کد خبر:
۸۳۷۲۹ ۱۶:۳۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
آیا خودروسازان خارجی پس از لغو برجام ایران را ترک می کنند؟
پدال نیوز: لیست شرکت هایی که احتمالا و یا به طور حتم در آینده ای نزدیک از ایران خارج می شوند به شرح زیر آمده است که در آنها نامى از خودروسازان دیده نمى شود.......
به گزارش "پدال نیوز"
در لیست اعلام شده اما خبرى از فولکس واگن، دایملر و دو خودروساز بزرگ فرانسوى نیست!
به عقیده برخى کارشناسان این حوزه، با پیش گرفتن چنین سیاستى از سوى بانک مرکزى و وزارت صنعت؛ واردات خودرو تا ۶ ماه دیگر به کل قطع خواهد شد!
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اسپوتنیک، لیست شرکت هایی که احتمالا و یا به طور حتم در آینده ای نزدیک از ایران خارج می شوند به شرح زیر آمده است که در آنها نامى از خودروسازان دیده نمى شود. شرکت هایی که ممکن است در آینده ای نزدیک از ایران خارج شوند شامل ایرباس فرانسه Airbus، بوئینگ فرانسه Boeing بوده و دیگر شرکت هایی هم که به طور قطع از ایران مى روند آلیناز آلمان Allianz، انی ایتالیا Eni، Saga Energy نروژ، Siemens Co. آلمان، توتال فرانسه خواهند بود.
هرچند پیش از این مدیرعامل گروه خودروسازى PSA و رنو اعلام نموده بودند که در ایران همچنان باقى خواهند ماند اما فولکس واگن با سکوت خود در قبال تصمیم ترامپ، ماندن در ایران را همچنان در هاله اى از ابهام فرو برده است. آنها دقیقاً همزمان با اعلام راى ترامپ (در خصوص برجام) با تبلیغ در سطح شهر تهران ثبت نام پرفروش ترین محصول خود گلف را آغاز کرده اند.
در حال حاضر اما بزرگترین مشکل واردات خودرو نه فقط برجام بلکه انتقال ارز به نرخ تصویب شده بانک مرکزى است که فعالیت واردکنندگان در بازار را با چالش جدى روبرو کرده است. حال باید دید که انجمن واردکنندگتن خودرو در رایزنى با وزارت صنعت و معدن و بانک مرکزى چه راهکارى را براى حل این مشکل ارائه مى دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو