کد خبر:
۸۳۷۵۶ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
چین تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می دهد
پدال نیوز- چین در راستای اعلام برنامه درازمدت خود برای افزودن بر واردات اعلام کرد تعرفه بر روی خودروهای وارداتی را از اول جولای امسال کاهش خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، هدف چین از این اقدام رساندن میزان واردات تا سه سال دیگر به ارزش 8 تا 10 هزار میلیارد دلار است.
وزارت دارایی چین درست پس از آنکه این کشور و آمریکا برای تعلیق تعرفه های متقابل به توافق رسیدند اعلام کرد که میزان تعرفه بر روی واردات خودرو را تا 15 درصد کاهش می دهد.
اگرچه کاهش این رقم تعرفه از 25 درصد تا 15 درصد بسیار چشمگیر است اما هنوز با خواست آمریکا برای رساندن آن به 2 و نیم درصد مانند تعرفه های آمریکا فاصله زیادی دارد.
وزارت دارایی چین در تارنمای خود البته این را برای خودروسازان خارجی یک اقدام مهم توصیف کرده و همزمان بسیاری از شرکت های خارجی خودروساز از آن استقبال کرده اند.
چین قبل از این هم اعلام کرده بود قصد دارد اجازه دهد به شرکت های خارجی در صورت تاسیس کارخانه خودروسازی در چین سهامی بیش از 50 درصد در اختیار داشته باشند میزان سهام این شرکت ها اکنون به 50 درصد محدود است.
از سوی دیگر پس از رایزنی های چین و آمریکا و با نظرداشت واکنش های پکن در مقابل تعرفه های جدید آمریکا بر بیش از یکهزار و 300 محصول وارداتی از چین، واشنگتن این تعرفه ها را تعلیق کرد.
اگرچه برخی بر این باورند که جنگ تجاری میان آمریکا و چین همچنان ادامه دارد اما به هر شکل با اقدام آمریکا مبنی بر تعلیق تعرفه های تجاری علیه چین، به نظر می رسد اندکی اوضاع میان دو کشور آرام شود.
اعمال تعرفه های متقابل میان دو کشور زمانی آغاز شد که دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم را به ترتیب به 25 و 10 درصد افزایش داد.
پس از آنکه این اقدام با مخالفت اتحادیه اروپا و کشورهای دیگر نظیر کره جنوبی و چین روبه رو شد، کاخ سفید اعلام کرد که اعمال این تعرفه ها درقبال کشورهای اتحادیه اروپا، کانادا، مکزیک، کره جنوبی، استرالیا، آرژانتین و برزیل به صورت موقت متوقف می شود.
وزارت دارایی چین درست پس از آنکه این کشور و آمریکا برای تعلیق تعرفه های متقابل به توافق رسیدند اعلام کرد که میزان تعرفه بر روی واردات خودرو را تا 15 درصد کاهش می دهد.
اگرچه کاهش این رقم تعرفه از 25 درصد تا 15 درصد بسیار چشمگیر است اما هنوز با خواست آمریکا برای رساندن آن به 2 و نیم درصد مانند تعرفه های آمریکا فاصله زیادی دارد.
وزارت دارایی چین در تارنمای خود البته این را برای خودروسازان خارجی یک اقدام مهم توصیف کرده و همزمان بسیاری از شرکت های خارجی خودروساز از آن استقبال کرده اند.
چین قبل از این هم اعلام کرده بود قصد دارد اجازه دهد به شرکت های خارجی در صورت تاسیس کارخانه خودروسازی در چین سهامی بیش از 50 درصد در اختیار داشته باشند میزان سهام این شرکت ها اکنون به 50 درصد محدود است.
از سوی دیگر پس از رایزنی های چین و آمریکا و با نظرداشت واکنش های پکن در مقابل تعرفه های جدید آمریکا بر بیش از یکهزار و 300 محصول وارداتی از چین، واشنگتن این تعرفه ها را تعلیق کرد.
اگرچه برخی بر این باورند که جنگ تجاری میان آمریکا و چین همچنان ادامه دارد اما به هر شکل با اقدام آمریکا مبنی بر تعلیق تعرفه های تجاری علیه چین، به نظر می رسد اندکی اوضاع میان دو کشور آرام شود.
اعمال تعرفه های متقابل میان دو کشور زمانی آغاز شد که دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم را به ترتیب به 25 و 10 درصد افزایش داد.
پس از آنکه این اقدام با مخالفت اتحادیه اروپا و کشورهای دیگر نظیر کره جنوبی و چین روبه رو شد، کاخ سفید اعلام کرد که اعمال این تعرفه ها درقبال کشورهای اتحادیه اروپا، کانادا، مکزیک، کره جنوبی، استرالیا، آرژانتین و برزیل به صورت موقت متوقف می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند