کد خبر:
۸۳۸۸۷ ۱۰:۳۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۵
به دنبال اعلام خروج آمریکا از برجام//
دومین شرکت بزرگ خودروسازی اروپا هم از ایران رفت
پدال نیوز: پژو: آنچه در اثر فعالیت در ایران حاصل میشود تنها کمتر از یک درصد از گردش مالی شرکت را تشکیل میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به دنبال اعلام خروج آمریکا از برجام و قصد این کشور برای بازگرداندن تحریم های شدید علیه تهران، گروه فرانسوی پژو سیتروئن با انتشار بیانیهای اعلام کرد از ایران خارج میشود.
خبرگزاری فرانسه از تصمیم شرکت خودروسازی پژو سیتروئن برای تدارک خروج از ایران خبر داد. بر اساس این گزارش گروه خودروساز فرانسوی که حجم فعالیتهایش در ایران بسیار گسترده است، روز دوشنبه اعلام کرد برای روبرو نشدن با تبعات ناشی از نقض تحریمهای آمریکا به زودی از ایران خارج میشود.
یورونیوز نوشت: گروه پژو سیتروئن در بیانیهای که شامگاه دوشنبه منتشر شد، تصریح کرده که فرایند تعلیق فعالیتهای مربوط به سرمایهگذاریهای مشترک خود در ایران را آغاز کرده و برای احترام به قانون تحریمهای آمریکا بر ضد تهران تا ششم اوت / پانزدهم مرداد ماه سال جاری ایران را ترک میکند.
ایران تاکنون از نظر حجم معاملات بالاتر از چین، بریتانیا، ایتالیا و آلمان نخستین بازار خارجی برای شرکت پژو سیتروئن محسوب میشده است. این شرکت سال گذشته نزدیک به ۴۴۵ هزار دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده بود.
با این حال دومین شرکت بزرگ خودروسازی اروپا اعلام کرده است که اهمیت بازار ایران برایش از نظر مالی آنچنان پر اهمیت نیست. به گفته مسئولان این شرکت، آنچه در اثر فعالیت در ایران حاصل میشود تنها کمتر از یک درصد از گردش مالی شرکت را تشکیل میدهد.
از سوی دیگر شرکت پژو سیتروئن خاطرنشان کرده که با حمایت دولت فرانسه در تلاش است تا موافقت مقامات آمریکایی برای مستثنی شدن شرکت از مجازاتهای واشنگتن در صورت ادامه فعالیت در ایران را دریافت کند.
پژو سیتروئن از شرکتهایی است که بلافاصله بعد از توافق هستهای ایران و پنج قدرت جهانی و به تبع آن اعلام رفع محدودیتها برای همکاری تجاری با تهران برای بازگشت به بازار ایران اعلام آمادگی کرد.
گروه صنعتی ایران خودرو، طرف اصلی قرارداد با شرکت فرانسوی، در آن زمان پس از امضاء قرارداد همکاری با پژو سیتروئن اعلام کرده بود که این شرکت حاضر است به دلیل قطع همکاری در سال ۲۰۱۲ (زمان گسترش تحریمهای بینالمللی) حدود ۴۳۰ میلیون یورو غرامت به ایران پرداخت کند.
همکاری مجدد دو شرکت در حالی که طرف فرانسوی قبل از آن با گستردهتر شدن تحریمها ایران را ترک کرد انتقاد بسیاری از تحلیلگران در داخل ایران را برانگیخت. بازتاب این انتقادها حتی پس از امضاء قرارداد و تا سطح مدیران ارشد شرکت ایران خودرو نیز گسترش پیدا کرد؛ تا آنجا که هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو پس از امضای این قرارداد جنجالی در نشست با مدیران گروه صنعتی فرانسوی در تهران، از «رفتار» مسئولان این شرکت به دلیل «ترک فوری» ایران بعد از آغاز تحریمها، انتقاد کرد.
پژو سیتروئن پس از توتال دومین شرکت بزرگ فرانسوی است که به رغم تاکید اتحادیه اروپا و دولت فرانسه بر حفظ برجام و اتخاذ تدابیر حمایتی برای مقابل با تحریمهای آمریکا بر ضد تهران، خبر از پایان قریبالوقوع همکاری با ایران میدهد.
توتال، شرکت بزرگ نفتی فرانسه نیز پیش از این احتمال باقی ماندن در پروژه فاز ۱۱ پارس جنوبی را بسیار ضعیف ارزیابی کرده بود.
دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا روز هشتم مه با اعلام خروج کشورش از توافقنامه هستهای میان پنج قدرت جهانی و ایران تاکید کرد تحریمهایی که در چهارچوب این توافق لغو شده بودند را بار دیگر علیه تهران به اجرا میگذارد.
رئیس جمهور آمریکا همچنین ضمن اعلام وضع تحریمها و مجازاتهای اقتصادی سنگینتر علیه ایران در آینده تصریح کرده بود که چنانچه شرکتهای بینالمللی این تحریمها را نقض کنند با تنبیهات سخت آمریکا مواجه خواهند شد.
خبرگزاری فرانسه از تصمیم شرکت خودروسازی پژو سیتروئن برای تدارک خروج از ایران خبر داد. بر اساس این گزارش گروه خودروساز فرانسوی که حجم فعالیتهایش در ایران بسیار گسترده است، روز دوشنبه اعلام کرد برای روبرو نشدن با تبعات ناشی از نقض تحریمهای آمریکا به زودی از ایران خارج میشود.
یورونیوز نوشت: گروه پژو سیتروئن در بیانیهای که شامگاه دوشنبه منتشر شد، تصریح کرده که فرایند تعلیق فعالیتهای مربوط به سرمایهگذاریهای مشترک خود در ایران را آغاز کرده و برای احترام به قانون تحریمهای آمریکا بر ضد تهران تا ششم اوت / پانزدهم مرداد ماه سال جاری ایران را ترک میکند.
ایران تاکنون از نظر حجم معاملات بالاتر از چین، بریتانیا، ایتالیا و آلمان نخستین بازار خارجی برای شرکت پژو سیتروئن محسوب میشده است. این شرکت سال گذشته نزدیک به ۴۴۵ هزار دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده بود.
با این حال دومین شرکت بزرگ خودروسازی اروپا اعلام کرده است که اهمیت بازار ایران برایش از نظر مالی آنچنان پر اهمیت نیست. به گفته مسئولان این شرکت، آنچه در اثر فعالیت در ایران حاصل میشود تنها کمتر از یک درصد از گردش مالی شرکت را تشکیل میدهد.
از سوی دیگر شرکت پژو سیتروئن خاطرنشان کرده که با حمایت دولت فرانسه در تلاش است تا موافقت مقامات آمریکایی برای مستثنی شدن شرکت از مجازاتهای واشنگتن در صورت ادامه فعالیت در ایران را دریافت کند.
پژو سیتروئن از شرکتهایی است که بلافاصله بعد از توافق هستهای ایران و پنج قدرت جهانی و به تبع آن اعلام رفع محدودیتها برای همکاری تجاری با تهران برای بازگشت به بازار ایران اعلام آمادگی کرد.
گروه صنعتی ایران خودرو، طرف اصلی قرارداد با شرکت فرانسوی، در آن زمان پس از امضاء قرارداد همکاری با پژو سیتروئن اعلام کرده بود که این شرکت حاضر است به دلیل قطع همکاری در سال ۲۰۱۲ (زمان گسترش تحریمهای بینالمللی) حدود ۴۳۰ میلیون یورو غرامت به ایران پرداخت کند.
همکاری مجدد دو شرکت در حالی که طرف فرانسوی قبل از آن با گستردهتر شدن تحریمها ایران را ترک کرد انتقاد بسیاری از تحلیلگران در داخل ایران را برانگیخت. بازتاب این انتقادها حتی پس از امضاء قرارداد و تا سطح مدیران ارشد شرکت ایران خودرو نیز گسترش پیدا کرد؛ تا آنجا که هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو پس از امضای این قرارداد جنجالی در نشست با مدیران گروه صنعتی فرانسوی در تهران، از «رفتار» مسئولان این شرکت به دلیل «ترک فوری» ایران بعد از آغاز تحریمها، انتقاد کرد.
پژو سیتروئن پس از توتال دومین شرکت بزرگ فرانسوی است که به رغم تاکید اتحادیه اروپا و دولت فرانسه بر حفظ برجام و اتخاذ تدابیر حمایتی برای مقابل با تحریمهای آمریکا بر ضد تهران، خبر از پایان قریبالوقوع همکاری با ایران میدهد.
توتال، شرکت بزرگ نفتی فرانسه نیز پیش از این احتمال باقی ماندن در پروژه فاز ۱۱ پارس جنوبی را بسیار ضعیف ارزیابی کرده بود.
دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا روز هشتم مه با اعلام خروج کشورش از توافقنامه هستهای میان پنج قدرت جهانی و ایران تاکید کرد تحریمهایی که در چهارچوب این توافق لغو شده بودند را بار دیگر علیه تهران به اجرا میگذارد.
رئیس جمهور آمریکا همچنین ضمن اعلام وضع تحریمها و مجازاتهای اقتصادی سنگینتر علیه ایران در آینده تصریح کرده بود که چنانچه شرکتهای بینالمللی این تحریمها را نقض کنند با تنبیهات سخت آمریکا مواجه خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند