کد خبر:
۸۳۹۵۷ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۶
مقامات محلی با اشاره به کاهش بودجه هشدار دادند
محرومیت دانش آموزان مناطق روستایی انگلیس از حمل و نقل رایگان
پدال نیوز- مقامات محلی در انگلیس اعلام کردهاند که دهها هزار دانش آموز در مناطق روستایی این کشور به دلیل عدم تامین مالی و کاهش بودجهها و در نتیجه قطع برخی خدمات از دسترسی به حمل و نقل رایگان به مدارس محروم ماندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روسای شوراهای محلی در این کشور با هشدار نسبت به تداوم کاهش بیشتر بودجهها از سوی دولت و بدون سرمایهگذاریهای بیشتر اعلام کردند بیش از 22 هزار دانش آموز در 20 منطقه طی سه سال گذشته خدمات حمل و نقل رایگان به مدارس را از دست دادهاند.
طبق اعلام شبکه شوراهای شهرستانها (CCN) هزینههای حمل و نقل به مدارس در مناطق روستایی و حاشیه شهرها به نسبت مناطق شهری تا 10 برابر بیشتر است چرا که دانش آموزان بیشتری دراین مناطق واجد شرایط حمل و نقل رایگان بوده و مسیر طولانیتری تا مدارس در پیش دارند.
بر اساس تحقیق CCN از 36 شورا، 29 شورا بین سالهای 2014 تا 2017 هزینههای حمل و نقل خانه تا مدرسه را قطع کردهاند و در حالیکه در بسیاری از مناطق به منظور کاهش خدمات، تعداد افراد واجد شرایط را کم کردهاند در بعضی از مناطق به منظور جلوگیری از قطع این خدمات، عوارض دریافتی را افزایش دادهاند.
روسای شوراهای محلی نیز اعلام کردهاند منابع مالی دولت درصد بالایی از دانش آموزان واجد شرایط در مناطق روستایی را تامین نکرده و کاهش مسیرهای اتوبوس در مناطق روستایی و تعداد خانوارهای ساکن در آنجا این معضل را حادتر کرده است.
دانش آموزان زیر هشت سال در صورتی که بیش از 3/5 کیلومتر تا نزدیکترین مدرسه به خانههایشان فاصله داشته باشند واجد شرایط حمل و نقل رایگان خواهند بود. این فاصله برای دانش آموزان بالای هشت سال حدود 5 کیلومتر است. همچنین در صورت عدم وجود مسیر پیاده روی امن تا مدرسه این امکان بدون در نظر گرفتن فاصله خانه تا مدرسه برای آنها فراهم است.
در حال حاضر دولت انگلیس در حال رایزنی در مورد روش جدید تامین مالی شوراها از سال 2020 است. انتظار میرود الزامات مشخص در مناطق روستایی بخشی از دستور جدید بودجه باشد.
به گزارش گاردین، یک سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که همه شوراها وظیفه دارند برای دانش آموزانی که مسیر خانه تا مدرسهشان فاصله مشخصی دارد، حمل و نقل رایگان تامین کنند. همچنین دولت بررسی منصفانه بودجهها را انجام خواهد داد تا مطمئن شود مقامات محلی میتوانند نیازهای جوامع محلی خود را برآورده کنند.
طبق اعلام شبکه شوراهای شهرستانها (CCN) هزینههای حمل و نقل به مدارس در مناطق روستایی و حاشیه شهرها به نسبت مناطق شهری تا 10 برابر بیشتر است چرا که دانش آموزان بیشتری دراین مناطق واجد شرایط حمل و نقل رایگان بوده و مسیر طولانیتری تا مدارس در پیش دارند.
بر اساس تحقیق CCN از 36 شورا، 29 شورا بین سالهای 2014 تا 2017 هزینههای حمل و نقل خانه تا مدرسه را قطع کردهاند و در حالیکه در بسیاری از مناطق به منظور کاهش خدمات، تعداد افراد واجد شرایط را کم کردهاند در بعضی از مناطق به منظور جلوگیری از قطع این خدمات، عوارض دریافتی را افزایش دادهاند.
روسای شوراهای محلی نیز اعلام کردهاند منابع مالی دولت درصد بالایی از دانش آموزان واجد شرایط در مناطق روستایی را تامین نکرده و کاهش مسیرهای اتوبوس در مناطق روستایی و تعداد خانوارهای ساکن در آنجا این معضل را حادتر کرده است.
دانش آموزان زیر هشت سال در صورتی که بیش از 3/5 کیلومتر تا نزدیکترین مدرسه به خانههایشان فاصله داشته باشند واجد شرایط حمل و نقل رایگان خواهند بود. این فاصله برای دانش آموزان بالای هشت سال حدود 5 کیلومتر است. همچنین در صورت عدم وجود مسیر پیاده روی امن تا مدرسه این امکان بدون در نظر گرفتن فاصله خانه تا مدرسه برای آنها فراهم است.
در حال حاضر دولت انگلیس در حال رایزنی در مورد روش جدید تامین مالی شوراها از سال 2020 است. انتظار میرود الزامات مشخص در مناطق روستایی بخشی از دستور جدید بودجه باشد.
به گزارش گاردین، یک سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که همه شوراها وظیفه دارند برای دانش آموزانی که مسیر خانه تا مدرسهشان فاصله مشخصی دارد، حمل و نقل رایگان تامین کنند. همچنین دولت بررسی منصفانه بودجهها را انجام خواهد داد تا مطمئن شود مقامات محلی میتوانند نیازهای جوامع محلی خود را برآورده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش