کد خبر:
۸۳۸۵۲ ۱۱:۱۳
۱۳۹۷/۰۳/۱۴
3 راهکار برای کاهش نفوذپذیری هوا در تایر خودروها
پدال نیوز- با پایان یافتن مرحله دوم چالش نوآوری کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر، ۳ تیم برگزیده که موفق به ارائه بهترین راهکار برای کاهش نفوذ پذیری هوا در لایه تایر خودروها شدند، مورد تقدیر قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ایسنا، سومین چالش نوآوری نانو با عنوان « کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو » بنا به درخواست یکی از شرکتهای تولید کننده تایر از سال 1395 برگزار شد. مساله و هدف محوری این چالش نوآوری ارائه راهکاری بر پایه فناوری نانو برای افزایش مقاومت تایر خودرو در برابر نفوذ هوا همزمان با کاهش ضخامت و وزن لایه داخلی تایر بوده است.
در این چالش بیش از 40 تیم طرحهای پیشنهادی خود را ارائه دادند که در ارزیابیهای اولیه طرحهای دریافتی و نیز پس از برگزاری جلسات داوری حضوری 6 تیم به مرحله دوم این چالش راه یافتند. این مرحله شامل ساخت نمونه اولیه میشود.
در مرحله دوم این چالش که به مدت 6 ماه به طور انجامید تیمها به ساخت و بهینه سازی نمونه اولیه از طرح خود پرداختند. در جریان این فرآیند علاوه بر پرداخت کمک هزینه نقدی، به هر یک از تیمها بخشی از مواد اولیه ساخت نمونه ارائه شد و با اختصاص اعتبار ویژه شبکه آزمایشگاهی فناوری نانو هزینه انجام آزمایشات لازم نیز پرداخت شد.
در پایان این مرحله نتایج و عملکرد هر تیم از نظر فنی و توجیه اقتصادی مورد ارزیابی قرار گرفته و نهایتا 3 تیم برتر انتخاب شدند و جوایز 200، 100 و 50 میلیون ریالی به طور مشترک از سوی ستاد توسعه فناوری نانو و شرکت تولید کننده تایر پرداخت شد و اعضای تیمهای مورد تقدیر قرار گرفتند.
عناوین طرحها و سه تیم برتر در این چالش به این شرح است:
تیم اول: دکتر سید امین رونقی و دکتر الهه اسماعیلی از دانشگاه صنعتی بیرجند با طرح "جایگزینی بخشی از مواد پرکننده آستر داخلی تایر با نانو ساختارهای آلی رس
تیم دوم: دکتر جواد حیدریان، دکتر زحل صفایی و دکتر علیمراد رشیدی از پژوهشگاه صنعت نفت و یک شرکت بخش خصوصی با طرح "ساخت نانوکامپوزیت الاستومر (لاستیک)/ نانولوله کربنی جهت انسداد منافذ"
تیم سوم: دکتر مجید رضایی آبادچی عضو هیات علمی پژوهشگاه نیرو، مهندس علی بدیعپور و مهندس فرید معماریان محمدی با طرح "کاهش نفوذ پذیری هوا از لایه داخلی تایر خودرو با استفاده از نانوذرات رس"
با پایان یافتن مرحله دوم چالش و مشخص شدن نتایج عملکردی هر تیم در مرحله نمونه آزمایشگاهی، طی توافق صورت گرفته جهت ادامه همکاری تیمها با این شرکت تولید کننده تایر هر تیم میبایست تا جهت ارزیابی عملکرد نمونه نهایی در آزمونهای تکمیلی بر روی تایر، نمونه لازم جهت تولید تایرها را طی یک چاچوب زمانی معین ارائه کنند.
طبق برنامهریزی صورت گرفته نتایج تستهای صنعتی تا پایان خرداد اعلام خواهد شد و پس از آن تایرها به عنوان محصول تجاری نهایی برای تست جاده تولید خواهند شد.
در این چالش بیش از 40 تیم طرحهای پیشنهادی خود را ارائه دادند که در ارزیابیهای اولیه طرحهای دریافتی و نیز پس از برگزاری جلسات داوری حضوری 6 تیم به مرحله دوم این چالش راه یافتند. این مرحله شامل ساخت نمونه اولیه میشود.
در مرحله دوم این چالش که به مدت 6 ماه به طور انجامید تیمها به ساخت و بهینه سازی نمونه اولیه از طرح خود پرداختند. در جریان این فرآیند علاوه بر پرداخت کمک هزینه نقدی، به هر یک از تیمها بخشی از مواد اولیه ساخت نمونه ارائه شد و با اختصاص اعتبار ویژه شبکه آزمایشگاهی فناوری نانو هزینه انجام آزمایشات لازم نیز پرداخت شد.
در پایان این مرحله نتایج و عملکرد هر تیم از نظر فنی و توجیه اقتصادی مورد ارزیابی قرار گرفته و نهایتا 3 تیم برتر انتخاب شدند و جوایز 200، 100 و 50 میلیون ریالی به طور مشترک از سوی ستاد توسعه فناوری نانو و شرکت تولید کننده تایر پرداخت شد و اعضای تیمهای مورد تقدیر قرار گرفتند.
عناوین طرحها و سه تیم برتر در این چالش به این شرح است:
تیم اول: دکتر سید امین رونقی و دکتر الهه اسماعیلی از دانشگاه صنعتی بیرجند با طرح "جایگزینی بخشی از مواد پرکننده آستر داخلی تایر با نانو ساختارهای آلی رس
تیم دوم: دکتر جواد حیدریان، دکتر زحل صفایی و دکتر علیمراد رشیدی از پژوهشگاه صنعت نفت و یک شرکت بخش خصوصی با طرح "ساخت نانوکامپوزیت الاستومر (لاستیک)/ نانولوله کربنی جهت انسداد منافذ"
تیم سوم: دکتر مجید رضایی آبادچی عضو هیات علمی پژوهشگاه نیرو، مهندس علی بدیعپور و مهندس فرید معماریان محمدی با طرح "کاهش نفوذ پذیری هوا از لایه داخلی تایر خودرو با استفاده از نانوذرات رس"
با پایان یافتن مرحله دوم چالش و مشخص شدن نتایج عملکردی هر تیم در مرحله نمونه آزمایشگاهی، طی توافق صورت گرفته جهت ادامه همکاری تیمها با این شرکت تولید کننده تایر هر تیم میبایست تا جهت ارزیابی عملکرد نمونه نهایی در آزمونهای تکمیلی بر روی تایر، نمونه لازم جهت تولید تایرها را طی یک چاچوب زمانی معین ارائه کنند.
طبق برنامهریزی صورت گرفته نتایج تستهای صنعتی تا پایان خرداد اعلام خواهد شد و پس از آن تایرها به عنوان محصول تجاری نهایی برای تست جاده تولید خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران