کد خبر:
۸۳۹۷۷ ۱۰:۳۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۷
خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازار داخلی/ پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از فعالیت شرکتهای دانش بنیان داخلی برای تولید خودروی هیبریدی تا پایان سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به جزئیات جلسات مشترک مجلس و خودروسازان ،اظهار کرد: تاکنون سه جلسه با حضور نمایندگانی از خودروسازان و وزیر صمت جهت بررسی دلایل افزایش قیمت خودروها برگزار کرده ایم.
او با اشاره به دلیل اصلی تشکیل این جلسات توسط کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان تنها به بیان راهکارها جهت تعیین سقف مناسبی برای افزایش قیمت خودروها می پردازند چرا که مجلس در تعیین قیمت برای خودروسازان هیچ نقشی ندارد.بنابراین تنها به نظارت در چارچوب های مصوب پرداخته می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعیین قیمت برای خودروهایی کمتر از 50 میلیون تومان بر عهده شورای رقابت است ،افزود:همچنین خودروهای بالای 50 میلیون تومان توسط وزیر صمت و بازار عرضه و تقاضا قیمت گذاری می شوند.
پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟
او با اشاره به اظهار نظر برخی از اعضای کمیسیون درخصوص احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان ،گفت: احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان تکذیب شد. آن ها معتقدند که به علت کاهش میزان فروش محصولاتشان، با ازدیاد کالا در انبارها مواجه شده اند البته هنوز مجلس به این موضوع ورود نکرده است.
خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازارداخلی
وی در ادامه با اشاره به سقف واردات خودروهای هیبریدی افزود: تعرفه واردات انواع خودروها تا اواخر خرداد از سوی وزیر صنعت،معدن و تجارت ابلاغ خواهد شد لذا به طور استثنا واردات خودروهای هیبریدی هم اکنون با تعرفه 5 الی 25 درصدی صورت می گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به سوالی مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و تولید داخلی این محصول افزود: طبق آخرین بررسی ها و بازدیدهای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ،شرکت های دانش بنیان در این زمینه با برترین نخبگان و مهندسان داخلی آغاز به فعالیت کرده اند که تا پایان امسال با حمایت سازمان های مربوط خودروی هیبریدی تولید و عرضه خواهد شد.
حسینی کیا درپایان از برگزاری جلسه مشترک بین خودروسازان و قطعه سازان با وزیر صمت در یکشنبه هفته آینده خبر داد.
انتهای پیام/
او با اشاره به دلیل اصلی تشکیل این جلسات توسط کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان تنها به بیان راهکارها جهت تعیین سقف مناسبی برای افزایش قیمت خودروها می پردازند چرا که مجلس در تعیین قیمت برای خودروسازان هیچ نقشی ندارد.بنابراین تنها به نظارت در چارچوب های مصوب پرداخته می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعیین قیمت برای خودروهایی کمتر از 50 میلیون تومان بر عهده شورای رقابت است ،افزود:همچنین خودروهای بالای 50 میلیون تومان توسط وزیر صمت و بازار عرضه و تقاضا قیمت گذاری می شوند.
پرونده احتکار خودروسازان به کجا رسید؟
او با اشاره به اظهار نظر برخی از اعضای کمیسیون درخصوص احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان ،گفت: احتکار خودرو توسط تولیدکنندگان تکذیب شد. آن ها معتقدند که به علت کاهش میزان فروش محصولاتشان، با ازدیاد کالا در انبارها مواجه شده اند البته هنوز مجلس به این موضوع ورود نکرده است.
خودروی هیبریدی ایرانی در صف ورود به بازارداخلی
وی در ادامه با اشاره به سقف واردات خودروهای هیبریدی افزود: تعرفه واردات انواع خودروها تا اواخر خرداد از سوی وزیر صنعت،معدن و تجارت ابلاغ خواهد شد لذا به طور استثنا واردات خودروهای هیبریدی هم اکنون با تعرفه 5 الی 25 درصدی صورت می گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به سوالی مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و تولید داخلی این محصول افزود: طبق آخرین بررسی ها و بازدیدهای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ،شرکت های دانش بنیان در این زمینه با برترین نخبگان و مهندسان داخلی آغاز به فعالیت کرده اند که تا پایان امسال با حمایت سازمان های مربوط خودروی هیبریدی تولید و عرضه خواهد شد.
حسینی کیا درپایان از برگزاری جلسه مشترک بین خودروسازان و قطعه سازان با وزیر صمت در یکشنبه هفته آینده خبر داد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران