کد خبر:
۸۴۰۱۵ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۷
قیمت و مشخصات کامل کیا سراتو کوپه نسل اول + تصاویر
پدال نیوز: خودروهای کوپه، محصولاتی هستند که بسیار مورد توجه جوانان قرار می گیرد اما با توجه به قیمت نسبتا بالای محصولات این سگمنت در ایران، خریداری این خودروها کمی سخت است. کیا سراتو کوپ (koup) که به آن کوپه نیز می گویند، از جمله محصولاتی است که از قیمت نسبتا مناسبی برخوردار است و در این نوشتار قصد داریم به معرفی و بررسی آن بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا سراتو کوپه برای نخستین بار در سال 2008 و در ظاهر یک خودرو مفهومی در
نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی شد، خودرویی که برای آن پیشرانه 2 لیتری
در نظر گرفته شد. سراتو کوپه در حال حاضر در نسل های اول و دوم در کشور
وجود دارد اما با توجه به قیمت مناسب تر، طرفداران بیشتر و عرضه گسترده تر
نسل اول در این مطلب به معرفی آن پرداخته ایم. سراتو کوپه محصولی است که در
ظاهر تفاوت گسترده ای با نمونه سدان این خودرو دارد و شاید تنها بتوان
ظاهر مشابه چراغ های جلو را تنها وجه تشابه این دو نسخه دانست. کیا در
طراحی این خودرو تا حد زیادی توانسته است نظر خریداران را به سمت خود جذب
کند چرا که با خودرویی کاملا اسپرت در ظاهر مواجه هستیم و با مشاهده این
خودرو در خیابان ها همچنان نظر اطرافیان جلب خواهد شد به خصوص اگر رنگی خاص
از این خودرو باشد.


مشخصات فنی
نسل نخست سراتو کوپه در بخش فنی از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد که حداکثر توان آن 156 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 194 نیوتن.متر است. گیربکسی که در سراتو کوپه استفاده شده از نوع 6 سرعت اتوماتیک است که امکان تعویض دنده ها از طریق شیفترهای پشت فرمان نیز وجود دارد، آپشنی که برای یک کوپه اسپرت در حال حاضر از موارد پرطرفدار به شمار می رود و می تواند لذت رانندگی را چندین برابر کند. به کمک گیربکس 6 سرعت اتوماتیک مصرف سوخت این خودرو در داخل شهر، خارج شهر و به صورت ترکیبی به ترتیب 9.4، 6.9 و 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است، ارقامی که برای یک خودرو اسپرت با توجه به بهره گیری از پیشرانه 2 لیتری معقول به نظر می رسد.

کابین و امکانات رفاهی
با ورود به کابین سراتو کوپه بر خلاف طراحی ظاهری خودرو متوجه تغییر خاصی نسبت به نسخه سدان نخواهید شد و تنها نکته ای که به چشم می خورد بهره گیری از سیستم تعویض دنده پشت فرمان است که در حال حاضر شاهد این آپشن بر روی نسخه آپشنال سراتو سدان نیز هستیم. از لحاظ کیفیت مواد به کار رفته در کابین نمی توان انتظارات زیادی از سراتو کوپه داشت و کیفیت کابین این خودرو در سطح متوسطی قرار می گیرد که با توجه به رقم پرداختی برای خرید خودرو می تواند منطقی باشد. در بخش امکانات رفاهی از جمله موارد مهم در سراتو کوپه می توان به آینه الکتروکرومیک، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، گرمکن صندلی های جلو، سنسور پارک، سنسور نور و باران، صفحه کیلومتر سوپرویژن، سانروف، 6 کیسه هوا و روکش چرمی برای صندلی ها اشاره کرد. موارد ذکر شده از جمله مهم ترین و کاربردی ترین آپشن هایی هستند که با وجود آن ها می توان انتخاب کیا سراتو کوپه را گزینه ای کاملا منطقی در بازار کوپه های کارکرده دانست.

سخن نهایی و قیمت


مشخصات فنی
نسل نخست سراتو کوپه در بخش فنی از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد که حداکثر توان آن 156 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 194 نیوتن.متر است. گیربکسی که در سراتو کوپه استفاده شده از نوع 6 سرعت اتوماتیک است که امکان تعویض دنده ها از طریق شیفترهای پشت فرمان نیز وجود دارد، آپشنی که برای یک کوپه اسپرت در حال حاضر از موارد پرطرفدار به شمار می رود و می تواند لذت رانندگی را چندین برابر کند. به کمک گیربکس 6 سرعت اتوماتیک مصرف سوخت این خودرو در داخل شهر، خارج شهر و به صورت ترکیبی به ترتیب 9.4، 6.9 و 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است، ارقامی که برای یک خودرو اسپرت با توجه به بهره گیری از پیشرانه 2 لیتری معقول به نظر می رسد.

کابین و امکانات رفاهی
با ورود به کابین سراتو کوپه بر خلاف طراحی ظاهری خودرو متوجه تغییر خاصی نسبت به نسخه سدان نخواهید شد و تنها نکته ای که به چشم می خورد بهره گیری از سیستم تعویض دنده پشت فرمان است که در حال حاضر شاهد این آپشن بر روی نسخه آپشنال سراتو سدان نیز هستیم. از لحاظ کیفیت مواد به کار رفته در کابین نمی توان انتظارات زیادی از سراتو کوپه داشت و کیفیت کابین این خودرو در سطح متوسطی قرار می گیرد که با توجه به رقم پرداختی برای خرید خودرو می تواند منطقی باشد. در بخش امکانات رفاهی از جمله موارد مهم در سراتو کوپه می توان به آینه الکتروکرومیک، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، گرمکن صندلی های جلو، سنسور پارک، سنسور نور و باران، صفحه کیلومتر سوپرویژن، سانروف، 6 کیسه هوا و روکش چرمی برای صندلی ها اشاره کرد. موارد ذکر شده از جمله مهم ترین و کاربردی ترین آپشن هایی هستند که با وجود آن ها می توان انتخاب کیا سراتو کوپه را گزینه ای کاملا منطقی در بازار کوپه های کارکرده دانست.

سخن نهایی و قیمت
در
حال حاضر گران قیمت ترین سراتو کوپه که در بهترین شرایط از لحاظ کارکرد،
ظاهر و سال ساخت قرار دارد قیمت 145 میلیون تومانی دارد و در ارزان ترین
حالت نیز می توان این خودرو را با قیمت 90 میلیون تومان خریداری کرد. اگر
قیمتی متعادل و در حدود 115 میلیون تومان برای این خودرو در نظر بگیریم می
توان سراتو کوپه را گزینه ای جذاب در بازار خودروهای کوپه کارکرده دانست
چرا که با این مبلغ سوار بر خودرویی خاص، اسپرت و با امکانات تقریبا کامل
خواهید شد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!