کد خبر:
۸۴۰۳۱ ۱۰:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۱۸
قراردادهای پسابرجامی در قاب خاطرات صنعت خودرو/
آرزوهای صنعت خودروسازی برآورده می شود؟
پدال نیوز: قراردادهای پسابرجامی در صنعت خودرو از سال 94 تاکنون روی میز وزارت صنعت است و از آن زمان تاکنون تنها دو قرارداد به سرانجام و تولید محصول رسیده و سایر قراردادها اما در پیچ و خم جاده برجام باقی مانده اند. حال پرسش اینجاست که این روزها و با آخرین تصمیمات اتخاذ شده از سوی ترامپ، آیا به اجرای قراردادهای باقی مانده امیدی است و یا باید قراردادهای خودرویی پسابرجامی را در خاطر صنعت خودرو قاب کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از میان جویت ونچرهای پیش روی صنعت خودروسازی ایران، قرارداد ایرانخودرو و پژو(ایکاپ)، تفاهم نامه رنو و ایدرو، توافقنامه سایپا و سیتروئن در کنار حضور فولکس واگن در بخش خصوصی، از جمله قراردادهایی بود که طی سال های 94 و 95 و به عنوان قراردادهای پسابرجامی مطرح شد.
در ادامه به بررسی آخرین وضعیت این قراردادها پس از دوسال پرداخته می شود.
دو خودرو پسابرجامی به خیابان ها قدم گذاشتند
با گذشت دو سال و نیم از این قراردادهای پسابرجامی، تنها قرارداد ایران خودرو و پژو آن هم بر سر تولید خودرو 2008 و پس از آن سایپا و سیتروئن که به تازگی سیتروئنC3 البته به صورت مونتاژ به تولید می شود، به سرانجام رسیده و سایر قراردادها همچنان در صف اجرا هستند.
دراین میان قرداد رنو و ایدرو همچنان بلاتکلیف باقی مانده و هر از گاهی خبری برای ادامه همکاری و به سرانجام رساندن تفاهم نامه این جوینت ونچر به گوش میرسد به گونه ای که مقرر بود از نیمه سال گذشته، قرارداد رنو و ایدرو وارد فاز اجرایی شود، اما 96 هم تمام شد و خبری از امضای نهایی این قرارداد نشد.
فیات همچنان بلاتکلیف از آمدن و ماندن
در کنار این قراردادها، اما قراردادهایی هستند که همچنان در گیر و دار تفاهم نامه نهاییاند. فیات و فولکس واگن که بارها بر سر ورود آنها به کشور آن هم به واسطه بخش خصوصی صحبت شده اما همچنان خبری از آنها نیست.
این در حالی است که همواره رابطه ایران و ایتالیا بر سر روابط تجاری دور از مناقشه بوده و ایتالیا از جمله اولین شرکای تجاری ایران است. به گونه ای که از سال 94 که اجرای برجام آغاز شد، ایتالیاییها از جمله اولین گروه های تجاری بودند که با هیات تجاری شان به ایران آمدند و نه تنها قراردادهای تجاری و صنعتی متعددی منعقد کردند، بلکه ایران را نسبت به تولید سالانه دو میلیون دستگاه خودرو امیدوار کردند. ایتالیایی ها پس از برجام دوش به دوش ایران راه آمدند، تا جایی که این قدیمی ترین شریک تجاری ایران دست همکاری با ایران را فشرد؛ اما حالا دوسال و نیم از اجرای برجام گذشته و هنوز قرارداد ایران و فیات به سرانجام نرسیده و به نظر می رسد به دست فراموشی سپرده شده است و تصمیمات ترامپ نیز اجرای این قرارداد را به تاخیر بیاندازد.
سال شکوفایی که شکفته نشد
حال با وجودی که بسیاری از کارشناسان و صاحب نظران صنعت خودرو سال 97 را سال شکوفایی قراردادهای پسابرجامی و صنعت خودروسازی را با افزایش کیفیت عنوان می کردند، اما با آغاز سال 97 همه امید و آرزوها برای اجرای قراردادهای بین المللی از بین رفت. به گونه ای که تصمیمهای ترامپ برای خروج از برجام به گونه ای لرزه به جان صنعت خودروسای ایران انداخت که نه تنها بازار وارداتی ها و داخلیها را تحت تاثیر قرار داد، بلکه در حال حاضر سکوتی معنا دار برای اجرای قراردادهای پسابرجامی در این صنعت حکم فرمایی می کند. تا جایی که نه تنها بازار خودروهای وارداتی تحت تاثیر تصمیمات بین المللی مشوش شده، بلکه بازار خودروهای داخلی نیز به واسطه افزایش نرخ ارز و کمبود دلار 4200 تومانی و تامین مواد اولیه قطعه سازان، با نوسانات قیمت و بلاتکلیفی تولید همراه شده است.
فولکس واگن درگیر تصمیمات ترامپ
در کنار قراردادهای پسابرجامی صنعت خودرو، شرکت خودروسازی فولکس واگن پس از برجام برای حضورش در ایران با ماموت به توافق رسید، اما اکنون با اعلام تصمیم ترامپ بر سر خروجش از برجام، زمزمه های خروجش به گوش می رسد و گویی در حا رفتن است، البته بسیاری از صاحبنظران بر این باورند فشار آمریکا به آلمانی ها چندان منطقی به نظر نمی رسد.
حالا اگر ماموت توان سربلند بیرون آمدن از فشارهای امریکایی را داشته باشد، باید به دنبال شرکتی دیگر برای مذاکره و حضور در ایران باشد و در غیر اینصورت، باید صنعت خودروسازی ایران همواره در حسرت ورود فولکس واگن به ایران باقی بماند.
