کد خبر:
۸۴۲۰۹ ۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
خودروهایی که در شرف پیوستن به تاریخ هستند +تصاویر
پدال نیوز: هر ساله مدل های زیادی هستند که از سوی شرکتها بنا به میزان فروش پایین و دیگر دلایل تصمیم بر توقف تولید آنها گرفته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، توقف تولید خودروها جزئی از سیاست مالی شرکتها در جهت کاهش زیان مالی است
و هیچ گاه تصمیمی شخصی از سوی مدیر آن شرکت تلقی نمیشود. حال با این
وجود، شنیدن خبر وداع یک شرکت با خودرویی محبوب که طرفداران زیادی داشته
است، میتواند از سوی دوستداران این محصولات، خصومتی شخصی مدیر آن شرکت
تلقی شود و هیچ توجیهی قادر به اقناع طرفداران خودروهای حذف شده از خط
تولید کارخانههای شرکتهای خودروسازی نیست.
با مطرح
شدن کلاس شاسیبلند (اس یو وی) در بازارهای جهانی خودرو، بی شک اقبال از
خودروهای دیگر کلاسها کمتر از سابق شده است و کاهش فروش ، اصلیترین دلیل
توقف تولید و وداع شرکتها با برخی محصولات –هرچند محبوب و با پیشینه خوب-
است.

Chevrolet Sonic

Chevrolet Spark

Chevrolet Volt

Chevrolet Impala

Buick LaCrosse

BMW 3 Serisi Gran Turismo

Volkswagen Beetle

Audi R8

خودروکار
Audi TT Roadster/A5 Cabriolet
شرکت
آئودی در تدارک عرضه محصولی جدید با نام A4 Cabrio به بازار است که به
اعتقاد کارشناسان، بازار فروش محصولاتی همچون TT Roadster و A5 Cabriolet
را به کل کساد میکند و این دو خودرو در آستانه خداحافظی با خط تولید ارباب
حلقهها هستتند. A4 Cabrio بر اساس مدل A3 و بر روی پلتفرم MQB ساخته
خواهد شد و همچنین از قیمتی به مراتب ارزانتر از مدلهای مذکور برخوردار
خواهد بود.

این
محصول سوپر مینی شرکت شورلت قرار بود از ابتدای امسال از خط تولید شورلت
برداشته شود اما در ماههای آخر سال 2017، این شرکت امریکایی تصمیم بر
تداوم تولید مدل سونیک برای یک سال دیگر گرفت. کارشناسان تنها راه بقای
سونیک را کوچ از کلاس سوپر مینی به کلاس کراس اورها میدانند.

خودرو
بعدی نیز به شرکت شورلت تعلق دارد و در کلاس کامپکت کوچک به تولید میرسد.
به نظر میآید که با توجه به رویه بازار جهانی،شورلت باید دور مدلهای
سایز کوچک خود همچون سونیک، اسپارک را خط بکشد.

یکی
دیگر از مدلهای در دست فراموشی شورولت، مدل ولت است که بنابر اعلام این
شرکت تولید آن حداکثر تا سال 2022 متوقف خواهد شد. گفته میشود که جانشین
این خودروی سدان نیز، کراس اوری پلاگینهیبرید یا تمامبرقی خواهد بود.
شاید تعجب کنید که چرا باید خودرویی با این ظاهر شکیل از خط تولید حدف شود
اما نباید از شرایط بازار و کلاسهای باب میل مردم غافل شد.

گویا
کماکان باید انتظار شنیدن نام محصولات شورلت را در این لیست داشته باشیم،
چرا که خودرو بعدی نیز خودرویی سدان سایز بزرگ با نام ایمپالا است. این
خودرو که رقم فروش زیاد جالبی را به خود اختصاص نداده است، به احتمال زیاد
به زودی از خط تولید جنرال موتورز کنار گذاشته خواهد شد.

خودرو
بعدی به شورلت تعلق ندارد اما باز هم آمریکایی است و از فروش پایین
محصولات جنرال موتورز امریکا حکایت دارد که سبب شده خودروهای بسیاری از
شرکتهای زیرمجموعه جنرال موتورز روزهای پایانی تولید خود را تجربه کنند.
سدانهای بزرگ و گران، دیگر محبوبیت خود را از دست دادهاند و LaCrosse نیز
یکی از این محصولات است. البته این محصول تنها خودرویی نخواهد بود که
جنرال موتورز روی نام آن خط خواهد کشید.

تنها
دلیل خروج احتمالی مدل ب ام و سری 3 گرن توریسمو نیز کاهش استقبال از
خودروهای شوتینگ بریک است و به نظر میرسد ب ام و نیز به تمرکز بر روی
خودروهای شاسیبلند متعدد خود خواهد پرداخت.

فولکسواگن
بیتل از خودروهایی است که افراد کمی پیدا میشوند با آن آشناییت نداشته
باشند و به نوعی به نماد شرکت فولکس تبدیل شده است. حتی اگر فولکس سعی در
تجدید نسل این خودرو نیز داشته باشد، باز به نظر نمیرسد این سبک خودرو
دیگر جذابیتی برای بازارهای جهانی داشته باشد و تنها از مشتریان خاص و
محدود برخوردار خواهد بود.

بیشک
شوکه کنندهترین خبر در صنعت خودروهای لوکس میتواند توقف تولید خودرویی
مثل آئودی R8 باشد؛ اتفاقی که در شرف روی دادن است، چرا که ماه های گذشته
مدیر بخش توسعه و تحقیق آئودی از پایان رمان فانتزی R8 در نسل دوم این
خودرو خبر داد و R8 سومین نسل را تجربه نخواهد کرد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو