کد خبر:
۸۳۸۰۸ ۱۳:۴۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
قطعه سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد، زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، فریدون احمدی در خصوص کاهش تعرفه واردات خودرو و تامین ارز تولیدکنندگان، اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل مسائل بینالمللی و فضای ارز در شرایط خاص قرار داریم که باعث میشود تا در تصمیمگیریها تامل بیشتری داشته باشیم.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات به تامین ارز و محدودیتهای ارزی دارد، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد،زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در حال حاضر باید ببینیم واردات خودرو اولویت چندم کشور محسوب میشود و محدودیتهای ارزی به چه شکلی است، ادامه داد: یکی از اقدامات مدیریت ارزی تخصیص بهینه منابع است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر در منابع ارزی محدودیت نداریم فضا برای واردات باز است، خاطرنشان کرد: دو محدودیت وجود دارد که اولین اولویت حمایت از تولید داخل اما نه به هر قیمتی است و دیگری محدودیتهای ارزی است که داریم و در آینده نیز این محدودیتها تشدید میشود در چنین شرایطی باید تخصیص منابع ارزی اولویت بندی شود./
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات به تامین ارز و محدودیتهای ارزی دارد، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد،زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در حال حاضر باید ببینیم واردات خودرو اولویت چندم کشور محسوب میشود و محدودیتهای ارزی به چه شکلی است، ادامه داد: یکی از اقدامات مدیریت ارزی تخصیص بهینه منابع است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر در منابع ارزی محدودیت نداریم فضا برای واردات باز است، خاطرنشان کرد: دو محدودیت وجود دارد که اولین اولویت حمایت از تولید داخل اما نه به هر قیمتی است و دیگری محدودیتهای ارزی است که داریم و در آینده نیز این محدودیتها تشدید میشود در چنین شرایطی باید تخصیص منابع ارزی اولویت بندی شود./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها
شرایط فروش