کد خبر:
۸۴۰۰۹ ۱۵:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۱۷
قیمت روز خودرو پراید از مدل 90 تا 97
پدال نیوز- خودروی پراید ۲۵ ساله شد. قیمت پراید از آغاز تولید تا به امروز افزایش چشمگیری داشته است اما خرید پراید توسط دوست داران اتومبیل همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،پراید برای اولین بار در سال 1372 توسط شرکت سایپا وارد عرصه خودروسازی ایران شد. از همان ابتدا "قیمت پراید" از ارزانترین خودروهای موجود در بازار بود و تاکنون جایگاه خود را در بازار رقابتی حفظ کرده است. قیمت پراید در سال های اخیر خصوصا دهه 90 افزایش چشمگیری پیدا کرد. با وجود عدم نوآوری و افزایش آیتم های مورد علاقه رانندگان، پراید سیر صعودی افزایش قیمت خود را ادامه داد. پراید خودرویی 25 ساله است که جا دارد مسائل امنیتی آن با توجه به محدوده قیمت ارائه شده تقویت شود اما متاسفانه تغییر آنچنانی در شاسی و بدنه پراید دیده نمی شود. با ما همراه باشید تا قیمت پراید در پنج سال اخیر را مورد بررسی قرار دهیم.
چرا پراید بخریم؟
قیمت ارزان
مصرف پایین سوخت با استفاده از سوخت گازی CNG و LPG
کاهش آلایندگی هوا به دلیل وجود گاز بوتان و پروپان در ترکیب سوخت مصرفی
دسترسی آسان به قطعات یدکی آن
خرید و فروش آن به دلیل قیمت مناسب پراید
انواع مدل های پراید
پراید از بدو شروع تولید جایگاه مناسبی در بازار خودروی ایران پیدا کرد. این خودرو در مدل های متنوعی ارائه می شود، که عبارتند از:
پراید هاچ بک یا نسیم که امروزه پراید 111 جایگزین آن گردید.
پراید صبا یا صندوق دار معمولی که 131 جایگزین آن شد.
پراید 141، 151، 132
تیپ های پراید شامل کدهایی است که کمپانی از سال 1389 در پشت خودروها نصب نمود که به ترتیب :
SX، ST، SL، LX، EX
مشخصات فنی انواع مدل های پراید
مقایسه مشخصات فنی مدل های موجود پراید در بازار نشان می دهد که تغییرات آنچنانی در سیستم فنی پراید رخ نداده است.
سایپا 141
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 890 کیلوگرم، مصرف سوخت 9.6 لیتر در هر 100 کیلومتر
سایپا 111
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 850 کیلوگرم، مصرف سوخت 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
سایپا 131
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 790 کیلوگرم، مصرف سوخت 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
سایپا 132
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 850 کیلوگرم، مصرف سوخت 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
قیمت پراید از مدل 92 تا 97
پیشرفت تکنولوژی و افزایش رقابت در بازار مستلزم این است که قیمت و کیفیت محصول ارتقا پیدا کند. برای حفظ جایگاه پراید در صنعت خودروسازی لازم است که در تقویت بدنه و یک سری از آیتم های آن تجدید نظر شود. امروزه شاهد افزایش تنوع محصولات ماشین در سرتاسر دنیا هستیم و هر روز سیستم ها نسبت به قبل پیشرفت چشمگیری دارند. زیبایی ظاهری خودرو و در رده بعد سیستم فنی خودرو نقش مهمی در جلب مشتری ایفا می کند. پراید با ظاهری ساده و قیمت مناسب همچنان در رده پرطرفدار صنعت خودروی ایران قرار دارد. اگر قصد خرید خودرویی ارزان و با آپشن های تقریبا مناسب را دارید، پیشنهاد ما به شما خرید پراید است. طبق آخرین نرخ اعلام شده از سوی شرکت خودروسازان مدل 97 پراید 23.500.0000 تا 22.800.000 در بازار روز معامله می شود. در زیر قیمت پراید از سال 92 تا 97 آورده شده است:
مدل 1392
حد پایین 16.000.000 حد بالا 16.900.000
مدل 1393
حد پایین 16.250.000 حد بالا 18.000.000
مدل 1394
حد پایین 17.650.000 حد بالا 18.450.000
مدل 1395
حد پایین 18.800.000 حد بالا 19.300.000
مدل 1396
حد پایین 19.5500.000 حد بالا 20.600.000
مدل 1397
حد پایین 22.300.000 حد بالا 23.500.000
همانطور که ملاحظه می کنید، پراید خودرویی سبک، ارزان و کم مصرف است. امید است با حمایت از تولید داخلی و صنعت خودروسازی داخل کشور گام مهمی در پیشرفت این عرصه برداشته شود.
چرا پراید بخریم؟
قیمت ارزان
مصرف پایین سوخت با استفاده از سوخت گازی CNG و LPG
کاهش آلایندگی هوا به دلیل وجود گاز بوتان و پروپان در ترکیب سوخت مصرفی
دسترسی آسان به قطعات یدکی آن
خرید و فروش آن به دلیل قیمت مناسب پراید
انواع مدل های پراید
پراید از بدو شروع تولید جایگاه مناسبی در بازار خودروی ایران پیدا کرد. این خودرو در مدل های متنوعی ارائه می شود، که عبارتند از:
پراید هاچ بک یا نسیم که امروزه پراید 111 جایگزین آن گردید.
پراید صبا یا صندوق دار معمولی که 131 جایگزین آن شد.
پراید 141، 151، 132
تیپ های پراید شامل کدهایی است که کمپانی از سال 1389 در پشت خودروها نصب نمود که به ترتیب :
SX، ST، SL، LX، EX
مشخصات فنی انواع مدل های پراید
مقایسه مشخصات فنی مدل های موجود پراید در بازار نشان می دهد که تغییرات آنچنانی در سیستم فنی پراید رخ نداده است.
سایپا 141
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 890 کیلوگرم، مصرف سوخت 9.6 لیتر در هر 100 کیلومتر
سایپا 111
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 850 کیلوگرم، مصرف سوخت 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
سایپا 131
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 790 کیلوگرم، مصرف سوخت 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
سایپا 132
حجم موتور 1.3 لیتر، گیر بکس 5 دنده دستی، ظرفیت مخزن سوخت 37 لیتر، وزن 850 کیلوگرم، مصرف سوخت 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
قیمت پراید از مدل 92 تا 97
پیشرفت تکنولوژی و افزایش رقابت در بازار مستلزم این است که قیمت و کیفیت محصول ارتقا پیدا کند. برای حفظ جایگاه پراید در صنعت خودروسازی لازم است که در تقویت بدنه و یک سری از آیتم های آن تجدید نظر شود. امروزه شاهد افزایش تنوع محصولات ماشین در سرتاسر دنیا هستیم و هر روز سیستم ها نسبت به قبل پیشرفت چشمگیری دارند. زیبایی ظاهری خودرو و در رده بعد سیستم فنی خودرو نقش مهمی در جلب مشتری ایفا می کند. پراید با ظاهری ساده و قیمت مناسب همچنان در رده پرطرفدار صنعت خودروی ایران قرار دارد. اگر قصد خرید خودرویی ارزان و با آپشن های تقریبا مناسب را دارید، پیشنهاد ما به شما خرید پراید است. طبق آخرین نرخ اعلام شده از سوی شرکت خودروسازان مدل 97 پراید 23.500.0000 تا 22.800.000 در بازار روز معامله می شود. در زیر قیمت پراید از سال 92 تا 97 آورده شده است:
مدل 1392
حد پایین 16.000.000 حد بالا 16.900.000
مدل 1393
حد پایین 16.250.000 حد بالا 18.000.000
مدل 1394
حد پایین 17.650.000 حد بالا 18.450.000
مدل 1395
حد پایین 18.800.000 حد بالا 19.300.000
مدل 1396
حد پایین 19.5500.000 حد بالا 20.600.000
مدل 1397
حد پایین 22.300.000 حد بالا 23.500.000
همانطور که ملاحظه می کنید، پراید خودرویی سبک، ارزان و کم مصرف است. امید است با حمایت از تولید داخلی و صنعت خودروسازی داخل کشور گام مهمی در پیشرفت این عرصه برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو