کد خبر:
۸۳۹۷۷ ۱۰:۳۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۷
خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازار داخلی/ پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از فعالیت شرکتهای دانش بنیان داخلی برای تولید خودروی هیبریدی تا پایان سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیات جلسات مشترک مجلس و خودروسازان ،اظهار کرد: تاکنون سه جلسه با حضور نمایندگانی از خودروسازان و وزیر صمت جهت بررسی دلایل افزایش قیمت خودروها برگزار کرده ایم.
او با اشاره به دلیل اصلی تشکیل این جلسات توسط کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان تنها به بیان راهکارها جهت تعیین سقف مناسبی برای افزایش قیمت خودروها می پردازند چرا که مجلس در تعیین قیمت برای خودروسازان هیچ نقشی ندارد.بنابراین تنها به نظارت در چارچوب های مصوب پرداخته می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعیین قیمت برای خودروهایی کمتر از 50 میلیون تومان بر عهده شورای رقابت است ،افزود:همچنین خودروهای بالای 50 میلیون تومان توسط وزیر صمت و بازار عرضه و تقاضا قیمت گذاری می شوند.
پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟
او با اشاره به اظهار نظر برخی از اعضای کمیسیون درخصوص احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان ،گفت: احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان تکذیب شد. آن ها معتقدند که به علت کاهش میزان فروش محصولاتشان، با ازدیاد کالا در انبارها مواجه شده اند البته هنوز مجلس به این موضوع ورود نکرده است.
خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازارداخلی
وی در ادامه با اشاره به سقف واردات خودروهای هیبریدی افزود: تعرفه واردات انواع خودروها تا اواخر خرداد از سوی وزیر صنعت،معدن و تجارت ابلاغ خواهد شد لذا به طور استثنا واردات خودروهای هیبریدی هم اکنون با تعرفه 5 الی 25 درصدی صورت می گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به سوالی مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و تولید داخلی این محصول افزود: طبق آخرین بررسی ها و بازدیدهای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ،شرکت های دانش بنیان در این زمینه با برترین نخبگان و مهندسان داخلی آغاز به فعالیت کرده اند که تا پایان امسال با حمایت سازمان های مربوط خودروی هیبریدی تولید و عرضه خواهد شد.
حسینی کیا درپایان از برگزاری جلسه مشترک بین خودروسازان و قطعه سازان با وزیر صمت در یکشنبه هفته آینده خبر داد.
انتهای پیام/
او با اشاره به دلیل اصلی تشکیل این جلسات توسط کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان تنها به بیان راهکارها جهت تعیین سقف مناسبی برای افزایش قیمت خودروها می پردازند چرا که مجلس در تعیین قیمت برای خودروسازان هیچ نقشی ندارد.بنابراین تنها به نظارت در چارچوب های مصوب پرداخته می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعیین قیمت برای خودروهایی کمتر از 50 میلیون تومان بر عهده شورای رقابت است ،افزود:همچنین خودروهای بالای 50 میلیون تومان توسط وزیر صمت و بازار عرضه و تقاضا قیمت گذاری می شوند.
پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟
او با اشاره به اظهار نظر برخی از اعضای کمیسیون درخصوص احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان ،گفت: احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان تکذیب شد. آن ها معتقدند که به علت کاهش میزان فروش محصولاتشان، با ازدیاد کالا در انبارها مواجه شده اند البته هنوز مجلس به این موضوع ورود نکرده است.
خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازارداخلی
وی در ادامه با اشاره به سقف واردات خودروهای هیبریدی افزود: تعرفه واردات انواع خودروها تا اواخر خرداد از سوی وزیر صنعت،معدن و تجارت ابلاغ خواهد شد لذا به طور استثنا واردات خودروهای هیبریدی هم اکنون با تعرفه 5 الی 25 درصدی صورت می گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به سوالی مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و تولید داخلی این محصول افزود: طبق آخرین بررسی ها و بازدیدهای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ،شرکت های دانش بنیان در این زمینه با برترین نخبگان و مهندسان داخلی آغاز به فعالیت کرده اند که تا پایان امسال با حمایت سازمان های مربوط خودروی هیبریدی تولید و عرضه خواهد شد.
حسینی کیا درپایان از برگزاری جلسه مشترک بین خودروسازان و قطعه سازان با وزیر صمت در یکشنبه هفته آینده خبر داد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو