کد خبر:
۸۴۰۷۶ ۰۸:۲۱
۱۳۹۷/۰۳/۱۹
تولید باتریهای چینی در اروپا
پدال نیوز: شرکت بی وای دی چین اعلام کرد در پی ایجاد کسبوکار تولید باتری خودروهای برقی در اروپاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز این غول خودروسازی چین میکوشد در رقابت با خودروسازان اروپایی برتری خود را در زمینه تولید باتری حفظ کند.
سال گذشته کمیسیون اروپا خواستار تشکیل ائتلاف خودروسازان اروپایی و سرمایهگذاری برای تولید باتری خودروهای برقی در قاره سبز شد. این کمیسیون اعلام کرد از احداث ۱۰ تا ۲۰ کارخانه عظیم تولید باتری حمایت خواهد کرد. اما از میان شرکتهای اروپایی تاکنون تنها شرکت سوئدی نورثولت اعلام کرده است با احداث کارخانههایی در خاک اروپا نسبت به تولید باتریهای لیتیوم یونی اقدام خواهد کرد. ازسوی دیگر برخی شرکتهای آسیایی با انعقاد قراردادهای همکاری خودروسازان اروپایی قصد دارند کارخانههای تولید باتری را در کشورهای مجارستان و لهستان برپا کنند تا ضمن برخورداری از مشوقهای اتحادیه اروپا انحصار تولید باتری خودروهای برقی را نیز حفظ کنند. براساس پیشبینیها ارزش بازار باتری خودروهای برقی در اروپا تا سال ۲۰۲۵ به ۲۹۰ میلیارد دلار خواهد رسید.
سال گذشته کمیسیون اروپا خواستار تشکیل ائتلاف خودروسازان اروپایی و سرمایهگذاری برای تولید باتری خودروهای برقی در قاره سبز شد. این کمیسیون اعلام کرد از احداث ۱۰ تا ۲۰ کارخانه عظیم تولید باتری حمایت خواهد کرد. اما از میان شرکتهای اروپایی تاکنون تنها شرکت سوئدی نورثولت اعلام کرده است با احداث کارخانههایی در خاک اروپا نسبت به تولید باتریهای لیتیوم یونی اقدام خواهد کرد. ازسوی دیگر برخی شرکتهای آسیایی با انعقاد قراردادهای همکاری خودروسازان اروپایی قصد دارند کارخانههای تولید باتری را در کشورهای مجارستان و لهستان برپا کنند تا ضمن برخورداری از مشوقهای اتحادیه اروپا انحصار تولید باتری خودروهای برقی را نیز حفظ کنند. براساس پیشبینیها ارزش بازار باتری خودروهای برقی در اروپا تا سال ۲۰۲۵ به ۲۹۰ میلیارد دلار خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود