کد خبر:
۸۴۰۸۲ ۰۸:۳۲
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
لزوم اختصاص خیابانهایی محدود برای آموزش رانندگی
پدال نیوز- نژادبهرام گفت: برای ساماندهی آموزشگاههای رانندگی سطح شهر و کنترل ترافیک باید خیابانهای محدودی جهت تردد خودروهای آموزش رانندگی در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زهرا نژاد بهرام عضو شورای شهر تهران با اشاره به فعالیت خودروهای آموزش رانندگی در مناطق شلوغ شهر به ویژه در ساعات شلوغ و پر ترافیک، اظهار کرد: باید تمهیداتی را برای ساماندهی آموزشگاههای رانندگی در نظر بگیریم تا کمتر بر روی ترافیک شهر اثر بگذارند.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: اگر خیابانهای محدودی برای تردد خودروهای آموزش رانندگی در نظر گرفته شود که فقط در آن خیابان تردد کنند و در ساعتی فعالیت داشته باشند که به ترافیک شهر فشار وارد نشود، تا حد زیادی این اقدام میتواند در ساماندهی این آموزشگاهها موثر باشد.
وی با تأکید بر اینکه در برخورداری از آموزشگاهها و ضرورت پراکندگی آنها بحثی نیست، تصریح کرد: معاونت ترافیک شهرداری تهران باید نسبت به ساماندهی آموزشگاههای رانندگی بررسیهای لازم را به عمل آورد و سپس راهکار مناسبتر را عملیاتی کند.
نژاد بهرام با بیان اینکه تمرکز آموزشگاههای رانندگی در بعضی از خیابانها به خاطر فقدان دقت کافی هنگام صدور مجوز آنهاست، گفت: به خاطر گستردگی این آموزشگاهها در سطح شهر و به دلیل نزدیک بودن محل زندگی افراد نمیتوانیم بگوییم که آنها فقط در یک بخش متمرکز هستند، بلکه در همه مناطق شهر قابل مشاهدهاند و باید برای ساماندهی آنها تدابیر مناسبی اندیشید.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: اگر خیابانهای محدودی برای تردد خودروهای آموزش رانندگی در نظر گرفته شود که فقط در آن خیابان تردد کنند و در ساعتی فعالیت داشته باشند که به ترافیک شهر فشار وارد نشود، تا حد زیادی این اقدام میتواند در ساماندهی این آموزشگاهها موثر باشد.
وی با تأکید بر اینکه در برخورداری از آموزشگاهها و ضرورت پراکندگی آنها بحثی نیست، تصریح کرد: معاونت ترافیک شهرداری تهران باید نسبت به ساماندهی آموزشگاههای رانندگی بررسیهای لازم را به عمل آورد و سپس راهکار مناسبتر را عملیاتی کند.
نژاد بهرام با بیان اینکه تمرکز آموزشگاههای رانندگی در بعضی از خیابانها به خاطر فقدان دقت کافی هنگام صدور مجوز آنهاست، گفت: به خاطر گستردگی این آموزشگاهها در سطح شهر و به دلیل نزدیک بودن محل زندگی افراد نمیتوانیم بگوییم که آنها فقط در یک بخش متمرکز هستند، بلکه در همه مناطق شهر قابل مشاهدهاند و باید برای ساماندهی آنها تدابیر مناسبی اندیشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش