کد خبر:
۸۳۷۵۲ ۰۹:۳۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۳
نکته فنی 12 خرداد ماه ؛
تفاوت شمع گرم و سرد در خودروها چیست؟
پدال نیوز: شمع خودرو وظیفه ایجاد جرقه به منظور احتراق درموتور را دارد که این شمع ها به دو نوع سرد و گرم تقسیم میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیروی لازم برای حرکت خودرو در پیشرانه از طریق ایجاد احتراق میان سوخت و اکسیژن ایجاد میشود. شمع خودرو وظیفه ایجاد جرقه به منظور ایجاد احتراق درون خودرو را دارد که خود این قطعه به دو نوع گرم و سرد تقسیم میشود:
شمع گرم
این نوع شمعها برای موتورهایی که سرد کار میکنند بیشتر استفاده میشود؛ یعنی موتورهایی که با دور پایینتری کار میکنند و گرمای زیادی تولید نمیکنند. این شمعها گرمای حاصل از احتراق را مدت زیادی در خود نگهداری میکنند و نکته اینجا است که به همین وسیله باعث میشوند تا رسوبات کربن و روغن حاصل از احتراق که بر روی آنها است، بسوزد و از بین برود. این رسوبات میتواند در بلند مدت موجب آسیب رسیدن به شمع خودرو بشود.
پایه این شمعها معمولا بلند است.
شمع سرد
این شمعهای پایه کوتاه، بلافاصله پس از هر احتراق گرمای خودرو را از دست میدهند. خاصیت این شمعها این است که از احتراق رودرس در خودرو جلوگیری میکند و باعث افزایش راندمان خودرو میشود. اگر شمع در دمای بالا باقی بماند، در اثر مجاورت با گرمای موجود در پیستون، زودتر از حد مجاز جرقه و احتراق ایجاد میکند که این موجب پایین آمدن کیفیت احتراق میشود.
این امر موجب میشود تا موتور خودرو در بلند مدت دچار لرزش بشود.
این نوع شمع در موتورهایی به کار میرود که در دمای بالا کار میکند.
خودروکار
انتهای پیام/
شمع گرم
این نوع شمعها برای موتورهایی که سرد کار میکنند بیشتر استفاده میشود؛ یعنی موتورهایی که با دور پایینتری کار میکنند و گرمای زیادی تولید نمیکنند. این شمعها گرمای حاصل از احتراق را مدت زیادی در خود نگهداری میکنند و نکته اینجا است که به همین وسیله باعث میشوند تا رسوبات کربن و روغن حاصل از احتراق که بر روی آنها است، بسوزد و از بین برود. این رسوبات میتواند در بلند مدت موجب آسیب رسیدن به شمع خودرو بشود.
پایه این شمعها معمولا بلند است.
شمع سرد
این شمعهای پایه کوتاه، بلافاصله پس از هر احتراق گرمای خودرو را از دست میدهند. خاصیت این شمعها این است که از احتراق رودرس در خودرو جلوگیری میکند و باعث افزایش راندمان خودرو میشود. اگر شمع در دمای بالا باقی بماند، در اثر مجاورت با گرمای موجود در پیستون، زودتر از حد مجاز جرقه و احتراق ایجاد میکند که این موجب پایین آمدن کیفیت احتراق میشود.
این امر موجب میشود تا موتور خودرو در بلند مدت دچار لرزش بشود.
این نوع شمع در موتورهایی به کار میرود که در دمای بالا کار میکند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
