کد خبر:
۸۳۷۰۴ ۱۲:۵۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نمایندگان مخالف بیشتر بر روی این موضوع تاکید داشتند که در حال حاضر و بعد از برجام زمان مناسب اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، رضا علیزاده در خصوص روند تصمیمات گرفته شده در نشست هفته گذشته کمیسیون صنایع و معادن با خودروسازان و قطعه سازان، اظهار داشت: خودروسازان و قطعهسازان در این نشست تنها نظرات خود را در زمینه طرح ساماندهی بازار خودرو اعلام کردند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در این نشست کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو مطرح شد و نماینده طراحان طرح توضیحات تکمیلی را ارئه کردند، گفت: نمایندگان موافق و مخالف طرح نظرات خود را ارئه کردند و وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گزارشی موضوعات را پیرامون خودرو، صنعت خودرو داخلی، نقاط ضعف، قوت و پسرفت این صنعت را تشریح کرد.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی، اضافه کرد: ادامه بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو به دلیل اینکه باید مخالفان و موافقان بیشتری اظهار نظر میکردند به جلسه آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی موکول شد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا در این نشست خودروسازان و وزیر صنایع با کاهش 10درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کردند یا خیر، اظهار داشت: در جلسه هفته گذشته اصلا وارد جزئیات طرح ساماندهی خودرو نشدیم که تصمیم یا مخالفتی در زمینه کاهش یا افزایش تعرفه واردات خودرو صورت بگیرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در این طرح پیشبینی شده است که تعرفه واردات خودرو به صورت سالانه 10 درصد کاهش داشته باشد اما هنوز کلیات طرح به تصویب نرسیده است که بتوانیم وارد جزئیات آن شویم، خاطرنشان کرد: نمایندگان مخالف بیشتر بر روی این موضوع تاکید داشتند که در حال حاضر و بعد از برجام زمان مناسب اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد./
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در این نشست کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو مطرح شد و نماینده طراحان طرح توضیحات تکمیلی را ارئه کردند، گفت: نمایندگان موافق و مخالف طرح نظرات خود را ارئه کردند و وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گزارشی موضوعات را پیرامون خودرو، صنعت خودرو داخلی، نقاط ضعف، قوت و پسرفت این صنعت را تشریح کرد.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی، اضافه کرد: ادامه بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو به دلیل اینکه باید مخالفان و موافقان بیشتری اظهار نظر میکردند به جلسه آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی موکول شد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا در این نشست خودروسازان و وزیر صنایع با کاهش 10درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کردند یا خیر، اظهار داشت: در جلسه هفته گذشته اصلا وارد جزئیات طرح ساماندهی خودرو نشدیم که تصمیم یا مخالفتی در زمینه کاهش یا افزایش تعرفه واردات خودرو صورت بگیرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه در این طرح پیشبینی شده است که تعرفه واردات خودرو به صورت سالانه 10 درصد کاهش داشته باشد اما هنوز کلیات طرح به تصویب نرسیده است که بتوانیم وارد جزئیات آن شویم، خاطرنشان کرد: نمایندگان مخالف بیشتر بر روی این موضوع تاکید داشتند که در حال حاضر و بعد از برجام زمان مناسب اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها