کد خبر:
۸۳۷۰۴ ۱۲:۵۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نمایندگان مخالف بیشتر بر روی این موضوع تاکید داشتند که در حال حاضر و بعد از برجام زمان مناسب اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، رضا علیزاده در خصوص روند تصمیمات گرفته شده در نشست هفته گذشته کمیسیون صنایع و معادن با خودروسازان و قطعه سازان، اظهار داشت: خودروسازان و قطعهسازان در این نشست تنها نظرات خود را در زمینه طرح ساماندهی بازار خودرو اعلام کردند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در این نشست کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو مطرح شد و نماینده طراحان طرح توضیحات تکمیلی را ارئه کردند، گفت: نمایندگان موافق و مخالف طرح نظرات خود را ارئه کردند و وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گزارشی موضوعات را پیرامون خودرو، صنعت خودرو داخلی، نقاط ضعف، قوت و پسرفت این صنعت را تشریح کرد.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی، اضافه کرد: ادامه بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو به دلیل اینکه باید مخالفان و موافقان بیشتری اظهار نظر میکردند به جلسه آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی موکول شد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا در این نشست خودروسازان و وزیر صنایع با کاهش 10درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کردند یا خیر، اظهار داشت: در جلسه هفته گذشته اصلا وارد جزئیات طرح ساماندهی خودرو نشدیم که تصمیم یا مخالفتی در زمینه کاهش یا افزایش تعرفه واردات خودرو صورت بگیرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در این طرح پیشبینی شده است که تعرفه واردات خودرو به صورت سالانه 10 درصد کاهش داشته باشد اما هنوز کلیات طرح به تصویب نرسیده است که بتوانیم وارد جزئیات آن شویم، خاطرنشان کرد: نمایندگان مخالف بیشتر بر روی این موضوع تاکید داشتند که در حال حاضر و بعد از برجام زمان مناسب اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد./
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در این نشست کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو مطرح شد و نماینده طراحان طرح توضیحات تکمیلی را ارئه کردند، گفت: نمایندگان موافق و مخالف طرح نظرات خود را ارئه کردند و وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گزارشی موضوعات را پیرامون خودرو، صنعت خودرو داخلی، نقاط ضعف، قوت و پسرفت این صنعت را تشریح کرد.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی، اضافه کرد: ادامه بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو به دلیل اینکه باید مخالفان و موافقان بیشتری اظهار نظر میکردند به جلسه آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی موکول شد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا در این نشست خودروسازان و وزیر صنایع با کاهش 10درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کردند یا خیر، اظهار داشت: در جلسه هفته گذشته اصلا وارد جزئیات طرح ساماندهی خودرو نشدیم که تصمیم یا مخالفتی در زمینه کاهش یا افزایش تعرفه واردات خودرو صورت بگیرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در این طرح پیشبینی شده است که تعرفه واردات خودرو به صورت سالانه 10 درصد کاهش داشته باشد اما هنوز کلیات طرح به تصویب نرسیده است که بتوانیم وارد جزئیات آن شویم، خاطرنشان کرد: نمایندگان مخالف بیشتر بر روی این موضوع تاکید داشتند که در حال حاضر و بعد از برجام زمان مناسب اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان