ترفند بابک زنجانی برای وقت کشی
پدال نیوز: بابک زنجانی در 3 سال گذشته برای پرداخت نکردن بدهی کلان خود به شرکت ملی نفت، بارها از ترفند وقتکشی استفاده کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بابک زنجانی در 3 سال گذشته برای پرداخت نکردن بدهی کلان خود به شرکت ملی نفت، بارها از ترفند وقتکشی استفاده کرده است.
پس از آن که مشخص شد ادعای بابک زنجانی مبنی واریز 4 میلیارد یورو از وجوه حاصل از فروش نفت به حساب بانک مسکن، واهی است، در ادامه پیگیریها برای وصول مطالبات، بابک زنجانی یک فقره ضمانتنامه بانکی، عهده موسسه مالی و اعتباری توسعه به مبلغ 80 هزار میلیارد ریال به نفع شهرداری تهران ارائه کرد و اظهار داشت که شهرداری متعهد شده در قبال این ضمانتنامه، بدهی به شرکت ملی نفت را تضمین کند.
از وی خواسته شد، ضمانتنامه به نام شرکت ملی نفت ایران صادر شود. همچنین تاکید شد ضمانتنامه بانکی موسسه مالی و اعتباری توسعه، باید مورد تایید بانک مرکزی قرار بگیرد.
در پیگیری برای تایید ضمانتنامه مشخص شد، بانک مرکزی این ضمانتنامه را تایید نمیکند و ضمانتنامه صادر شده به نام شهرداری تهران نیز باطل شد و ارائه این ضمانتنامه نیز بخشی از وقتکشیهای بابک زنجانی برای واریز نکردن پول نفت فروخته شده توسط وی است.
پس از آن که مشخص شد ادعای بابک زنجانی مبنی واریز 4 میلیارد یورو از وجوه حاصل از فروش نفت به حساب بانک مسکن، واهی است، در ادامه پیگیریها برای وصول مطالبات، بابک زنجانی یک فقره ضمانتنامه بانکی، عهده موسسه مالی و اعتباری توسعه به مبلغ 80 هزار میلیارد ریال به نفع شهرداری تهران ارائه کرد و اظهار داشت که شهرداری متعهد شده در قبال این ضمانتنامه، بدهی به شرکت ملی نفت را تضمین کند.
از وی خواسته شد، ضمانتنامه به نام شرکت ملی نفت ایران صادر شود. همچنین تاکید شد ضمانتنامه بانکی موسسه مالی و اعتباری توسعه، باید مورد تایید بانک مرکزی قرار بگیرد.
در پیگیری برای تایید ضمانتنامه مشخص شد، بانک مرکزی این ضمانتنامه را تایید نمیکند و ضمانتنامه صادر شده به نام شهرداری تهران نیز باطل شد و ارائه این ضمانتنامه نیز بخشی از وقتکشیهای بابک زنجانی برای واریز نکردن پول نفت فروخته شده توسط وی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس
شرایط فروش