروئن ادامه خواهد یافت.»
براساس این گزارش، برخی از کارشناسان معتقدند بهرغم اینکه دولت فرانسه از برجام حمایت میکند و علاقهمند به حضور در آن است، به شرکتهای خود اعلام کرده آنها باید تصمیم بگیرند در صحنه اقتصاد ایران حضور داشته باشند یا تصمیمات دیگری اتخاذ کنند. این در حالی است که بهنظر میرسد شرکت خودروسازی پژو تصمیم به خروج از صحنه اقتصاد ایران گرفته است. از سویی تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرمهای سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت است، صدق نمیکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش