کد خبر:
۸۴۱۷۳ ۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
انتقاد نماینده مجلس از تعلیق فعالیتهای پژو در ایران
پدال نیوز: رضا علیزاده، در مورد اعلام شرکت پژو مبنی بر تعلیق فعالیتهای مشترک تجاری خود در ایران گفت: اکثر شرکتهای اروپایی خصوصی هستند که در بسیاری موارد سهامدار آمریکایی دارند و تجربه نشان داده که در صورت بروز چنین اتفاقاتی این شرکتهای اروپایی استقلال تصمیم گیری ندارند و اگر دولتهای کشورهای اروپایی هم بخواهند، نمیتوانند این شرکتها را مجبور به فعالیت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس:عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه شرکتهای اروپایی در شرایط بحران، حتی اگر دولتهای آنها بخواهند، به تعهدات خود عمل نمیکنند، گفت: تعلیق فعالیتهای پژو در ایران به علت به خطر افتادن منافعش بود.
رضا علیزاده، در مورد اعلام شرکت پژو مبنی بر تعلیق فعالیتهای مشترک تجاری خود در ایران گفت: اکثر شرکتهای اروپایی خصوصی هستند که در بسیاری موارد سهامدار آمریکایی دارند و تجربه نشان داده که در صورت بروز چنین اتفاقاتی این شرکتهای اروپایی استقلال تصمیم گیری ندارند و اگر دولتهای کشورهای اروپایی هم بخواهند، نمیتوانند این شرکتها را مجبور به فعالیت کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: این شرکتها به دنبال منافع خود هستند و هر زمانی که منافع خود را در خطر ببینند، از تعهدات خود سر باز میزنند.
وی با بیان اینکه دستگاههای دیپلماسی موظفند، پیگیریها لازم را انجام دهند و در چارچوب قواعد مذاکره کنند، افزود:، اما این را باید پذیرفت که شرکتهای اروپایی هیچگاه به تعهدات خود در زمانهای بحرانی و مواقعی که منافعشان در خطر است، عمل نمیکنند.
علیزاده با تاکید بر اینکه ما نباید به این شرکتها اعتماد کنیم، اظهار داشت: البته در بحث خودرو شرایط ما بغرنج نیست و توان تولید داخلی داریم.
وی افزود: اگرچه مشکلات زیادی در صنعت خودرو از لحاظ کیفیت و قیمت وجود دارد، اما توان تامین نیاز داخلی را داریم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به خروج آمریکا از برجام گفت: این شرکتها یکی پس از دیگری با خروج برجام از آمریکا همکاری خود را با ایران قطع میکنند، اما در این شرایط وظیفه ما این است که توان داخلی خود را تقویت کنیم و باید به توان داخلی تکیه کنیم، تا با مشکل مواجه نشویم.
علیزاده گفت: حتی شرکتهای کشورهای بلوک شرق هم همینگونه عمل خواهند کرد و ما نباید به این شرکتها اعتماد کنیم.
وی با تاکید بر اینکه بدعهدی آمریکا برای ایرانیان ثابت شده بود، افزود: اگرچه با بدعهدی آمریکا در برجام ما نتیجه لازم را از برجام نگرفتیم، اما نکته مهم این بود که بدعهدی این کشور به جهانیان ثابت شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که چرا علیرغم اینکه این شرکت قبلا به تعهدات خود در قبال ایران عمل نکرده بود، باز هم مسئولان مربوطه در انعقاد قرارداد با این شرکت از ابزارهای لازم استفاده نکردهاند، بطوریکه برای بار دوم این شرکت با وجود قراداد ایران و تعهداتش را ترک میکند، گفت: در بدترین شرایط عدم تعهد به مفاد یک قرارداد، طرفین در صورت عدم اجرای تعهدات باید خسارات به یکدیگر پرداخت کنند.
وی افزود: این شرکتها اگر در چنین شرایطی قرار بگیرند، حاضر به پرداخت خسارت هستند.
علیزاده در پاسخ به این سوال که، اما این شرکت خسارت عدم تعهد خود را در قرارداد قبلی خود با ایران پرداخت نکرده است، گفت: اینکه عملکرد مدیران شرکتها را زیر سوال ببریم، کاری درست نمیشود. به هرحال مدیران ما خائن نیستند و مدیر جمهوری اسلامی هستند و در انعقاد چنین قراردادهایی به دنبال رونق و توسعه صنعت هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان داشت: ما باید با دید مثبت به انعقاد این قراردادها نگاه کنیم، زیرا مدیران صنعت در انعقاد قراردادها حداکثر چانهزنیها را انجام میدهند، اما وقتی چنین اتفاقاتی پیش میآید، از دست این مدیران کاری برنمیآید و حتی مدیران شرکتهای اروپایی هم قادر به انجام کاری نیستند.
وی افزود: قطعا در زمان انعقاد قرارداد شرایط خاصی حاکم است و گذاشتن تضامین یک طرفه نیست و قدرت چانهزنیها در زمان انعقاد قرارداد خیلی بالا نیست.
علیزاده گفت: ترامپ به صورت غیرمنطقی از برجام خارج شد و بنابراین قراردادهایی از این دست متاثر از این تصمیم غیر منطقی ترامپ شده است که طرفین قرارداد نمیخواستهاند که چنین وضعیتی پیش بیاید.
به گزارش فارس، پس از خروج آمریکا از برجام و اعلام تحریمهای جدید علیه ایران شرکتهای مختلف اروپایی اعلام کردند که فعالیتهای خود را در ایران به تعلیق در میآورند.
