کد خبر:
۸۳۹۵۷ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۶
مقامات محلی با اشاره به کاهش بودجه هشدار دادند
محرومیت دانش آموزان مناطق روستایی انگلیس از حمل و نقل رایگان
پدال نیوز- مقامات محلی در انگلیس اعلام کردهاند که دهها هزار دانش آموز در مناطق روستایی این کشور به دلیل عدم تامین مالی و کاهش بودجهها و در نتیجه قطع برخی خدمات از دسترسی به حمل و نقل رایگان به مدارس محروم ماندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روسای شوراهای محلی در این کشور با هشدار نسبت به تداوم کاهش بیشتر بودجهها از سوی دولت و بدون سرمایهگذاریهای بیشتر اعلام کردند بیش از 22 هزار دانش آموز در 20 منطقه طی سه سال گذشته خدمات حمل و نقل رایگان به مدارس را از دست دادهاند.
طبق اعلام شبکه شوراهای شهرستانها (CCN) هزینههای حمل و نقل به مدارس در مناطق روستایی و حاشیه شهرها به نسبت مناطق شهری تا 10 برابر بیشتر است چرا که دانش آموزان بیشتری دراین مناطق واجد شرایط حمل و نقل رایگان بوده و مسیر طولانیتری تا مدارس در پیش دارند.
بر اساس تحقیق CCN از 36 شورا، 29 شورا بین سالهای 2014 تا 2017 هزینههای حمل و نقل خانه تا مدرسه را قطع کردهاند و در حالیکه در بسیاری از مناطق به منظور کاهش خدمات، تعداد افراد واجد شرایط را کم کردهاند در بعضی از مناطق به منظور جلوگیری از قطع این خدمات، عوارض دریافتی را افزایش دادهاند.
روسای شوراهای محلی نیز اعلام کردهاند منابع مالی دولت درصد بالایی از دانش آموزان واجد شرایط در مناطق روستایی را تامین نکرده و کاهش مسیرهای اتوبوس در مناطق روستایی و تعداد خانوارهای ساکن در آنجا این معضل را حادتر کرده است.
دانش آموزان زیر هشت سال در صورتی که بیش از 3/5 کیلومتر تا نزدیکترین مدرسه به خانههایشان فاصله داشته باشند واجد شرایط حمل و نقل رایگان خواهند بود. این فاصله برای دانش آموزان بالای هشت سال حدود 5 کیلومتر است. همچنین در صورت عدم وجود مسیر پیاده روی امن تا مدرسه این امکان بدون در نظر گرفتن فاصله خانه تا مدرسه برای آنها فراهم است.
در حال حاضر دولت انگلیس در حال رایزنی در مورد روش جدید تامین مالی شوراها از سال 2020 است. انتظار میرود الزامات مشخص در مناطق روستایی بخشی از دستور جدید بودجه باشد.
به گزارش گاردین، یک سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که همه شوراها وظیفه دارند برای دانش آموزانی که مسیر خانه تا مدرسهشان فاصله مشخصی دارد، حمل و نقل رایگان تامین کنند. همچنین دولت بررسی منصفانه بودجهها را انجام خواهد داد تا مطمئن شود مقامات محلی میتوانند نیازهای جوامع محلی خود را برآورده کنند.
طبق اعلام شبکه شوراهای شهرستانها (CCN) هزینههای حمل و نقل به مدارس در مناطق روستایی و حاشیه شهرها به نسبت مناطق شهری تا 10 برابر بیشتر است چرا که دانش آموزان بیشتری دراین مناطق واجد شرایط حمل و نقل رایگان بوده و مسیر طولانیتری تا مدارس در پیش دارند.
بر اساس تحقیق CCN از 36 شورا، 29 شورا بین سالهای 2014 تا 2017 هزینههای حمل و نقل خانه تا مدرسه را قطع کردهاند و در حالیکه در بسیاری از مناطق به منظور کاهش خدمات، تعداد افراد واجد شرایط را کم کردهاند در بعضی از مناطق به منظور جلوگیری از قطع این خدمات، عوارض دریافتی را افزایش دادهاند.
روسای شوراهای محلی نیز اعلام کردهاند منابع مالی دولت درصد بالایی از دانش آموزان واجد شرایط در مناطق روستایی را تامین نکرده و کاهش مسیرهای اتوبوس در مناطق روستایی و تعداد خانوارهای ساکن در آنجا این معضل را حادتر کرده است.
دانش آموزان زیر هشت سال در صورتی که بیش از 3/5 کیلومتر تا نزدیکترین مدرسه به خانههایشان فاصله داشته باشند واجد شرایط حمل و نقل رایگان خواهند بود. این فاصله برای دانش آموزان بالای هشت سال حدود 5 کیلومتر است. همچنین در صورت عدم وجود مسیر پیاده روی امن تا مدرسه این امکان بدون در نظر گرفتن فاصله خانه تا مدرسه برای آنها فراهم است.
در حال حاضر دولت انگلیس در حال رایزنی در مورد روش جدید تامین مالی شوراها از سال 2020 است. انتظار میرود الزامات مشخص در مناطق روستایی بخشی از دستور جدید بودجه باشد.
به گزارش گاردین، یک سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که همه شوراها وظیفه دارند برای دانش آموزانی که مسیر خانه تا مدرسهشان فاصله مشخصی دارد، حمل و نقل رایگان تامین کنند. همچنین دولت بررسی منصفانه بودجهها را انجام خواهد داد تا مطمئن شود مقامات محلی میتوانند نیازهای جوامع محلی خود را برآورده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه