راهکاری جدید برای دستیابی به سوخت پاک
پدال نیوز- محققان در یافتههای جدید خود موفق به تهیه سوخت هیدروژنی با بازدهی بالا از طریق انرژی خورشیدی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ یک دستگاه فتوسنتز مصنوعی جدید توانسته بهره برداری از نور خورشید را به منظور جدا کردن آب شور و شیرین و تولید هیدروژن برای استفاده در سوخت سلولی 2برابر کند؛ از این دستگاه برای تبدیل کربن دیاکسید به سوخت نیز میتوان استفاده کرد.
هیدروژن سالم ترین سوخت است و تنها مایعی که دفعی آن آب است؛ اما تولید هیدروژن مشکلاتی برای محیطزیست ایجاد میکند؛ در روشهای متعارف تولید هیدروژن به گاز طبیعی و انرژی برق نیاز است اما دستگاهی جدید با استفاده از آب و انرژی خورشیدی این کار را انجام میدهد.
زتیان می که از استادان رشته مهندسی برق دانشگاه میشیگان است، میگوید اگر بتوانیم انرژی خورشیدی را به عنوان سوخت شیمیایی ذخیره کنیم یعنی دقیقاً همان کاری را که طبیعت با فتوسنتز انجام میدهد، دنبال کردیم و این موضوع به رفع مشکل استفاده از انرژیهای تجدید پذیر کمک می کند.
یکی از دانشجویان مقطع دکترای رشته مهندسی برق در دانشگاه میشیگان بر این عقیده است که مشکل سلولهای خورشیدی ذخیره نشدن انرژی برق در آنها است همچنین هزینه بالا و عمر کوتاهی هم دارند.
در ساخت این دستگاه جدید از همان موادی که در سلولهای خورشیدی و دیگر وسایل الکترونیکی به کار رفته شده از جمله سیلیکون و نیترید گالیم که اغلب در الای دیها وجود دارد، استفاده شده است؛ این دستگاه مسیر تولید سوخت هیدروژنی پاک را هموار میکند.
دستگاه های مشابه پیشین تنها امکان تبدیل یک درصد از انرژی خورشیدی را به سوخت هیدروژنی در آب شیرین یا شور داشتند و دیگر روش ها مثل استفاده از تیتانیوم دیاکسید نیز پرهزینه، ناکارآمد و ناپایدار بودند.
تبدیل 3 درصد از انرژی خورشیدی به سوخت هیدروژنی
تیم تحقیقاتی زتیان میموفق شدند نزدیک به سه درصد از انرژی خورشیدی را تبدیل به سوخت هیدروژنی کنند؛ این تیم تحقیقاتی به منظور رسیدن به این سطح از پایداری و برای تولید میدان الکتریکی برجهایی از نیترید گالیم در سایز نانو طراحی کردند؛ نیترید گالیم نور و فوتونها را تبدیل به الکترونهای متحرک میکند و مولکولهای آزاد آب را به اکسیژن و هیدروژن تبدیل میکند.
زتیان می میگوید شاید با در نظر گرفتن 40 سال تحقیق و مطالعه انجام شده سی درصد میزان کمی باشد، اما همین میزان هم موفقیتی بزرگ محسوب میشود.
فتوسنتز طبیعی با در نظر گرفتن نوع محاسبه 0/6 درصد بازدهی دارد اما زتیان می ادعا می کند که تیم او در تلاش هستند تا به بازدهی 20 تا 30 درصد برسد.
زتیان می تحقیقات بسیاری را به منظور گرفتن کربن دیاکسید از اکسیژن انجام داده است تا بتواند کربن حاصل را به هیدروکربنهایی مثل متانول تبدیل کند.
این تحقیقات توسط اداره فنآوری سوخت سلولی و وزارت انرژی و کاهش آلایندهها در آمریکا حمایت میشود.
هیدروژن سالم ترین سوخت است و تنها مایعی که دفعی آن آب است؛ اما تولید هیدروژن مشکلاتی برای محیطزیست ایجاد میکند؛ در روشهای متعارف تولید هیدروژن به گاز طبیعی و انرژی برق نیاز است اما دستگاهی جدید با استفاده از آب و انرژی خورشیدی این کار را انجام میدهد.
زتیان می که از استادان رشته مهندسی برق دانشگاه میشیگان است، میگوید اگر بتوانیم انرژی خورشیدی را به عنوان سوخت شیمیایی ذخیره کنیم یعنی دقیقاً همان کاری را که طبیعت با فتوسنتز انجام میدهد، دنبال کردیم و این موضوع به رفع مشکل استفاده از انرژیهای تجدید پذیر کمک می کند.
یکی از دانشجویان مقطع دکترای رشته مهندسی برق در دانشگاه میشیگان بر این عقیده است که مشکل سلولهای خورشیدی ذخیره نشدن انرژی برق در آنها است همچنین هزینه بالا و عمر کوتاهی هم دارند.
در ساخت این دستگاه جدید از همان موادی که در سلولهای خورشیدی و دیگر وسایل الکترونیکی به کار رفته شده از جمله سیلیکون و نیترید گالیم که اغلب در الای دیها وجود دارد، استفاده شده است؛ این دستگاه مسیر تولید سوخت هیدروژنی پاک را هموار میکند.
دستگاه های مشابه پیشین تنها امکان تبدیل یک درصد از انرژی خورشیدی را به سوخت هیدروژنی در آب شیرین یا شور داشتند و دیگر روش ها مثل استفاده از تیتانیوم دیاکسید نیز پرهزینه، ناکارآمد و ناپایدار بودند.
تبدیل 3 درصد از انرژی خورشیدی به سوخت هیدروژنی
تیم تحقیقاتی زتیان میموفق شدند نزدیک به سه درصد از انرژی خورشیدی را تبدیل به سوخت هیدروژنی کنند؛ این تیم تحقیقاتی به منظور رسیدن به این سطح از پایداری و برای تولید میدان الکتریکی برجهایی از نیترید گالیم در سایز نانو طراحی کردند؛ نیترید گالیم نور و فوتونها را تبدیل به الکترونهای متحرک میکند و مولکولهای آزاد آب را به اکسیژن و هیدروژن تبدیل میکند.
زتیان می میگوید شاید با در نظر گرفتن 40 سال تحقیق و مطالعه انجام شده سی درصد میزان کمی باشد، اما همین میزان هم موفقیتی بزرگ محسوب میشود.
فتوسنتز طبیعی با در نظر گرفتن نوع محاسبه 0/6 درصد بازدهی دارد اما زتیان می ادعا می کند که تیم او در تلاش هستند تا به بازدهی 20 تا 30 درصد برسد.
زتیان می تحقیقات بسیاری را به منظور گرفتن کربن دیاکسید از اکسیژن انجام داده است تا بتواند کربن حاصل را به هیدروکربنهایی مثل متانول تبدیل کند.
این تحقیقات توسط اداره فنآوری سوخت سلولی و وزارت انرژی و کاهش آلایندهها در آمریکا حمایت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت