کد خبر:
۸۴۱۳۸ ۱۴:۴۸
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
چرا متن قرارداد پژو با ایران هنوز محرمانه است؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید براینکه نمایندگان مجلس نمیدانند در قرارداد خودروسازان با شرکت پژو چه چیزی نوشته شده است، گفت: وزارت صنعت باید تعهداتی را که از پژو دریافت کرده رونمایی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدجواد حسینی کیا، در خصوص تعلیق همکاری شرکت پژو با خودروسازان ایرانی که اخیراً از سوی یک مقام مسئول در شرکت پژو سیتروئن مطرح شده است، اظهار داشت: یکی از دغدغههای جدی کمیسیون صنایع مجلس بررسی قراردادهای خودرویی شرکتها با خودروسازان فرانسوی بود، به نحوی که هر بار در جلسات مختلف این موضوع را مطرح کردیم.
وی با بیان اینکه هر بار که از وزارت صنعت درخواست مشاهده قراردادها را بیان کردیم، آنها گفتند هنوز نهایی نشده و به محض امضا در اختیار نمایندگان قرار میدهیم، تصریح کرد: در دوره نعمتزاده بهانه نهایی نشدن قرارداد را مطرح و بعد از امضای قراردادها نیز هنوز مجلس نتوانسته قراردادها مشاهده کند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید براینکه نمایندگان مجلس نمیدانند در قرارداد خودروسازان با شرکت پژو چه چیزی نوشته شده است، گفت: در زمان امضای این قراردادها ما تأکیدات زیادی را بر دریافت الزامات برای اجرای تعهدات از طرف فرانسوی عنوان کردیم و باید وزارت صنعت نیز این موضوع را در مذاکرات خود مورد توجه قرار میداد.
حسینی کیا در ادامه صحبتهای خود به جلسه این هفته کمیسیون صنایع که به موضوع طرح ساماندهی بازار خودرو اختصاص دارد اشاره کرد و افزود: احتمالا در این جلسه از مسئولان وزارت صنعت میخواهیم تا تعهداتی را که از پژو دریافت کردهاند رونمایی کند.
پس از خروج آمریکا از توافق هستهای برجام و اعلام موج جدیدی از تحریمهای ضدایرانی، شرکت پژو سیتروئن که سابقه حضور طولانی در صنعت خودروسازی ایران دارد، این شرکت در بیانیهای اعلام کرد: «گروه ما به منظور پیروی از قوانین (تحریمی) آمریکا (علیه ایران) از تاریخ 6 آگوست (15 مرداد)، شروع به تعلیق فعالیتهای سرمایه گذاری مشترک (در ایران) خواهد کرد.»
خودروسازان ایرانی پس از حصول توافق هستهای برجام اعلام کرده بودند که نقشه راه توسعه همکاریهای بینالمللی خود را براساس سرمایه گذاری مشترک ترسیم کردهاند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه هر بار که از وزارت صنعت درخواست مشاهده قراردادها را بیان کردیم، آنها گفتند هنوز نهایی نشده و به محض امضا در اختیار نمایندگان قرار میدهیم، تصریح کرد: در دوره نعمتزاده بهانه نهایی نشدن قرارداد را مطرح و بعد از امضای قراردادها نیز هنوز مجلس نتوانسته قراردادها مشاهده کند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید براینکه نمایندگان مجلس نمیدانند در قرارداد خودروسازان با شرکت پژو چه چیزی نوشته شده است، گفت: در زمان امضای این قراردادها ما تأکیدات زیادی را بر دریافت الزامات برای اجرای تعهدات از طرف فرانسوی عنوان کردیم و باید وزارت صنعت نیز این موضوع را در مذاکرات خود مورد توجه قرار میداد.
حسینی کیا در ادامه صحبتهای خود به جلسه این هفته کمیسیون صنایع که به موضوع طرح ساماندهی بازار خودرو اختصاص دارد اشاره کرد و افزود: احتمالا در این جلسه از مسئولان وزارت صنعت میخواهیم تا تعهداتی را که از پژو دریافت کردهاند رونمایی کند.
پس از خروج آمریکا از توافق هستهای برجام و اعلام موج جدیدی از تحریمهای ضدایرانی، شرکت پژو سیتروئن که سابقه حضور طولانی در صنعت خودروسازی ایران دارد، این شرکت در بیانیهای اعلام کرد: «گروه ما به منظور پیروی از قوانین (تحریمی) آمریکا (علیه ایران) از تاریخ 6 آگوست (15 مرداد)، شروع به تعلیق فعالیتهای سرمایه گذاری مشترک (در ایران) خواهد کرد.»
خودروسازان ایرانی پس از حصول توافق هستهای برجام اعلام کرده بودند که نقشه راه توسعه همکاریهای بینالمللی خود را براساس سرمایه گذاری مشترک ترسیم کردهاند.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو