کد خبر:
۸۳۷۲۹ ۱۶:۳۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
آیا خودروسازان خارجی پس از لغو برجام ایران را ترک می کنند؟
پدال نیوز: لیست شرکت هایی که احتمالا و یا به طور حتم در آینده ای نزدیک از ایران خارج می شوند به شرح زیر آمده است که در آنها نامى از خودروسازان دیده نمى شود.......
به گزارش "پدال نیوز"
در لیست اعلام شده اما خبرى از فولکس واگن، دایملر و دو خودروساز بزرگ فرانسوى نیست!
به عقیده برخى کارشناسان این حوزه، با پیش گرفتن چنین سیاستى از سوى بانک مرکزى و وزارت صنعت؛ واردات خودرو تا ۶ ماه دیگر به کل قطع خواهد شد!
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اسپوتنیک، لیست شرکت هایی که احتمالا و یا به طور حتم در آینده ای نزدیک از ایران خارج می شوند به شرح زیر آمده است که در آنها نامى از خودروسازان دیده نمى شود. شرکت هایی که ممکن است در آینده ای نزدیک از ایران خارج شوند شامل ایرباس فرانسه Airbus، بوئینگ فرانسه Boeing بوده و دیگر شرکت هایی هم که به طور قطع از ایران مى روند آلیناز آلمان Allianz، انی ایتالیا Eni، Saga Energy نروژ، Siemens Co. آلمان، توتال فرانسه خواهند بود.
هرچند پیش از این مدیرعامل گروه خودروسازى PSA و رنو اعلام نموده بودند که در ایران همچنان باقى خواهند ماند اما فولکس واگن با سکوت خود در قبال تصمیم ترامپ، ماندن در ایران را همچنان در هاله اى از ابهام فرو برده است. آنها دقیقاً همزمان با اعلام راى ترامپ (در خصوص برجام) با تبلیغ در سطح شهر تهران ثبت نام پرفروش ترین محصول خود گلف را آغاز کرده اند.
در حال حاضر اما بزرگترین مشکل واردات خودرو نه فقط برجام بلکه انتقال ارز به نرخ تصویب شده بانک مرکزى است که فعالیت واردکنندگان در بازار را با چالش جدى روبرو کرده است. حال باید دید که انجمن واردکنندگتن خودرو در رایزنى با وزارت صنعت و معدن و بانک مرکزى چه راهکارى را براى حل این مشکل ارائه مى دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش
