کد خبر:
۸۴۱۹۲ ۱۰:۵۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
توزیع بنزین سوپر به روال عادی بازگشت
پدال نیوز- قرارگرفتن پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند در وضعیت اورهال و تولید بنزین یورو۴، سبب کاهش میزان تولید و توزیع بنزین سوپر در جایگاههای عرضه سوخت شده بود و اکنون توزیع این سوخت مطابق روال عادی ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در یک ماه اخیر در برخی نقاط کشور شاهد ایجاد اختلال در عرضه بنزین سوپر در جایگاههای عرضه سوخت بودیم. اگرچه این اختلال و کاهش حجمی عرضه بنزین سوپر، به ایجاد اختلال در تأمین سوخت مردم منجر نشد و متقاضیانِ بیش از ظرفیت عرضه بنزین سوپر با بنزین معمولی نیاز خود را برطرف کردند، اما باز هم این کاهش عرضه در برخی نقاط کشور از جمله در برخی کلانشهرها و جایگاه های بین راهی مرکز کشور مشهود بود.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران امروز در تشریح این موضوع در گفت وگویی که با رسانه رسمی وزارت نفت داشت، گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، تنها عهدهدار توزیع انواع سوخت از جمله بنزین سوپر در سطح کشور است که این کار بیوقفه و طبق روال گذشته ادامه دارد.
وی افزود: کاهش میزان تولید بنزین سوپر در پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند به دلیل اورهال سبب کاهش میزان توزیع آن شده بود که این موضوع در چرخه تولید بنزین طبیعی است و اکنون به وضعیت عادی بازگشته و بنزین سوپر بهوسیله نفتکشهای جادهپیما از این پالایشگاه بارگیری و در جایگاههای عرضه سوخت توزیع میشود.
کاهی تصریح کرد: برنامهریزی برای تولید بنزین سوپر و بنزین یورو4 برعهده شرکت ملی پالایش و پخش است که براساس نیاز کشور و شرایط تولید در پالایشگاه تعیین میشود.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران امروز در تشریح این موضوع در گفت وگویی که با رسانه رسمی وزارت نفت داشت، گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، تنها عهدهدار توزیع انواع سوخت از جمله بنزین سوپر در سطح کشور است که این کار بیوقفه و طبق روال گذشته ادامه دارد.
وی افزود: کاهش میزان تولید بنزین سوپر در پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند به دلیل اورهال سبب کاهش میزان توزیع آن شده بود که این موضوع در چرخه تولید بنزین طبیعی است و اکنون به وضعیت عادی بازگشته و بنزین سوپر بهوسیله نفتکشهای جادهپیما از این پالایشگاه بارگیری و در جایگاههای عرضه سوخت توزیع میشود.
کاهی تصریح کرد: برنامهریزی برای تولید بنزین سوپر و بنزین یورو4 برعهده شرکت ملی پالایش و پخش است که براساس نیاز کشور و شرایط تولید در پالایشگاه تعیین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است