قدم اول را سیتروئن برداشت
این روزها که بحث بر سر ماندن یا رفتن خودروسازان داغ است، اولین قدم را گروه PSA برداشت و ساز رفتن را کوک کرد. حال باید منتظر سایر شرکت های خودروسازی طرف قرارداد با ایران بود.
خودروکار
انتهای پیام/
در ادامه به بررسی آخرین وضعیت این قراردادها پس از دوسال پرداخته می شود.
دو خودرو پسابرجامی به خیابان ها قدم گذاشتند
با گذشت دو سال و نیم از این قراردادهای پسابرجامی، تنها قرارداد ایران خودرو و پژو آن هم بر سر تولید خودرو 2008 و پس از آن سایپا و سیتروئن که به تازگی سیتروئنC3 البته به صورت مونتاژ به تولید می شود، به سرانجام رسیده و سایر قراردادها همچنان در صف اجرا هستند.
دراین میان قرداد رنو و ایدرو همچنان بلاتکلیف باقی مانده و هر از گاهی خبری برای ادامه همکاری و به سرانجام رساندن تفاهم نامه این جوینت ونچر به گوش میرسد به گونه ای که مقرر بود از نیمه سال گذشته، قرارداد رنو و ایدرو وارد فاز اجرایی شود، اما 96 هم تمام شد و خبری از امضای نهایی این قرارداد نشد.
فیات همچنان بلاتکلیف از آمدن و ماندن
در کنار این قراردادها، اما قراردادهایی هستند که همچنان در گیر و دار تفاهم نامه نهاییاند. فیات و فولکس واگن که بارها بر سر ورود آنها به کشور آن هم به واسطه بخش خصوصی صحبت شده اما همچنان خبری از آنها نیست.
این در حالی است که همواره رابطه ایران و ایتالیا بر سر روابط تجاری دور از مناقشه بوده و ایتالیا از جمله اولین شرکای تجاری ایران است. به گونه ای که از سال 94 که اجرای برجام آغاز شد، ایتالیاییها از جمله اولین گروه های تجاری بودند که با هیات تجاری شان به ایران آمدند و نه تنها قراردادهای تجاری و صنعتی متعددی منعقد کردند، بلکه ایران را نسبت به تولید سالانه دو میلیون دستگاه خودرو امیدوار کردند. ایتالیایی ها پس از برجام دوش به دوش ایران راه آمدند، تا جایی که این قدیمی ترین شریک تجاری ایران دست همکاری با ایران را فشرد؛ اما حالا دوسال و نیم از اجرای برجام گذشته و هنوز قرارداد ایران و فیات به سرانجام نرسیده و به نظر می رسد به دست فراموشی سپرده شده است و تصمیمات ترامپ نیز اجرای این قرارداد را به تاخیر بیاندازد.
سال شکوفایی که شکفته نشد
حال با وجودی که بسیاری از کارشناسان و صاحب نظران صنعت خودرو سال 97 را سال شکوفایی قراردادهای پسابرجامی و صنعت خودروسازی را با افزایش کیفیت عنوان می کردند، اما با آغاز سال 97 همه امید و آرزوها برای اجرای قراردادهای بین المللی از بین رفت. به گونه ای که تصمیمهای ترامپ برای خروج از برجام به گونه ای لرزه به جان صنعت خودروسای ایران انداخت که نه تنها بازار وارداتی ها و داخلیها را تحت تاثیر قرار داد، بلکه در حال حاضر سکوتی معنا دار برای اجرای قراردادهای پسابرجامی در این صنعت حکم فرمایی می کند. تا جایی که نه تنها بازار خودروهای وارداتی تحت تاثیر تصمیمات بین المللی مشوش شده، بلکه بازار خودروهای داخلی نیز به واسطه افزایش نرخ ارز و کمبود دلار 4200 تومانی و تامین مواد اولیه قطعه سازان، با نوسانات قیمت و بلاتکلیفی تولید همراه شده است.
فولکس واگن درگیر تصمیمات ترامپ
در کنار قراردادهای پسابرجامی صنعت خودرو، شرکت خودروسازی فولکس واگن پس از برجام برای حضورش در ایران با ماموت به توافق رسید، اما اکنون با اعلام تصمیم ترامپ بر سر خروجش از برجام، زمزمه های خروجش به گوش می رسد و گویی در حا رفتن است، البته بسیاری از صاحبنظران بر این باورند فشار آمریکا به آلمانی ها چندان منطقی به نظر نمی رسد.
حالا اگر ماموت توان سربلند بیرون آمدن از فشارهای امریکایی را داشته باشد، باید به دنبال شرکتی دیگر برای مذاکره و حضور در ایران باشد و در غیر اینصورت، باید صنعت خودروسازی ایران همواره در حسرت ورود فولکس واگن به ایران باقی بماند.
قدم اول را سیتروئن برداشت
این روزها که بحث بر سر ماندن یا رفتن خودروسازان داغ است، اولین قدم را گروه PSA برداشت و ساز رفتن را کوک کرد. حال باید منتظر سایر شرکت های خودروسازی طرف قرارداد با ایران بود.
از حدود یک ماه گذشته و پس از اعلام تصمیم خروج امریکا از برجام، صنعت خودروسازی ایران تحت فشار بیشتری قرار گرفته و بسیاری از صاحبنظران را از پیشرفت صنعت خودروسازی نا امید کرده است. چرا که تحریم ها و سنگ اندازی های پیش پای صنعت خودرو ایران پیش از این در اولویت های نهم و دهم قرارداشت، اما در آخرین اظهار نظرها مبنی بر دور جدید تحریم ها علیه ایران، صنعت خودروسازی از جمله اولیت ها قرار گرفته است.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول