کد خبر:
۸۳۸۰۸ ۱۳:۴۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
قطعه سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد، زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، فریدون احمدی در خصوص کاهش تعرفه واردات خودرو و تامین ارز تولیدکنندگان، اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل مسائل بینالمللی و فضای ارز در شرایط خاص قرار داریم که باعث میشود تا در تصمیمگیریها تامل بیشتری داشته باشیم.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات به تامین ارز و محدودیتهای ارزی دارد، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد،زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در حال حاضر باید ببینیم واردات خودرو اولویت چندم کشور محسوب میشود و محدودیتهای ارزی به چه شکلی است، ادامه داد: یکی از اقدامات مدیریت ارزی تخصیص بهینه منابع است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر در منابع ارزی محدودیت نداریم فضا برای واردات باز است، خاطرنشان کرد: دو محدودیت وجود دارد که اولین اولویت حمایت از تولید داخل اما نه به هر قیمتی است و دیگری محدودیتهای ارزی است که داریم و در آینده نیز این محدودیتها تشدید میشود در چنین شرایطی باید تخصیص منابع ارزی اولویت بندی شود./
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات به تامین ارز و محدودیتهای ارزی دارد، گفت: قطعهسازان ارز مورد نیاز خود را دریافت میکنند اما تامین ارز واردکنندگان خودرو محدودیتهایی دارد،زمانی که محدودیت منابع ارزی ایجاد شود اولویتبندی به اقدامی اصلی تبدیل میشود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در حال حاضر باید ببینیم واردات خودرو اولویت چندم کشور محسوب میشود و محدودیتهای ارزی به چه شکلی است، ادامه داد: یکی از اقدامات مدیریت ارزی تخصیص بهینه منابع است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه اگر در منابع ارزی محدودیت نداریم فضا برای واردات باز است، خاطرنشان کرد: دو محدودیت وجود دارد که اولین اولویت حمایت از تولید داخل اما نه به هر قیمتی است و دیگری محدودیتهای ارزی است که داریم و در آینده نیز این محدودیتها تشدید میشود در چنین شرایطی باید تخصیص منابع ارزی اولویت بندی شود./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها