آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۸۹۹
۱۱:۰۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۵
منصوری با پروژه جدید خود به رسانه ها آمد؛

رونمایی از شاهکار منصوری با مرسدس بنز AMG C63 +تصاویر

پدال نیوز: بعد از طوفان منصوری و رونمایی از چندین محصول مختلف در نمایشگاه ژنو، بار دیگر این تیونر ایرانی/ آلمانی با یک پروژه جدید در رسانه‌ها حاضر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تیونینگ مطرح ایرانی الاصل منصوری که دفتر مرکزی و همچنین شرکت آن در کشور آلمان واقع شده است، اسفندماه سال گذشته و بعد از یک غیبت طولانی مدت در نمایشگاه بین المللی ژنو سوئیس حاضر شد و برای جبران غیبت طولانی خود، یک مجموعه بزرگ از محصولات تقویت شده رونمایی کرد که جزییات آنان را در پرشین خودرو مورد بررسی قرار دادیم، اما حالا بار دیگر این تیونر با پروژه جدید خود در رسانه‌های بین المللی حاضر شده است، اما اینبار فقط یک محصول تقویت شده دارد و آن هم مرسدس بنز "AMG C63" خواهد بود که حالا علاوه بر تقویت‌های AMG، یک بسته تقویتی دیگر هم از سوی منصوری دریافت کرده است تا ظاهری جذاب‌تر و همچنین قدرت بیشتری داشته باشد.

 



فارغ از طراحی ظاهری و تغییرات بسیار خوب منصوری در این بخش که می‌توانید جزییات بیشتر آن را در تصاویر شاهد باشید، فرصتی خواهیم داشت تا مروری کلی بر روی بخش فنی و تغییرات این قسمت داشته باشد. در زیر کاپوت این خودرو به صورت استاندارد، شرکت سازنده از موتور 4 لیتری هشت سیلندر توربوشارژر استفاده کرده است که با تقویت‌های صورت گرفته از سوی AMG می‌تواند خروجی قدرت 469 اسب بخاری در نسخه کوپه داشته باشد، اما حالا با دریافت یک بسته تقویتی از سوی "منصوری" خروجی قدرت آن یک جهش قابل توجه داشته و به مرز 650 اسب بخار رسیده است که در ادامه با هدایت این نیرو و همچنین گشتاور 850 نیوتن متری به سمت چرخ‌ها، می‌توان به حداکثر سرعت 310 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کرد.

 


تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری
تیونینگ مرسدس بنز منصوری

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد