کد خبر:
۸۴۲۱۱ ۱۳:۴۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
علت ۴ تصادف فوتی در هفتهای که گذشته چه بود؟
پدال نیوز: مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره علت ۴ تصادف فوتی در هفتهای که گذشت، گزارشی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره علت ۴ تصادف فوتی در هفتهای که گذشت، گزارشی ارائه داد.
به گزارش مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ سرهنگ احسان مؤمنی رئیس اداره تصادفات این پلیس در رابطه با تصادفات هفته گذشته گفت: در هفتهای که پشت سر گذاشتیم متأسفانه شاهد وقوع ۴ فقره تصادف منجر به فوت در سطح معابر شهر تهران بودیم. با وجود توصیههای ایمنی و کارشناسی پلیس راهنمایی و رانندگی این هفته باز هم موتورسواران حادثه آفریدند.
مؤمنی اظهار داشت: در خیابان، ولی عصر قبل از میدان ونک شاهد بودیم که دو دستگاه موتورسیکلت با عبور از خط ویژه اتوبوسرانی به صورت رخ به رخ با یکدیگر تصادف نمودند. راننده یکی از آنها در محل فوت کرد و راننده دیگر به همراه سه سرنشین موتورسیکلت مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند.
وی همچنین گفت: در خط ویژه اتوبوسرانی بزرگراه آیتالله سعیدی یک موتورسوار با قسمت عقب اتوبوس شرکت واحد برخورد میکند و راننده موتورسیکلت در محل فوت و سرنشین آن نیز مصدوم میشود.
مؤمنی درباره دو تصادف یاد شده گفت: در هر دو تصادف خطای رانندههای موتورسیکلت محرز است؛ عبور از خط ویژه و همچنین عدم استفاده از کلاه ایمنی. رانندگان موتورسیکلت به هیچ عنوان حق عبور از خط ویژه اتوبوسرانی را ندارند و در صورت تردد در خطوط ویژه ضمن اعمال قانون، وسیله نقلیه آنها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی توقیف میگردد.
وی به موتورسیکلتسواران توصیه کرد: در خطوط ویژه تردد نداشته باشند و از کلاه ایمنی استاندارد استفاده نمایند. چنانچه این دو راننده از خطوط ویژه تردد نمیکردند و کلاه ایمنی داشتند شاهد چنین حوادثی نبودیم و چندین خانواده را داغدار نمیکردند.
مؤمنی در ادامه گفت: تصادف دیگری که در سطح شهر تهران به وقوع پیوست در مسیر شرق به غرب بزرگراه کرج موتورسیکلتسواری بهعلت سرعت زیاد و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با گاردریلهای کناری محور بزرگراه برخورد میکند و متأسفانه بهعلت شدت ضربه وارده در محل فوت میکند. توصیهای که به رانندگان موتورسیکلت داریم این است که حتیالمقدور در محورهای بزرگراهی تردد نداشته باشند، چون سرعت وسایل نقلیه دیگر بالاست و احتمال واژگونی موتورسیکلت و به هم خوردن تعادل راننده موتورسیکلت بسیار زیاد میباشد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تصادف بعدی در مسیر غرب به شرق بزرگراه شهید همت اتفاق افتاده است. یک دستگاه پژو ۲۰۶ در لاین کناری بزرگراه متوقف میشود و راننده از وسیله نقلیه پیاده شده که در همین حین سواری پراید با راننده پژو برخورد و باعث فوت راننده میگردد. بارها در خصوص توقف اضطراری در سطح معابر توصیه کردهایم که در صورت توقف در محورهای بزرگراهی سریعاً از تابلوها و علائم ترافیکی جهت هشدار به رانندههای دیگر استفاده کنند. در صورت استفاده از علائم هشدار دهنده و دقت بیشتر راننده ما شاهد چنین حادثهای نبودیم و خانوادهای داغدار نمیشد.
وی در انتها متذکر شد: رانندگان موتورسیکلت به هیچ عنوان از خطوط ویژه اتوبوسرانی جهت تردد استفاده نکنند. خط ویژه جهت تردد اتوبوسهای شرکت واحد و خودروهای امدادی و انتظامی در سطح معابر طراحی شده است. همچنین رانندگان موتورسیکلت در هنگام تردد باید از کلاه ایمنی استفاده نمایند، چون حافظ جان آنها میباشد. بهعلاوه رانندگان در صورت توقف اضطراری در محورهای بزرگراهی سریعاً علائم هشدار دهنده با فاصله مناسب در قسمت عقب وسیله نقلیه قرار دهند. امیدواریم با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی شاهد وقوع چنین حوادث دلخراشی در سطح معابر شهر تهران نباشیم.
به گزارش مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ سرهنگ احسان مؤمنی رئیس اداره تصادفات این پلیس در رابطه با تصادفات هفته گذشته گفت: در هفتهای که پشت سر گذاشتیم متأسفانه شاهد وقوع ۴ فقره تصادف منجر به فوت در سطح معابر شهر تهران بودیم. با وجود توصیههای ایمنی و کارشناسی پلیس راهنمایی و رانندگی این هفته باز هم موتورسواران حادثه آفریدند.
مؤمنی اظهار داشت: در خیابان، ولی عصر قبل از میدان ونک شاهد بودیم که دو دستگاه موتورسیکلت با عبور از خط ویژه اتوبوسرانی به صورت رخ به رخ با یکدیگر تصادف نمودند. راننده یکی از آنها در محل فوت کرد و راننده دیگر به همراه سه سرنشین موتورسیکلت مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند.
وی همچنین گفت: در خط ویژه اتوبوسرانی بزرگراه آیتالله سعیدی یک موتورسوار با قسمت عقب اتوبوس شرکت واحد برخورد میکند و راننده موتورسیکلت در محل فوت و سرنشین آن نیز مصدوم میشود.
مؤمنی درباره دو تصادف یاد شده گفت: در هر دو تصادف خطای رانندههای موتورسیکلت محرز است؛ عبور از خط ویژه و همچنین عدم استفاده از کلاه ایمنی. رانندگان موتورسیکلت به هیچ عنوان حق عبور از خط ویژه اتوبوسرانی را ندارند و در صورت تردد در خطوط ویژه ضمن اعمال قانون، وسیله نقلیه آنها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی توقیف میگردد.
وی به موتورسیکلتسواران توصیه کرد: در خطوط ویژه تردد نداشته باشند و از کلاه ایمنی استاندارد استفاده نمایند. چنانچه این دو راننده از خطوط ویژه تردد نمیکردند و کلاه ایمنی داشتند شاهد چنین حوادثی نبودیم و چندین خانواده را داغدار نمیکردند.
مؤمنی در ادامه گفت: تصادف دیگری که در سطح شهر تهران به وقوع پیوست در مسیر شرق به غرب بزرگراه کرج موتورسیکلتسواری بهعلت سرعت زیاد و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با گاردریلهای کناری محور بزرگراه برخورد میکند و متأسفانه بهعلت شدت ضربه وارده در محل فوت میکند. توصیهای که به رانندگان موتورسیکلت داریم این است که حتیالمقدور در محورهای بزرگراهی تردد نداشته باشند، چون سرعت وسایل نقلیه دیگر بالاست و احتمال واژگونی موتورسیکلت و به هم خوردن تعادل راننده موتورسیکلت بسیار زیاد میباشد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تصادف بعدی در مسیر غرب به شرق بزرگراه شهید همت اتفاق افتاده است. یک دستگاه پژو ۲۰۶ در لاین کناری بزرگراه متوقف میشود و راننده از وسیله نقلیه پیاده شده که در همین حین سواری پراید با راننده پژو برخورد و باعث فوت راننده میگردد. بارها در خصوص توقف اضطراری در سطح معابر توصیه کردهایم که در صورت توقف در محورهای بزرگراهی سریعاً از تابلوها و علائم ترافیکی جهت هشدار به رانندههای دیگر استفاده کنند. در صورت استفاده از علائم هشدار دهنده و دقت بیشتر راننده ما شاهد چنین حادثهای نبودیم و خانوادهای داغدار نمیشد.
وی در انتها متذکر شد: رانندگان موتورسیکلت به هیچ عنوان از خطوط ویژه اتوبوسرانی جهت تردد استفاده نکنند. خط ویژه جهت تردد اتوبوسهای شرکت واحد و خودروهای امدادی و انتظامی در سطح معابر طراحی شده است. همچنین رانندگان موتورسیکلت در هنگام تردد باید از کلاه ایمنی استفاده نمایند، چون حافظ جان آنها میباشد. بهعلاوه رانندگان در صورت توقف اضطراری در محورهای بزرگراهی سریعاً علائم هشدار دهنده با فاصله مناسب در قسمت عقب وسیله نقلیه قرار دهند. امیدواریم با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی شاهد وقوع چنین حوادث دلخراشی در سطح معابر شهر تهران نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس