کد خبر:
۸۳۷۰۳ ۱۲:۵۸
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
قیمت دوچرخه و موتورسیکت افزایش یافت
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم یدکی اعلام کرد: قیمت دوچرخه و موتورسیکلت به دلیل نوسانات نرخ ارز، حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد خادم منصوری در مورد اختصاص ارز 4200 تومانی برای واردات موتورسیکلت گفت: ظرف دو ماه اخیر این امر محقق نشد اما از هفته گذشته موافقت هایی برای تخصیص ارز به واردکنندگان موتورسیکلت و قطعات آن اعلام شده است.
وی با اشاره به ممنوعیت واردات موتورسیکلت های کاربراتوری و جایگزینی آنها با موتورسیکلت های انژکتوری، افزود: علاوه بر افزایش قیمت ناشی از نوسانات نرخ ارز، قیمت موتورسیکلت های انژکتوری به طور میانگین 700 تا 800 هزار تومان گرانتر از موتورسیکلت های کاربراتوری است.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم یدکی با بیان اینکه اکنون موتورِ موتورسیکلت های مونتاژ داخل به طور کامل از خارج از کشور وارد می شود، گفت: در بازار ایران، سهم موتورسیکلت های چینی 70 درصد و سهم موتورسیکلت های هندی 30 درصد است.
خادم منصوری ادامه داد: موتور موتورسیکلت های چینی وارد و قطعات بدنه در داخل تولید می شود اما در مورد موتورسیکلت های هندی، قطعات منفصله به طور کامل وارد و در کشور مونتاژ می شود.
وی با اشاره به اینکه عمده دوچرخه مورد نیاز کشور نیز از خارج تامین می شود، گفت: قطعات دوچرخه نیز از خارج از کشور وارد و در چهار کارخانه داخلی مونتاژ می شود؛ البته برخی قطعات از جمله فرمان و رکاب در کارخانه های داخلی تولید می شود.
وی با اشاره به ممنوعیت واردات موتورسیکلت های کاربراتوری و جایگزینی آنها با موتورسیکلت های انژکتوری، افزود: علاوه بر افزایش قیمت ناشی از نوسانات نرخ ارز، قیمت موتورسیکلت های انژکتوری به طور میانگین 700 تا 800 هزار تومان گرانتر از موتورسیکلت های کاربراتوری است.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم یدکی با بیان اینکه اکنون موتورِ موتورسیکلت های مونتاژ داخل به طور کامل از خارج از کشور وارد می شود، گفت: در بازار ایران، سهم موتورسیکلت های چینی 70 درصد و سهم موتورسیکلت های هندی 30 درصد است.
خادم منصوری ادامه داد: موتور موتورسیکلت های چینی وارد و قطعات بدنه در داخل تولید می شود اما در مورد موتورسیکلت های هندی، قطعات منفصله به طور کامل وارد و در کشور مونتاژ می شود.
وی با اشاره به اینکه عمده دوچرخه مورد نیاز کشور نیز از خارج تامین می شود، گفت: قطعات دوچرخه نیز از خارج از کشور وارد و در چهار کارخانه داخلی مونتاژ می شود؛ البته برخی قطعات از جمله فرمان و رکاب در کارخانه های داخلی تولید می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش