کد خبر:
۸۳۸۹۴ ۱۰:۵۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۵
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور :
استقبال کم راکبان موتورسیکلتها از مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور گفت: حدود ۵۰ درصد از مراکز معاینه فنی کشور از تجهیزات لازم برای انجام تست معاینه فنی موتورسیکلتها برخوردارند، ولی متاسفانه استقبال راکبان موتورسیکلتها از این طرح بسیار ضعیف است و تمایلی به اخذ برگه معاینه فنی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با اشاره به رویه اجرای طرح معاینه فنی موتورسیکلتها گفت: اجرای طرح الزام موتورسیکلتها به اخذ معاینه فنی از مراکز معتبر به دلیل نبود زیرساختهای لازم از قبیل دوربینهای پلاک خوان، به کندی پیش میرود.
سعید قیصر افزود: نامشخص بودن وضعیت پلاکها و مالکیت موتور سیکلتها موجب شده دوربینهای پلاک خوان نتوانند در این زمینه به خوبی عمل کنند و به همین دلیل این طرح با تأخیر و تأمل بیشتری در حال اجرا است.
وی ادامه داد: حدود ۵۰ درصد از مراکز معاینه فنی کشور از تجهیزات لازم برای انجام تست معاینه فنی موتورسیکلتها برخوردارند، ولی متاسفانه استقبال راکبان موتورسیکلتها از این طرح بسیار ضعیف است و تمایلی به اخذ برگه معاینه فنی ندارند.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور تصریح کرد : برای اجرایی کردن طرح الزام موتور سیکلتها به اخذ معاینه فنی بایستی پلیس از طریق اعمال قانون همکاری لازم را داشته باشد، ولی متاسفانه این مهم تاکنون به خوبی محقق نشده است.
قیصر بیان کرد: انجام معاینه فنی موتورسیکلتها میتواند تاثیر بسزایی در بحث آلایندگی داشته باشد، ولی چون تنظیم موتور این وسیله نقلیه به راحتی و توسط مالک انجام میشود، نمیتواند به طور دائم در کاهش آلودگی هوا موثر واقع شود بنابراین بهتر است به جای الزام موتورسیکلتها به اخذ معاینه فنی، اقدام به خروج موتور سیکلتهای کاربراتوری و جایگزینی موتورهای برقی و انژکتوری شود.
وی در پایان با اشاره به وضعیت معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز تاکید کرد: مهلت سه ماههای که به خودروهای دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی داده شده بود در پایان خرداد ماه به اتمام میرسد و از اول تیرماه اخذ معاینه فنی برای این مدل خودروها اجباری میشود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
سعید قیصر افزود: نامشخص بودن وضعیت پلاکها و مالکیت موتور سیکلتها موجب شده دوربینهای پلاک خوان نتوانند در این زمینه به خوبی عمل کنند و به همین دلیل این طرح با تأخیر و تأمل بیشتری در حال اجرا است.
وی ادامه داد: حدود ۵۰ درصد از مراکز معاینه فنی کشور از تجهیزات لازم برای انجام تست معاینه فنی موتورسیکلتها برخوردارند، ولی متاسفانه استقبال راکبان موتورسیکلتها از این طرح بسیار ضعیف است و تمایلی به اخذ برگه معاینه فنی ندارند.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور تصریح کرد : برای اجرایی کردن طرح الزام موتور سیکلتها به اخذ معاینه فنی بایستی پلیس از طریق اعمال قانون همکاری لازم را داشته باشد، ولی متاسفانه این مهم تاکنون به خوبی محقق نشده است.
قیصر بیان کرد: انجام معاینه فنی موتورسیکلتها میتواند تاثیر بسزایی در بحث آلایندگی داشته باشد، ولی چون تنظیم موتور این وسیله نقلیه به راحتی و توسط مالک انجام میشود، نمیتواند به طور دائم در کاهش آلودگی هوا موثر واقع شود بنابراین بهتر است به جای الزام موتورسیکلتها به اخذ معاینه فنی، اقدام به خروج موتور سیکلتهای کاربراتوری و جایگزینی موتورهای برقی و انژکتوری شود.
وی در پایان با اشاره به وضعیت معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز تاکید کرد: مهلت سه ماههای که به خودروهای دوگانه سوز برای اخذ معاینه فنی داده شده بود در پایان خرداد ماه به اتمام میرسد و از اول تیرماه اخذ معاینه فنی برای این مدل خودروها اجباری میشود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش