آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۰۸
۰۹:۵۰
۱۳۹۴/۰۷/۲۹

کلاهبرداری به شیوه واردات بنز+سند

پدال نیوز: این شرکت در آبان ماه سال 91 اقدام به سرمایه گذاری با یک شرکت جهت خرید و واردات 5 دستگاه خودرو بنز اس 500 کرده است که قرار بوده ظرف مدت 45 روز، اصل سرمایه شرکت به علاوه 150 میلییون تومان بابت سود این واردات به این مجموعه پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صبحانه، ایده واگذاری سهام عدالت را می توان یکی از برنامه های مهم و کلان دولت قبل برای کمک به مردم کم بضاعت و محروم جامعه دانست که اگرچه قرار بود اهداف بزرگی را محقق کند اما به دلایل مختلف، موفقیت چندانی به همراه نداشت. بر اساس این طرح مهم، قرار بود ضمن گسترش سهم بخش تعاون در اقتصاد ایران، بخشی از سهام شرکت‌های دولتی بزرگ، به قشرهای کم ‌درآمدتر واگذار ‌شود.

طبق قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی، 6 دهک از جامعه در قالب شرکت های تعاونی شهرستانی ساماندهی شده و از ترکیب آن ها شرکت های سرمایه گذاری استانی به صورت شرکت های سهامی تشکیل و بر اساس قانون تجارت فعالیت می کنند.

یکی از بزرگترین این شرکتها، "شرکت سرمایه گذاری استان تهران" است که ترکیب اولیه این شرکت را 13 شرکت تعاونی سهام عدالت شهرستان های استان تهران تشکیل داده بودند و قرار بود با سرمایه به وجود آمده، اقداماتی چون کمک به توزیع متعادل تر ثروت و درآمد و افزایش درآمد اعضا تعاونی های عدالت، ترویج فرهنگ سهامداری در کشور و هدایت پس اندازها به سمت سرمایه گذاری های مولد انجام شود.


اما بررسی گزارش های مالی که حسابرس قانونی این شرکت تهیه کرده است، اقداماتی قابل توجه و عجیب را نشان می دهد که سنخیت زیادی با اهداف فوق ندارد. به عنوان مثال بررسی بخش سرمایه گذاری های کوتاه مدت این شرکت نشان می دهد مجموعه فوق در آبان ماه سال 91 اقدام به سرمایه گذاری با یک شرکت جهت خرید و واردات 5 دستگاه خودرو بنز اس 500 کرده است که قرار بوده ظرف مدت 45 روز، اصل سرمایه شرکت به علاوه 150 میلییون تومان بابت سود این واردات به این مجموعه پرداخت شود.


گزارش بازرس قانونی اضافه کرده است که اما علی رغم انعقاد متمم قرارداد، صرفا مبلغ 350 میلیون تومان از این مبلغ اعطایی، به شرکت پرداخت شده و نسبت به تسویه مابه التفاوت اصل سرمایه به میزان 1 میلیارد و 550 میلیون تومان اقدامی از طرف بدهکار به عمل نیامده و پیگیری های حقوقی نیز به دلیل نامشخص بودن وضعیت وصول مطالبات و عدم دسترسی به طرف قرارداد، نتیجه ای نداشته است!

حال باید پرسید سنخیت سرمایه گذاری در واردات خودروهای بنز با نفس تشکیل و اهداف شکل گیری این شرکت که سهامداران آن از افراد محروم جامعه هستند و بخشی از سرمایه خود را به دست معتمدانی سپرده اند، چیست؟ آیا وثایق و ضمانت های دریافت شده از شرکت واردکننده خودرو کافی بوده؟ مسئولان دولتی و نظارتی، چه اقدامی در برابر این کلاهبرداری از قشر محروم جامعه کرده اند؟

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته