آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۱۴۷
۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۹

چرا mvm315 نخریم؟! +تصاویر

پدال نیوز: شکلات ام وی ام ۳۱۵ در این گزارش مورد نقد و بررسی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،ر شاید وسوسه انگیز باشد؛ خودرویی وارداتی که با شرایط فروش شناور به خواست مصرف کننده عرضه شود. خودرویی با ظاهر جدید و مدرن در بازه قیمتی ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان که برخی از خواسته‌های متقاضیان را پاسخ می‌دهد.

ام وی ام ۳۱۵ (چری Fulwin ۲ FL و چری A۱۳ در بازار‌های جهانی) از سال ۲۰۱۰ میلادی در کشور چین تولید و همچنان در حال عرضه است. سازندگان این خودرو در سال ۲۰۱۲ با تغییراتی در ظاهر و نه در باطن آن، چهره خودرو را مدرن و امروزی کردند.
ام وی ام ۳۱۵ هاچ بک، در ایران توسط شرکت مدیران خودرو در تیپ new Sport Excellent عرضه می‌شود. این خودرو از سال ۱۳۹۱ تاکنون در بازار ایران عرضه شده است.

در جدول ذیل می‌توانید مشخصات فنی این خودرو را ببینید:

چرا mvm۳۱۵ نخریم؟!
 
 طبق نظرات متفاوت مصرف کنندگان این محصول، خودرو دارای ایراد‌های متفاوتی است که عمده این بخش به سیستم تعلیق و ترمز برمی‌گردد که در سرعت بالا یا پایین، ترمز دچار نقص شده و از سرعت ماشین نمی‌کاهد و این امر می‌تواند مشکلات زیادی به همراه داشته باشد و تعداد کمی از مصرف کنندگان هم ایراد‌هایی از شتاب این ماشین گرفته‌اند.
 
چرا mvm۳۱۵ نخریم؟!

علی فرمانی کارشناس خودرو در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان، درخصوص مشکلات خودرو ام وی ام ۳۱۵ گفت: بنا به نظرمصرف‌کنندگان و کارشناسان، این خودرو نقص‌هایی در قسمت فنی خود دارد بطور مثال می‌توان به شتاب کم آن اشاره کرد که دلیل آن وزن بالا و در مقابل توان پایین خودرو ام وی ام ۳۱۵ است.

وی در ادامه گفت: یکی از مشکلات اساسی این خودرو که امنیت سرنشینان را تهدید می‌کند، ضعف در سیستم ترمز خودرو است که دلیل این مشکل را می‌توان کوچک بودن بوستر و ضعیف بودن پمپ روغن ترمز این ماشین دانست.

با توجه به نظرات کارشناسان و مصرف‌کنندگان برای کاهش تلفات نیاز است مدیران این مجموعه اقدامی در این خصوص انجام دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