این گزارش میافزاید، شرکت پژوسیتروئن هم طی بیانیهای در مورخ ۱۴ خرداد ماه ۹۷ اعلام کرد که این گروه به منظور پیروی از قوانین تحریمی آمریکا علیه ایران از تاریخ ۶ آگوست مصادف با ۱۵ مرداد ۹۷ شروع به تعلیق فعالیتهای سرمایهگذاری مشترک در ایران خواهد کرد. پیش از این نیز شرکت پژو در قبال یران به تعهدات خود عمل نکرده بود.
رضا علیزاده، در مورد اعلام شرکت پژو مبنی بر تعلیق فعالیتهای مشترک تجاری خود در ایران گفت: اکثر شرکتهای اروپایی خصوصی هستند که در بسیاری موارد سهامدار آمریکایی دارند و تجربه نشان داده که در صورت بروز چنین اتفاقاتی این شرکتهای اروپایی استقلال تصمیم گیری ندارند و اگر دولتهای کشورهای اروپایی هم بخواهند، نمیتوانند این شرکتها را مجبور به فعالیت کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: این شرکتها به دنبال منافع خود هستند و هر زمانی که منافع خود را در خطر ببینند، از تعهدات خود سر باز میزنند.
وی با بیان اینکه دستگاههای دیپلماسی موظفند، پیگیریها لازم را انجام دهند و در چارچوب قواعد مذاکره کنند، افزود:، اما این را باید پذیرفت که شرکتهای اروپایی هیچگاه به تعهدات خود در زمانهای بحرانی و مواقعی که منافعشان در خطر است، عمل نمیکنند.
علیزاده با تاکید بر اینکه ما نباید به این شرکتها اعتماد کنیم، اظهار داشت: البته در بحث خودرو شرایط ما بغرنج نیست و توان تولید داخلی داریم.
وی افزود: اگرچه مشکلات زیادی در صنعت خودرو از لحاظ کیفیت و قیمت وجود دارد، اما توان تامین نیاز داخلی را داریم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به خروج آمریکا از برجام گفت: این شرکتها یکی پس از دیگری با خروج برجام از آمریکا همکاری خود را با ایران قطع میکنند، اما در این شرایط وظیفه ما این است که توان داخلی خود را تقویت کنیم و باید به توان داخلی تکیه کنیم، تا با مشکل مواجه نشویم.
علیزاده گفت: حتی شرکتهای کشورهای بلوک شرق هم همینگونه عمل خواهند کرد و ما نباید به این شرکتها اعتماد کنیم.
وی با تاکید بر اینکه بدعهدی آمریکا برای ایرانیان ثابت شده بود، افزود: اگرچه با بدعهدی آمریکا در برجام ما نتیجه لازم را از برجام نگرفتیم، اما نکته مهم این بود که بدعهدی این کشور به جهانیان ثابت شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که چرا علیرغم اینکه این شرکت قبلا به تعهدات خود در قبال ایران عمل نکرده بود، باز هم مسئولان مربوطه در انعقاد قرارداد با این شرکت از ابزارهای لازم استفاده نکردهاند، بطوریکه برای بار دوم این شرکت با وجود قراداد ایران و تعهداتش را ترک میکند، گفت: در بدترین شرایط عدم تعهد به مفاد یک قرارداد، طرفین در صورت عدم اجرای تعهدات باید خسارات به یکدیگر پرداخت کنند.
وی افزود: این شرکتها اگر در چنین شرایطی قرار بگیرند، حاضر به پرداخت خسارت هستند.
علیزاده در پاسخ به این سوال که، اما این شرکت خسارت عدم تعهد خود را در قرارداد قبلی خود با ایران پرداخت نکرده است، گفت: اینکه عملکرد مدیران شرکتها را زیر سوال ببریم، کاری درست نمیشود. به هرحال مدیران ما خائن نیستند و مدیر جمهوری اسلامی هستند و در انعقاد چنین قراردادهایی به دنبال رونق و توسعه صنعت هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان داشت: ما باید با دید مثبت به انعقاد این قراردادها نگاه کنیم، زیرا مدیران صنعت در انعقاد قراردادها حداکثر چانهزنیها را انجام میدهند، اما وقتی چنین اتفاقاتی پیش میآید، از دست این مدیران کاری برنمیآید و حتی مدیران شرکتهای اروپایی هم قادر به انجام کاری نیستند.
وی افزود: قطعا در زمان انعقاد قرارداد شرایط خاصی حاکم است و گذاشتن تضامین یک طرفه نیست و قدرت چانهزنیها در زمان انعقاد قرارداد خیلی بالا نیست.
علیزاده گفت: ترامپ به صورت غیرمنطقی از برجام خارج شد و بنابراین قراردادهایی از این دست متاثر از این تصمیم غیر منطقی ترامپ شده است که طرفین قرارداد نمیخواستهاند که چنین وضعیتی پیش بیاید.
به گزارش فارس، پس از خروج آمریکا از برجام و اعلام تحریمهای جدید علیه ایران شرکتهای مختلف اروپایی اعلام کردند که فعالیتهای خود را در ایران به تعلیق در میآورند.
این گزارش میافزاید، شرکت پژوسیتروئن هم طی بیانیهای در مورخ ۱۴ خرداد ماه ۹۷ اعلام کرد که این گروه به منظور پیروی از قوانین تحریمی آمریکا علیه ایران از تاریخ ۶ آگوست مصادف با ۱۵ مرداد ۹۷ شروع به تعلیق فعالیتهای سرمایهگذاری مشترک در ایران خواهد کرد. پیش از این نیز شرکت پژو در قبال یران به تعهدات خود عمل نکرده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد