آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۷۶۳
۰۹:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۳

احتکار خودرو را گران کرد؟

پدال نیوز- نماینده مردم مهاباد در مجلس شورای اسلامی گفت: احتکار خودرو با هدف افزایش قیمت خودرو غیرقابل قبول است بنابراین خودروسازان به جای احتکار تلاش کنند، هزینه های اضافی تولید را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،  جلال محمود زاده درباره احتکار خودرو گفت: تمامی مردم کشور مشتاقانه حاضر به حمایت از تولید ملی هستند؛ اما در موضوع مذکور، هم تولیدکننده و هم مصرف کننده وظایفی برعهده دارند و نباید برخی سوءاستفاده کنند و نسبت به وظایف خود کم توجه باشند.   
 
نماینده مردم مهاباد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد:تولیدکنندگان باید تمامی تلاش خود را داشته باشند تا علاوه بر ارتقای کیفی در ساخت خودرو، قیمت خودرو نیز با اعمال مدیریت صحیح، بهای تمام شده را کاهش دهند تا رضایت مشتریان جلب شود.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم به خانه ملت افزود:متاسفانه برخی خودروسازان از شرایط تقریبا انحصاری تولید خودرو  سوءاستفاده می کنند و می خواهند خودروهای تولیدی با کیفیت پایین را با بیشترین قیمت ممکن به مردم تحمیل کنند.     
 
محمودزاده گفت:این موضوع را نمی توان انکار کرد که بخش قابل توجهی از مردم از کیفیت و قیمت خودروهای تولید داخلی رضایت ندارند و متاسفانه تلاش جدی هم برای رفع مشکلات ندارد.
 
وی ادامه داد: شنیده می شود خودروسازان به بهانه افزایش نرخ ارز  انتظار دارند قیمت خودروها افزایش یابد این در حالی است بسیاری از هزینه های خودروسازان ارتباطی به نرخ ارز ندارد از طرفی کیفیت خودروهای داخلی با خارجی قابل مقایسه نیست که برخی ها بعضا نرخ خودرو را با قیمت خودرو خارجی می سنجند.   
 
نماینده مردم مهاباد در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد:احتکار خودرو با هدف افزایش قیمت خودرو غیرقابل قبول است بنابراین خودروسازان به جای احتکار تلاش کنند هزینه های اضافی تولید را کاهش دهند تا با فروش خودرو با قیمت مناسب، زمینه رونق بازار را فراهم کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد