کد خبر:
۸۳۸۵۲ ۱۱:۱۳
۱۳۹۷/۰۳/۱۴
3 راهکار برای کاهش نفوذپذیری هوا در تایر خودروها
پدال نیوز- با پایان یافتن مرحله دوم چالش نوآوری کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر، ۳ تیم برگزیده که موفق به ارائه بهترین راهکار برای کاهش نفوذ پذیری هوا در لایه تایر خودروها شدند، مورد تقدیر قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ایسنا، سومین چالش نوآوری نانو با عنوان « کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو » بنا به درخواست یکی از شرکتهای تولید کننده تایر از سال 1395 برگزار شد. مساله و هدف محوری این چالش نوآوری ارائه راهکاری بر پایه فناوری نانو برای افزایش مقاومت تایر خودرو در برابر نفوذ هوا همزمان با کاهش ضخامت و وزن لایه داخلی تایر بوده است.
در این چالش بیش از 40 تیم طرحهای پیشنهادی خود را ارائه دادند که در ارزیابیهای اولیه طرحهای دریافتی و نیز پس از برگزاری جلسات داوری حضوری 6 تیم به مرحله دوم این چالش راه یافتند. این مرحله شامل ساخت نمونه اولیه میشود.
در مرحله دوم این چالش که به مدت 6 ماه به طور انجامید تیمها به ساخت و بهینه سازی نمونه اولیه از طرح خود پرداختند. در جریان این فرآیند علاوه بر پرداخت کمک هزینه نقدی، به هر یک از تیمها بخشی از مواد اولیه ساخت نمونه ارائه شد و با اختصاص اعتبار ویژه شبکه آزمایشگاهی فناوری نانو هزینه انجام آزمایشات لازم نیز پرداخت شد.
در پایان این مرحله نتایج و عملکرد هر تیم از نظر فنی و توجیه اقتصادی مورد ارزیابی قرار گرفته و نهایتا 3 تیم برتر انتخاب شدند و جوایز 200، 100 و 50 میلیون ریالی به طور مشترک از سوی ستاد توسعه فناوری نانو و شرکت تولید کننده تایر پرداخت شد و اعضای تیمهای مورد تقدیر قرار گرفتند.
عناوین طرحها و سه تیم برتر در این چالش به این شرح است:
تیم اول: دکتر سید امین رونقی و دکتر الهه اسماعیلی از دانشگاه صنعتی بیرجند با طرح "جایگزینی بخشی از مواد پرکننده آستر داخلی تایر با نانو ساختارهای آلی رس
تیم دوم: دکتر جواد حیدریان، دکتر زحل صفایی و دکتر علیمراد رشیدی از پژوهشگاه صنعت نفت و یک شرکت بخش خصوصی با طرح "ساخت نانوکامپوزیت الاستومر (لاستیک)/ نانولوله کربنی جهت انسداد منافذ"
تیم سوم: دکتر مجید رضایی آبادچی عضو هیات علمی پژوهشگاه نیرو، مهندس علی بدیعپور و مهندس فرید معماریان محمدی با طرح "کاهش نفوذ پذیری هوا از لایه داخلی تایر خودرو با استفاده از نانوذرات رس"
با پایان یافتن مرحله دوم چالش و مشخص شدن نتایج عملکردی هر تیم در مرحله نمونه آزمایشگاهی، طی توافق صورت گرفته جهت ادامه همکاری تیمها با این شرکت تولید کننده تایر هر تیم میبایست تا جهت ارزیابی عملکرد نمونه نهایی در آزمونهای تکمیلی بر روی تایر، نمونه لازم جهت تولید تایرها را طی یک چاچوب زمانی معین ارائه کنند.
طبق برنامهریزی صورت گرفته نتایج تستهای صنعتی تا پایان خرداد اعلام خواهد شد و پس از آن تایرها به عنوان محصول تجاری نهایی برای تست جاده تولید خواهند شد.
در این چالش بیش از 40 تیم طرحهای پیشنهادی خود را ارائه دادند که در ارزیابیهای اولیه طرحهای دریافتی و نیز پس از برگزاری جلسات داوری حضوری 6 تیم به مرحله دوم این چالش راه یافتند. این مرحله شامل ساخت نمونه اولیه میشود.
در مرحله دوم این چالش که به مدت 6 ماه به طور انجامید تیمها به ساخت و بهینه سازی نمونه اولیه از طرح خود پرداختند. در جریان این فرآیند علاوه بر پرداخت کمک هزینه نقدی، به هر یک از تیمها بخشی از مواد اولیه ساخت نمونه ارائه شد و با اختصاص اعتبار ویژه شبکه آزمایشگاهی فناوری نانو هزینه انجام آزمایشات لازم نیز پرداخت شد.
در پایان این مرحله نتایج و عملکرد هر تیم از نظر فنی و توجیه اقتصادی مورد ارزیابی قرار گرفته و نهایتا 3 تیم برتر انتخاب شدند و جوایز 200، 100 و 50 میلیون ریالی به طور مشترک از سوی ستاد توسعه فناوری نانو و شرکت تولید کننده تایر پرداخت شد و اعضای تیمهای مورد تقدیر قرار گرفتند.
عناوین طرحها و سه تیم برتر در این چالش به این شرح است:
تیم اول: دکتر سید امین رونقی و دکتر الهه اسماعیلی از دانشگاه صنعتی بیرجند با طرح "جایگزینی بخشی از مواد پرکننده آستر داخلی تایر با نانو ساختارهای آلی رس
تیم دوم: دکتر جواد حیدریان، دکتر زحل صفایی و دکتر علیمراد رشیدی از پژوهشگاه صنعت نفت و یک شرکت بخش خصوصی با طرح "ساخت نانوکامپوزیت الاستومر (لاستیک)/ نانولوله کربنی جهت انسداد منافذ"
تیم سوم: دکتر مجید رضایی آبادچی عضو هیات علمی پژوهشگاه نیرو، مهندس علی بدیعپور و مهندس فرید معماریان محمدی با طرح "کاهش نفوذ پذیری هوا از لایه داخلی تایر خودرو با استفاده از نانوذرات رس"
با پایان یافتن مرحله دوم چالش و مشخص شدن نتایج عملکردی هر تیم در مرحله نمونه آزمایشگاهی، طی توافق صورت گرفته جهت ادامه همکاری تیمها با این شرکت تولید کننده تایر هر تیم میبایست تا جهت ارزیابی عملکرد نمونه نهایی در آزمونهای تکمیلی بر روی تایر، نمونه لازم جهت تولید تایرها را طی یک چاچوب زمانی معین ارائه کنند.
طبق برنامهریزی صورت گرفته نتایج تستهای صنعتی تا پایان خرداد اعلام خواهد شد و پس از آن تایرها به عنوان محصول تجاری نهایی برای تست جاده تولید خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو