کد خبر:
۸۳۷۷۲ ۱۰:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
به 6 دلیل خودروی رنو کولئوس بخرید
پدال نیوز: در چند سال اخیر مدیران رنو به این نتیجه رسیدهاند که برای بقا نیازمند ارتقاء شدید محصولات خود هستند و بعد از اتحاد با کمپانی نیسان ژاپن، قدرت مهندسی این کمپانی مضاعف شد و در نتیجه آنها به الگویی جدید دستیافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند سال اخیر مدیران رنو به این نتیجه رسیدهاند که برای بقا نیازمند ارتقاء شدید محصولات خود هستند و بعد از اتحاد با کمپانی نیسان ژاپن، قدرت مهندسی این کمپانی مضاعف شد و در نتیجه آنها به الگویی جدید دستیافتند. کولئوس را میتوان یک شروع قدرتمند برای رنو با برطرف شدن تحریمها در ایران دانست که محبوبیت کمرنگ شده این کمپانی را به آن بازگرداند. از جمله ویژگی های این خودرو می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
1- طراحی داخلی: رنو کولئوس در ظاهر خود چیزهایی دارد که در خودروهای هم قیمت آن کمتر پیدا میشود. ترکیب بخشهای لوکس و اسپرت بسیار خوب از آب درآمده است که باعث جلب توجه میشود. طراحی خاص چراغهای جلو با نوارهای نورانی جذاب در کنار جلوپنجره کرومی بزرگ و همچنین خطوط عضلانی باعث شده در ظاهر یک خودروی قدرتمند پدید آید. در بخش جانبی نیز با استفاده از رینگهای بزرگ ۵ پر و خطوط عمیق از حجم سادگی این بخش کاسته شده و در نمای عقب چراغهای کشیده بسیار با چراغهای جلو هماهنگ طراحی شدهاند.
2- طراحی خارجی: در داخل کابین از لحاظ طراحی، هیچ کمبودی به چشم نمیخورد و مهندسان رنو در این بخش نیز فوقالعاده عمل کردهاند. تمام جزئیات این کابین با الگوی لوکسبودن ترکیب شده و نمایی دلپذیر را ایجاد کرده است. صفحهنمایش کنسول وسط از کیفیت بالایی بهره میبرد و در عین حال برای کسانی که به صفحهنمایشهای بزرگ علاقه دارند یک گزینه عالی خواهد بود. غربیلک فرمان نیز بسیار خوشدست طراحی شده و صفحه آمپر پشت آن کیفیت بالایی دارد.
3- فنربندی و هندلینگ:
سیستم تعلیق رنو بهنحوی طراحی شده که نهایت نرمی در کیفیت سواری را بهمراه دارد و در ناهمواریهای سطح جاده بسیار خوب عمل میکند و ضربات را به خوبی از بین میبرد. علاوه بر سواری نرم، در بخش هندلینگ نیز، کولیوس بسیار فرمانپذیر بوده و واکنشهای دقیقی را از خود نشان میدهد. نوع سواری کولئوس در بین خودروهای شاسی در دسته بهترینها قرار میگیرد و رضایت کامل راننده را بهمراه خواهد داشت.
۴- پیشرانه: موتور ۲۴۸۸ سی سی با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن متر گشتار با توجه به محدودیتهای ایران، یک پیشرانه خوب در دل کولیوس محسوب میشود که علاوه بر خروجی مناسب، استهلاک پایینی نیز دارد. شتاب صفر تا صد رسمی رنو کولیوس ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه مناسب کولئوس را به رخ میکشد.
۵- تجهیزات:
کولئوس در بین خودروهای ۳۰۰ میلیونی، یک محصول مجهز محسوب میشود. این خودرو از تجهیزاتی نظیر سیستم کمک ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، کلید هوشمند رنو با بسته شدن درب از راه دور، اتو پارک (Assist Park)، سیستم صوتی BOSE به همراه ۱۳ عدد بلندگو، صندلی های ردیف عقب مجهز به گرمکن بهره میبرد. سیستم صوتی BOSE که در سرتاسر جهان بعنوان یکی از بهترینها شناخته میشود باعث شده تا شما با نهایت کیفیت بتوانید از موسیقی در سفرهای خود لذت ببرید.
۶- ایمنی: رنو کولیوس بهدلیل شاسی قدرتمند و تقویتشده و تجهیزات ایمنی متعدد از موسسه ایمنی اروپا، ۵ ستاره کسب کرده و این نشان میدهد که کولئوس در کشوری مثل ایران که شرایط ایمنی خودروها و جادهها چندان مناسب نیست، بهخوبی میتواند از شما در برابر آسیبها محافظت کند.
1- طراحی داخلی: رنو کولئوس در ظاهر خود چیزهایی دارد که در خودروهای هم قیمت آن کمتر پیدا میشود. ترکیب بخشهای لوکس و اسپرت بسیار خوب از آب درآمده است که باعث جلب توجه میشود. طراحی خاص چراغهای جلو با نوارهای نورانی جذاب در کنار جلوپنجره کرومی بزرگ و همچنین خطوط عضلانی باعث شده در ظاهر یک خودروی قدرتمند پدید آید. در بخش جانبی نیز با استفاده از رینگهای بزرگ ۵ پر و خطوط عمیق از حجم سادگی این بخش کاسته شده و در نمای عقب چراغهای کشیده بسیار با چراغهای جلو هماهنگ طراحی شدهاند.
2- طراحی خارجی: در داخل کابین از لحاظ طراحی، هیچ کمبودی به چشم نمیخورد و مهندسان رنو در این بخش نیز فوقالعاده عمل کردهاند. تمام جزئیات این کابین با الگوی لوکسبودن ترکیب شده و نمایی دلپذیر را ایجاد کرده است. صفحهنمایش کنسول وسط از کیفیت بالایی بهره میبرد و در عین حال برای کسانی که به صفحهنمایشهای بزرگ علاقه دارند یک گزینه عالی خواهد بود. غربیلک فرمان نیز بسیار خوشدست طراحی شده و صفحه آمپر پشت آن کیفیت بالایی دارد.
3- فنربندی و هندلینگ:
سیستم تعلیق رنو بهنحوی طراحی شده که نهایت نرمی در کیفیت سواری را بهمراه دارد و در ناهمواریهای سطح جاده بسیار خوب عمل میکند و ضربات را به خوبی از بین میبرد. علاوه بر سواری نرم، در بخش هندلینگ نیز، کولیوس بسیار فرمانپذیر بوده و واکنشهای دقیقی را از خود نشان میدهد. نوع سواری کولئوس در بین خودروهای شاسی در دسته بهترینها قرار میگیرد و رضایت کامل راننده را بهمراه خواهد داشت.
۴- پیشرانه: موتور ۲۴۸۸ سی سی با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن متر گشتار با توجه به محدودیتهای ایران، یک پیشرانه خوب در دل کولیوس محسوب میشود که علاوه بر خروجی مناسب، استهلاک پایینی نیز دارد. شتاب صفر تا صد رسمی رنو کولیوس ۹.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه مناسب کولئوس را به رخ میکشد.
۵- تجهیزات:
کولئوس در بین خودروهای ۳۰۰ میلیونی، یک محصول مجهز محسوب میشود. این خودرو از تجهیزاتی نظیر سیستم کمک ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، کلید هوشمند رنو با بسته شدن درب از راه دور، اتو پارک (Assist Park)، سیستم صوتی BOSE به همراه ۱۳ عدد بلندگو، صندلی های ردیف عقب مجهز به گرمکن بهره میبرد. سیستم صوتی BOSE که در سرتاسر جهان بعنوان یکی از بهترینها شناخته میشود باعث شده تا شما با نهایت کیفیت بتوانید از موسیقی در سفرهای خود لذت ببرید.
۶- ایمنی: رنو کولیوس بهدلیل شاسی قدرتمند و تقویتشده و تجهیزات ایمنی متعدد از موسسه ایمنی اروپا، ۵ ستاره کسب کرده و این نشان میدهد که کولئوس در کشوری مثل ایران که شرایط ایمنی خودروها و جادهها چندان مناسب نیست، بهخوبی میتواند از شما در برابر آسیبها محافظت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