کد خبر:
۸۴۲۰۹ ۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
خودروهایی که در شرف پیوستن به تاریخ هستند +تصاویر
پدال نیوز: هر ساله مدل های زیادی هستند که از سوی شرکتها بنا به میزان فروش پایین و دیگر دلایل تصمیم بر توقف تولید آنها گرفته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، توقف تولید خودروها جزئی از سیاست مالی شرکتها در جهت کاهش زیان مالی است
و هیچ گاه تصمیمی شخصی از سوی مدیر آن شرکت تلقی نمیشود. حال با این
وجود، شنیدن خبر وداع یک شرکت با خودرویی محبوب که طرفداران زیادی داشته
است، میتواند از سوی دوستداران این محصولات، خصومتی شخصی مدیر آن شرکت
تلقی شود و هیچ توجیهی قادر به اقناع طرفداران خودروهای حذف شده از خط
تولید کارخانههای شرکتهای خودروسازی نیست.
با مطرح
شدن کلاس شاسیبلند (اس یو وی) در بازارهای جهانی خودرو، بی شک اقبال از
خودروهای دیگر کلاسها کمتر از سابق شده است و کاهش فروش ، اصلیترین دلیل
توقف تولید و وداع شرکتها با برخی محصولات –هرچند محبوب و با پیشینه خوب-
است.

Chevrolet Sonic

Chevrolet Spark

Chevrolet Volt

Chevrolet Impala

Buick LaCrosse

BMW 3 Serisi Gran Turismo

Volkswagen Beetle

Audi R8

خودروکار
Audi TT Roadster/A5 Cabriolet
شرکت
آئودی در تدارک عرضه محصولی جدید با نام A4 Cabrio به بازار است که به
اعتقاد کارشناسان، بازار فروش محصولاتی همچون TT Roadster و A5 Cabriolet
را به کل کساد میکند و این دو خودرو در آستانه خداحافظی با خط تولید ارباب
حلقهها هستتند. A4 Cabrio بر اساس مدل A3 و بر روی پلتفرم MQB ساخته
خواهد شد و همچنین از قیمتی به مراتب ارزانتر از مدلهای مذکور برخوردار
خواهد بود.

این
محصول سوپر مینی شرکت شورلت قرار بود از ابتدای امسال از خط تولید شورلت
برداشته شود اما در ماههای آخر سال 2017، این شرکت امریکایی تصمیم بر
تداوم تولید مدل سونیک برای یک سال دیگر گرفت. کارشناسان تنها راه بقای
سونیک را کوچ از کلاس سوپر مینی به کلاس کراس اورها میدانند.

خودرو
بعدی نیز به شرکت شورلت تعلق دارد و در کلاس کامپکت کوچک به تولید میرسد.
به نظر میآید که با توجه به رویه بازار جهانی،شورلت باید دور مدلهای
سایز کوچک خود همچون سونیک، اسپارک را خط بکشد.

یکی
دیگر از مدلهای در دست فراموشی شورولت، مدل ولت است که بنابر اعلام این
شرکت تولید آن حداکثر تا سال 2022 متوقف خواهد شد. گفته میشود که جانشین
این خودروی سدان نیز، کراس اوری پلاگینهیبرید یا تمامبرقی خواهد بود.
شاید تعجب کنید که چرا باید خودرویی با این ظاهر شکیل از خط تولید حدف شود
اما نباید از شرایط بازار و کلاسهای باب میل مردم غافل شد.

گویا
کماکان باید انتظار شنیدن نام محصولات شورلت را در این لیست داشته باشیم،
چرا که خودرو بعدی نیز خودرویی سدان سایز بزرگ با نام ایمپالا است. این
خودرو که رقم فروش زیاد جالبی را به خود اختصاص نداده است، به احتمال زیاد
به زودی از خط تولید جنرال موتورز کنار گذاشته خواهد شد.

خودرو
بعدی به شورلت تعلق ندارد اما باز هم آمریکایی است و از فروش پایین
محصولات جنرال موتورز امریکا حکایت دارد که سبب شده خودروهای بسیاری از
شرکتهای زیرمجموعه جنرال موتورز روزهای پایانی تولید خود را تجربه کنند.
سدانهای بزرگ و گران، دیگر محبوبیت خود را از دست دادهاند و LaCrosse نیز
یکی از این محصولات است. البته این محصول تنها خودرویی نخواهد بود که
جنرال موتورز روی نام آن خط خواهد کشید.

تنها
دلیل خروج احتمالی مدل ب ام و سری 3 گرن توریسمو نیز کاهش استقبال از
خودروهای شوتینگ بریک است و به نظر میرسد ب ام و نیز به تمرکز بر روی
خودروهای شاسیبلند متعدد خود خواهد پرداخت.

فولکسواگن
بیتل از خودروهایی است که افراد کمی پیدا میشوند با آن آشناییت نداشته
باشند و به نوعی به نماد شرکت فولکس تبدیل شده است. حتی اگر فولکس سعی در
تجدید نسل این خودرو نیز داشته باشد، باز به نظر نمیرسد این سبک خودرو
دیگر جذابیتی برای بازارهای جهانی داشته باشد و تنها از مشتریان خاص و
محدود برخوردار خواهد بود.

بیشک
شوکه کنندهترین خبر در صنعت خودروهای لوکس میتواند توقف تولید خودرویی
مثل آئودی R8 باشد؛ اتفاقی که در شرف روی دادن است، چرا که ماه های گذشته
مدیر بخش توسعه و تحقیق آئودی از پایان رمان فانتزی R8 در نسل دوم این
خودرو خبر داد و R8 سومین نسل را تجربه نخواهد کرد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود