کد خبر:
۸۴۱۴۱ ۱۵:۰۰
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
بررسی طرح توسعه شرقی خط 2 مترو تهران
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، از تلاش جهت انتخاب شرکت مشاور ذی صلاح جهت بررسی طرح توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی امام با اشاره به احداث ترمینال جدید شرق تهران در منتطقه سرخه حصار گفت: به دنبال انتقال ترمینال مسافربری شرق از محل کنونی (سه راه تهرانپارس) به محدوده سرخه حصار، طرح توسعه شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری جهت ارائه سرویس های خدمات رسانی به مراجعان این ایستگاه تبادل سفر ضروری به نظر می رسد. قطعاً بعد از افتتاح ترمینال جدید شرق، تقاضای سفر به محل ترمینال افزایش یافته و این امر ایجاب میکند که احداث پایانه سرخه حصار و پارکینگ قطارهای مترو نیز در دستور کار قرار گیرد.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت مترو، وی در مورد شرایط اجرای این طرح افزود: در حال حاضر مشغول انتخاب مشاور واجد شرایط برای انجام طراحی لازم هستیم تا طرح نهایی استحصال شود. البته ذکر این نکته ضروری است که خوشبختانه در سالهای گذشته خط 2 مترو تا فرهنگسرای اشراق توسعه یافته و با عنایت به وجود زیرساختهای مناسب، امتداد شرقی خط 2 تا ترمینال جدید شرق با هزینه ای معقول و منطقی امکانپذیر است. ضمن اینکه باید توجه داشت تأخیر در این زمینه اصلاً جایز نیست چرا که در صورت آغاز بهره برداری از ترمینال جدید مسافربری تهران، انتظار شهروندان قطعاً بهره مندی از سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی و دسترسی آسان و بدون دردسر به مترو است. به همین دلیل یکی از اولویتهای طراحی شرکت مترو در سال 97 را توسعه شرقی خط 2 قرار دادهایم و به اهمیت آن کاملاً واقف هستیم.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت مترو، وی در مورد شرایط اجرای این طرح افزود: در حال حاضر مشغول انتخاب مشاور واجد شرایط برای انجام طراحی لازم هستیم تا طرح نهایی استحصال شود. البته ذکر این نکته ضروری است که خوشبختانه در سالهای گذشته خط 2 مترو تا فرهنگسرای اشراق توسعه یافته و با عنایت به وجود زیرساختهای مناسب، امتداد شرقی خط 2 تا ترمینال جدید شرق با هزینه ای معقول و منطقی امکانپذیر است. ضمن اینکه باید توجه داشت تأخیر در این زمینه اصلاً جایز نیست چرا که در صورت آغاز بهره برداری از ترمینال جدید مسافربری تهران، انتظار شهروندان قطعاً بهره مندی از سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی و دسترسی آسان و بدون دردسر به مترو است. به همین دلیل یکی از اولویتهای طراحی شرکت مترو در سال 97 را توسعه شرقی خط 2 قرار دادهایم و به اهمیت آن کاملاً واقف هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش